ユウ＠筋肉ブロガー

【ブログ更新】 有料記事Part3を書いてみました。 実体験をもとに書きました。 ライダー・企業双方読んで欲しいです。 ドキッとすると思います。 学生さんや、一般企業に就職した事がない方は、面白いかと。 ￥300支払う価値がある記事にはしたので、良かったら読んで下さい！ not-mechanic-yu.hatenablog.c…

寒いから☕︎

福岡の正屋さん。 店の雰囲気、パーツの品揃え、スタッフ、全て素晴らしいなと思った！ 博多に言ったら、マジで寄ってみて！ 満足するはず、マジで。

健康診断。 ウエスト65cm、はいかつりょうは4.73だった。 まぁこんなもんか！

おはようございました☁️ 動画はXではなくInstagramに上げてみて。 リスク回避できます。 Instagramで炎上したら本物です！ って隣にいるJKがマックで言ってました。

絶対必要ないと思うけど、レース前後にブリーディングもしています。 エア噛んだらブレーキタッチが左右異なる時もあるので、こまめにブリーディングしてます。 CXシーズンだと、高頻度で。 やりすぎだと思うけど、自分のバイクは最高な状態にしたいなと。

高ボッチME1 Day2のラップ順位とTotal順位。 SCOTT ADDICT GRAVELの新型でも十分走れるよ。 後半のラップタイム、タレていなかったのは◎だね。 まじでコースの半分ランニングしたけど。

おはようございました☔ 昨夜にバイクの洗車とシューズは綺麗にしておきました。 注油→ワックス→コーティング完了←イマココ ホイールも舗装路練用に、ZIPP303 XPLR SWへ交換！ 週末グラベル2hだから、土曜夜にはグラベルタイヤに履き替えないとな！

高ボッチME1 6位。 後ろからランニングで追い上げて、3位パックが見えたがチェーン落として2分ロス。 24位まで後退→6位。 STIズレ落ち問題は解決。 あとはチェーン落ちを減らそうね、て五郎さんから言われました！ やっぱランは速いと実感した！ なお、乗車率は💩です。 筋肉で解決した！

これは、一つレベルが上がった話。 最後は質のある量をやる。 つまり、量は前提。 そんで質を高めましょう。 8h1ポイントの量→8ポイント 8h2ポイントの量→16ポイント 結果、同じ時間で2倍の開き。 1sec16ポイントが最高だが、無理な場合が大きいかな。 なので、ある程度の量は大事。

自分にブッ刺さったので、シェアします。 僕は質より量。 能力が無いから、量でカバーします。 どちらも大事なので、量と質のバランスを把握しましょう。 他人と比べてもバランスは意味ないです。

高ボッチの帰りに、速攻で買いました！

泥がまとわりついて、重いね！ ランの割合が高くて◎ 午後は雨だから、乗れるかも！ ランでお願い！

おはようございました🌞 高ボッチへ。 雨レースなんだろう。 大ランニング大会になって下さい！

皆知らないと思うけど、私服も色々作っています。 でも販売しないです。 販売した方が利益生むと思うが、やらないです。 自分が着用したいだけだから。 それで良いです。 2022年から一貫して、金目的では作らないって決めているので。 それが格好良いかは他社からの評価ではなく、自分評価でよいかなと

これ、通常ライド含めて何かしら良くない事が発覚したらワンアウトでアディオスって事です。 ※企業に迷惑かけるので (厳選したメンバーはいますが)販売しません。 2022年に「古き良き裏原宿みたいに、俺達の好きなウェア作ろうぜ」から始めたのもあって、販売目的では作らないです。 ご了承下さい。

ついでだから、タグつけておくか。 @Intertec_i

【ブログ更新】 チェーンウォッチャーについて記事を書きました。 K-EDGE、個人的にオススメです。 余談ですが、国内代理店のIntertec案件ではないです。 忖度抜きに気に入っているので。 ボトルケージマウント式も、恐らく購入します。 良かったら読んでみて下さい！ not-mechanic-yu.hatenablog.c…

2026Ver.のウェア。 2022〜少しずつ改良を重ねて、今に至ります🟣 青っぽい紫に落ちついてます、 良い感じだね‼️

おはようございました☀️ たまには仕事の話をば。 (昨今のPHP問題の関係で)顧客サイトへアクセスできず・・・ てな訳で、全く仕事ができない！ なので走り行くぜ！TSS上げていくぜ！