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S2000 AP1←E/Gブロー / F30 320d Msport / YZ東 33.811 / MLS 45.990 / ツインフル 1'06.279 / セントラル 1'27.735 / ツインG 37.825 / #AJ1 #AJ11 / #川本笑瑠 #梅田みゆ / #Snapon #すこん部

PSID AliceHartz
Joined March 2007
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うは、うはああああ腕!うでええええええええええええ
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ㅁㅊ 체크의상 부활이라고…?
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そのうち31年間、 GTドライバーとして走り続けてきました。 長きにわたり応援してくださった 多くのファンの皆様、 本当に有り難う御座いました。 そして、共に歩んできた 多くの仲間たちに心から感謝します。 共に競い合ったドライバーの皆様 チームの皆様 スポンサーの皆様 GTAの皆様 そして、レースを支えてくださった すべての関係者の皆様。 横浜モータースポーツ、 ADVANの皆様。 本当に有り難う御座いました。 皆様との出会いと支えがあったからこそ、 最高のGTドライバー人生を 送ることができました。 人とのご縁に、心から感謝。 そして何より、 いつもそばで支えてくれた 家族の大きな愛に感謝します。 本当に有り難う。 GTドライバーとしてのひとつの節目。 でも、 織戸学の挑戦は、 まだまだ幕を下ろしません。 これからも、自分らしく。 新たな挑戦へ。 最後に、 最高のTシャツを内緒で制作してくれた MAAYAをはじめ、仲間のみんな、 本当に有り難う。 そして、会場に来てくれたみんな、 本当に有り難う御座いました。 織戸学 MAX ORIDO 37 years as a racing driver. 31 of those years racing in GT. To all the fans who have supported me throughout this journey, thank you from the bottom of my heart. And to the many friends who have shared this journey with me, I am truly grateful. To the drivers I competed alongside, the teams, the sponsors, everyone at GTA, and everyone who has supported our sport. To everyone at Yokohama Motorsports and ADVAN. Thank you so much. Your support and the connections I have made along the way have given me an incredible life as a GT driver. I am deeply grateful for everyone racing has brought into my life. And above all, to my family, whose love and support have always been by my side. Thank you for everything. This marks a milestone in my life as a GT driver. But the curtain is far from falling on Manabu Orido’s journey. I will keep being myself and taking on new challenges. Finally, to MAAYA and all my friends who secretly made these amazing T-shirts as a surprise for me, thank you so much. And to everyone who came to the circuit to share this moment with me, thank you from the bottom of my heart. Manabu Orido MAX ORIDO
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心臓がきゅってなるくらい可愛いです🥰 #CUTIESTREET #きゅーすと #梅田みゆ
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【お知らせ】 梅田みゆですが、本日出演の『LARME FES'26』につきまして 体調不良のため一部のみの出演となりました。 また、明日11/8(日)開催『ミニライブ&お渡し会』 @イオンモール白山 平面駐車場 につきましては 梅田みゆは欠席とさせていただきます。 事前抽選会にてS賞・A賞をご当選の方には、 別途ご案内のご連絡を差し上げます。 出演を楽しみにしてくださっていた皆さまには、 ご心配とご迷惑をおかけしてしまい、申し訳ございません。 なお、本日の出演につきましては、本人の出演への強い意向もあり、体調を考慮したうえで、無理のない範囲で出演させていただきました。 今後も本人の体調を最優先に、回復に努めてまいります。 引き続き、CUTIE STREETならびに梅田みゆへの温かい応援をよろしくお願いいたします。
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こんえみ、おつえみ🧡
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#いい推しの日 ということで🩵 みゆちゃんに出会えてよかった(*´꒳`*) #梅田みゆ #きゅーすと
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もう話します。 米山隆一さんに訴えられました。 400万円請求はやりすぎです。 留年して暇でお金もないのでしょう。
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【KAWAII LAB. 所属メンバーのXアカウントについて】 いつもKAWAII LAB.ならびに所属グループを応援いただき、誠にありがとうございます。 このたびKAWAII LAB.では、本投稿以降、所属メンバー個人のXアカウントでの発信をお休みすることといたしました。 今後、各グループからのお知らせは、各グループオフィシャルアカウントよりこれまでどおり継続いたします。 ・FRUITS ZIPPER @FRUITS_ZIPPER ・CANDY TUNE @CANDY_TUNE_ ・SWEET STEADY @SWEET_STEADY ・CUTIE STREET @CUTIE_STREET_ ・MORE STAR @MORE_STAR_ ・KAWAII LAB. MATES @KAWAIILAB_MATES ・KAWAII LAB. SOUTH @KAWAIILAB_SOUTH ▼詳細はこちら kawaiilab.asobisystem.com/ne…
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そしてZN6に乗り換えました MTの国産改造車がやはり良い 国産改造車からしか得られない栄養素がある チマチマ維持しながら細かいところだけ自分好みにしていきます
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S2降りました!今までありがとうございました🙇 8年前バイト中に声かけて、仕事終わりに横乗りさせてもらってその後すぐフルローンで買ったのが懐かしい その節はまーしーさんありがとうございました!!
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一番好き これの為にプレミアムベルベットパープルパール(PB89P)にしたもん
俺のS2000たまに見るとかっこいい 実物はもう数ヶ月見てないけど
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【関東仕様→筑波仕様】 S2の関東仕様という定義が3年で崩壊 ①255/40-17→265/35-18 ②フェンダーちょいワイドか叩き出し ③2000ccなら開封ok 社外ECU ④派手目なアンパネとウイング ⑤4.4か4.3ファイナルにLSD ⑥🆕置きイベ出せるレベルのクオリティ 今後も増えてくる仕様 #筑波仕様 #関東仕様
【S2000関東仕様の定義】 発案者は おかでぃー ①タイヤは前後255 40 17 ②フェンダー前後純正 ③ノーマルエンジン ECU ④派手すぎない GT羽とアンパネ ⑤4.4ファイナルにLSD ⑥ナンバー付き いつも自走 この定義であってます? 現在のトップはのっくん この仕様のS2000が関東に多いw #関東仕様
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めちゃくちゃ強くなってるwww 復活おめでとう🎉🎉🎉
1年半ぶりにS2000復活!😭 戸田2.35L Stradale チューン LINK G4X プラグイン その他色々と… エンジンかけた時の音がもうチューンドエンジンで感動する あとマフラーがうるさすぎてどこも走れなさそうなので70パイの良さげなマフラー教えて欲しいです、、、
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今度乗せてよ!笑 とりあえず待ってたぞ!
1年半ぶりにS2000復活!😭 戸田2.35L Stradale チューン LINK G4X プラグイン その他色々と… エンジンかけた時の音がもうチューンドエンジンで感動する あとマフラーがうるさすぎてどこも走れなさそうなので70パイの良さげなマフラー教えて欲しいです、、、
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フッカツ!!
1年半ぶりにS2000復活!😭 戸田2.35L Stradale チューン LINK G4X プラグイン その他色々と… エンジンかけた時の音がもうチューンドエンジンで感動する あとマフラーがうるさすぎてどこも走れなさそうなので70パイの良さげなマフラー教えて欲しいです、、、
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