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Tesla confirmó su llegada a Argentina el 20 de noviembre. Es oficial: lo anunció Tesla Latinoamérica. Todavía no informó qué modelos va a vender ni los precios. Seguilo acá: modelr.lat/novedades/tesla-a…
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Buscar conductores de prueba no es traer el FSD.
Tesla tiene búsquedas abiertas en Argentina para manejar juntando datos, pero el país sigue fuera de su lista de mercados de FSD (Supervised). Qué hace cada sistema y cómo comprobar qué trae una unidad: modelr.lat/guias/fsd-autopil…
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El Cybercab de US$ 29.990 viene con una condición mucho más importante que el precio: para usarlo necesitás una suscripción de US$ 299 por mes y estar dentro de una zona habilitada. Por ahora, comprarlo no significa poder manejarlo donde quieras. modelr.lat/novedades/tesla-c…
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El número que importa no es US$ 29.990.
Es la suscripción obligatoria de US$ 299 por mes, que incluye el manejo sin supervisión dentro de las zonas Robotaxi. Tesla no vende sólo un auto: vende un servicio. Por ahora, por invitación y en EE.UU.
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Es oficial ⚡ Tesla informó que desde el 20/11 se van a poder hacer pedidos del Model 3 y el Model Y en Argentina.
Lo que todavía no dijo: precios ni plazos de entrega. De referencia, en Uruguay arrancan en US$ 33.240 (Model 3) y US$ 36.490 (Model Y), según El Economista.
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La nota completa, con las versiones que se conocen y por qué el precio depende del cupo 👇 modelr.lat/novedades/tesla-m…
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Dato para LatAm: México y Colombia son los primeros países de la región donde una empresa puede comprar e instalar sus propios Superchargers. Tesla pide un mínimo de 4 postes y el dueño fija el precio de la carga 🔌 modelr.lat/novedades/tesla-s…
Tesla launches Supercharger for Business in Mexico and Colombia
driveteslacanada.ca/news/tes…
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No siempre hace falta un wallbox para cargar un Tesla en casa: si el auto queda muchas horas quieto y hacés pocos km por día, puede alcanzar un cargador portátil, sobre un circuito revisado por un electricista matriculado.
Qué revisar antes 👇 modelr.lat/guias/cargar-tesl…
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Tesla habilitó en México y Colombia su programa para que empresas compren e instalen Superchargers propios. El mínimo es de 4 postes y el operador puede definir precios y monitorear el uso. modelr.lat/novedades/tesla-s…
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Faltan 8 días para el 20 de noviembre ⚡ Lo confirmado: Tesla LatAm anunció la fecha y Cencosud, el espacio en Unicenter. Lo que todavía no: precios y qué modelos va a vender en Argentina. Lo ordenamos acá: modelr.lat/novedades/tesla-a…
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Tesla busca en Munro un operador para juntar datos de FSD (supervised): hay que manejar un auto de ingeniería 6 a 8 horas por día. Eso no habilita FSD en Argentina ni un robotaxi. Si te interesa, postulá en Tesla Careers, con filtro Argentina.
modelr.lat/novedades/tesla-v…
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Dato que suma: el aviso de Tesla en Munro también incluye supervisar viajes con pasajeros (ride-hailing), además de manejar 6 a 8 horas por día juntando datos para el FSD. Ojo: entrenarlo acá no garantiza que se habilite en Argentina. teapawt.net/TeslArgentina/status/2…
¿FSD en Argentina? 👀 Tesla ya busca gente para entrenarlo 🇦🇷
El puesto es "Operador de seguridad y recopilación de datos" en Munro: manejar un vehículo de prueba 6 a 8 horas por día, recopilando datos de cámaras y audio para el FSD (supervisado).
Gracias @marianodizeo por el dato 🙌
¿Te postularías? 👇
tesla.com/careers/search/job…
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¿Buenos Aires–Mar del Plata sin cargar en un Model 3 de entrada? Son unos 400 km por Ruta 2. En Uruguay, Tesla le declara 534 km, pero es un número de laboratorio (WLTP): a 110-120 km/h rinde bastante menos y el margen queda justo. Antes de salir, sabé dónde vas a cargar.
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En lo que va de 2026, el Model Y es el auto más vendido del mundo, no sólo el eléctrico más vendido, según Focus2Move. El año todavía no cerró. modelr.lat/novedades/tesla-m…
Si ves un precio de Tesla para Argentina, fijate de dónde sale: por ahora son valores de Estados Unidos o estimaciones de medios. Tesla aún no publicó precios locales. El precio final dependerá del arancel del 35% y de los impuestos argentinos, incluido el IVA.
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Tesla sumó San Antonio a Robotaxi y, el mismo día, agrandó el área de Austin. Es otra señal del ritmo de expansión que está tomando el servicio en Texas. modelr.lat/novedades/tesla-r…
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Si pensás cargar un Tesla en casa, lo primero es revisar la instalación eléctrica. Consultá con un electricista qué equipo compatible necesitás y si tu instalación está preparada. No cualquier enchufe sirve.
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La autonomía que figura en la ficha no es la que vas a tener en ruta. En autopista, con frío o usando el aire, el auto consume más. Si vas a viajar lejos, planificá las paradas con margen, no con el número del folleto.
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Ya se puede pedir un lugar en el cupo 2027 para importar autos eléctricos sin arancel. Hay 50.000 unidades: la mitad para terminales y la mitad para importadores. Las solicitudes cierran el 17/11. Tesla todavía no confirmó si va a participar.
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