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🔴 Ayao Komatsu s'exprime sur l'affaire Esteban Ocon et indique qu'il prend "l'entière responsabilité" de la décision d'évincer le Français de chez Haas ! 💬 "Honnêtement, je ne veux pas entrer dans les détails. Mais la décision qui en découle était la bonne décision à prendre pour l'équipe au vu de la situation. C'est une décision importante, avec de grandes conséquences et un gros impact. Ce n'était pas un choix facile à faire. Mais en même temps, j'avais la conviction que c'était la seule décision à prendre. J'ai expliqué la situation à Gene Haas et ses conséquences et Gene m'a suivi. J'en prends l'entière responsabilité. Pour l'instant, la décision a été prise pour ce week-end uniquement. Je ne sais pas si je raconterai un jour l'histoire. Pour l'instant, je ne peux rien dire." (🗞️ @CanalplusF1 / #F1 / #MexicoGP)

🔴 On en sait plus sur les tensions entre Esteban Ocon et Haas depuis la saison dernière, selon @wearetherace ! 🔍 Haas aurait progressivement reproché au Français de ne pas suffisamment assumer sa part de responsabilité dans ses difficultés, se mettant sur la défensive lorsque les résultats n’étaient pas au rendez-vous. Malgré un travail collectif début 2026 pour mieux aligner Ocon et son côté du garage, les tensions seraient réapparues avec les difficultés de l’équipe. Haas le juge trop combatif en interne, remettant en question les spécifications des voitures et les écarts de performance avec Bearman, tout en explorant des pistes de réglages jugées sans issue. De son côté, Ocon estimerait simplement faire preuve de franchise et d’exigence pour faire progresser l’équipe, comme demandé à son arrivée. Haas retournerait donc contre lui ce qu’elle attendait initialement de lui. Au retour de la trêve estivale, Komatsu l’aurait informé qu’il avait peu de chances d’être conservé. Au vu de ses résultats à ce moment là, Haas estimait ne plus pouvoir justifier son salaire de plusieurs millions de dollars. L’argent aurait toutefois joué un rôle secondaire dans le choix de son remplaçant : si Haas privilégiait uniquement les finances et le marketing, Hirakawa serait le choix évident, selon le média britannique 💰 #F1

🗣️ "J’en ai marre" Ocon, remonté après cette séance de qualifications. #AzerbaijanGP #F1

An eventful British GP finishes under the Safety Car 🏁 Not the Race we wanted, but we’ll keep pushing as a team 🙏 #HaasF1 #F1 #BritishGP

Lap 22/52: We pit Esteban for new hard tires 🛞 #HaasF1 #F1 #BritishGP