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ぺ ん で る

@pendelzug

鹿タンないね CXW→N13WARUM→EXY10→CXW(保管中)→PP1→GF-99666→Y-202125→GF-CL20+ABA-A5HM01+PG6SA(+LDA-3D20→5BA-MXPC10G)

 M52TUB20の左後 F6Aの前 Airheadの上
Joined December 2009
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#全日本斜め後ろはいいぞ協会 湧水町のCafeサンデイズシスコさん( @CAFESundayCisco )で撮影して頂いた写真が完璧すぎて
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社外メーターがあまりにハッピーメーターすぎる気がするのでソロ用に買ったメーターに一旦つけ変えてみるのもありかもしれない
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侍ジャパンのキャンプ、練習試合が無料なので行ってきた 今日は吉田聖也と高橋宏斗が投げるのを観られたのが良かったでしね
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テゲバ頑張ってるなぁ…ひょっとしたらひょっとしちゃうんじゃないかと思わせてくれるチームが宮崎にある有難味
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試合終了 🏆明治安田J2リーグ 第16節 #徳島ヴォルティス 1-2 #テゲバジャーロ宮崎 #テゲバ #宮崎総力戦
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ボブ@gachidehayaiNov 6
auctions.yahoo.co.jp/jp/auct… アツ、これミラジーノじゃね
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Wigwam Jones (@wigwam) profile picture
Wigwam Jones@wigwam27 Dec 2020
Saw this on one of my FB groups. Yamaha SR250 motor in BSA C15 frame. I have a spare SR250 motor. Hmm. Really like this look. Would not customize a genuine BSA for it, but I'll bet it could be done on an old Yamaha frame with BSA parts.
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まだ僅かに濃いかな 新品プラグが届いたらもう一段だけ薄くしてみようか それが終わったらもう少しサビ取りして見た目を整えて、リアサスを変えて、、かっ飛ばすならフロントもテレスコピックに(本末転倒)
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良い感じじゃろ？
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よか天気ですね
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SR250のカムチェーンテンショナーを調整したら更に静かにヒュンヒュン回るようになった もはや単気筒のドコドコ感はないし下道やバイパスなら普通に速いと思う
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おぉ
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11月10日（火）、イプシロンロケット7号機の打上げに向けたリハーサルを内之浦宇宙空間観測所で実施します。打上げ当日と同じ作業を行い、打上げ直前までの一連の手順等を確認します。 当日は9時半頃からロケットの姿が射点に見える予定です。 日程が変更となる場合は別途お知らせします。
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にとする (@0518nitori) profile picture
にとする@0518nitoriNov 5
Replying to @kedaekobaja
マジです 最新のエアロスターノンステも床が木でした
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駿河屋、小売りの矜持なさすぎる
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キャブセッティング、改めてジェット類を確認したらメインが134、キースターで言うところのRRRでしたわ ニードルは一段細いRだったのでメインを130(RR)＆ニードルはそのままクリップを真ん中の3段目へ1つ上げ やっぱり濃かったのかさらに軽やかになったね
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信天翁 (@Toranomon512638) profile picture
信天翁@Toranomon512638Nov 4
ステンレスパンを使うならライデンフロスト現象が起こるほどの高温まで熱したうえで油を敷いてやれば焦げ付かないよという話
cozykitchen (@cozyktc) profile picturecozykitchen
@cozyktcNov 3
a pro cooking tip from a restaurant
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NeCoTARO (@SasuraiNeko42) profile picture
NeCoTARO@SasuraiNeko42Nov 3
この貨車？は何か分かる人いますか？
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ブライト健太 (@lfgwfnreez21aXx) profile picture
ブライト健太
@lfgwfnreez21aXxNov 4
中日ドラゴンズへの感謝と願い｜ブライト健太 @lfgwfnreez21aXx note.com/kentabright/n/nb116…
中日ドラゴンズへの感謝と願い｜ブライト健太

中日ドラゴンズへの感謝と願い｜ブライト健太

みなさま、お久しぶりです。
今日は、僕が所属していた中日ドラゴンズへの感謝と、ひとつの誤解を正すために、この文章を書いています。 「すみません。限界です。」 
この一言を伝えるのに、どれほどの勇気が必要だったか。うつ病に苦しんでいた僕は、グラウンドに立つ自分を想像することさえできなくなっていました。 そして休養をさせてもらう前日、僕は担当スカウトの正津さんに、すがるように打ち明けました。...

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昨日と今日の燃費がリッター20いかない感じ、、アイドリングがちと高めでテストのためよく回してはいるけど、パワフィルにキャブトンマフラーにしてももう少し行きそうな気はする まだ全体的に濃い可能性はあるかな
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今は軽二輪に付けてるし400でもガーターフォークへの変更に強度計算書までは要らないとは思うけど、不安なく走れるのは確か
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