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【半導体製造装置銘柄の200MA割れが増えてきた】
200日移動平均線見ると、アドバンテスト以外は全部下になってしもうた。
基本的に200MAは、長期トレンドの分水嶺として使われておりますよっと。テーマ丸ごと複数割れてくるとより警戒色が高まる感じ。
※早急に200MA上に復帰するダマしや、最高の買い場になる場合もあります。
アドバンテスト(6857):200日線の上(約28,600〜29,000円)
東京エレクトロン(8035):下
ディスコ(6146):下(特に大きく下)
SCREENホールディングス(7735):下
レーザーテック(6920):わずかに下
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岐阜暴威は来週で終わり
ただ来週300万入金があるので
耐える作戦してくるよなあ
無能が今年4回も退場を必死に耐えてる
自分で勝手にとったポジ公開で瀕死になってんのに他人のせいで損したと思ってるからな
5回目の正直
We’re opening a research preview of Claude Duet, a new app where Claude works as a proactive agent.
It comes to you with what needs your attention, completes tasks you ask of it, keeps working when you step away, and checks with you before it acts on your behalf.
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相場の底打ちがいつか?ってちょっと立体的に材料を考えればわかるだろ、流石に🤣 ↓↓
①先週末にDeepseekの結構デカい材料が出たのに反応してない
→つまりもう反転している
②普通に考えれば来週はSTX、GOOG、MSFT、AMZN、SNDK、キオクシア、そしてFOMC
→このデカい材料を通過待ち
③いやいや何言ってんだ中間選挙って知ってるか?それが終わる前に反転するわけないだろ
④って皆んなそう考えるだろうから
中間選挙終わったタイミングでは素直に出直らない。そこで絶望し諦めたところが底
⑤って考える甘い奴に教えてやるよ
6月〜7月の暴落時の信用取引の決済期限が12月以降に来るのにそれまでに決着がつくわけねえだろ
⑥いい加減気づけよ
底打ちも何もAIインフラはもう終わったの。反転なんていうものはありません。枯れ切って心停止のチャートになるまで終わりません
以上①〜⑥のどれかになります。
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TradingView just released its first public statement on the reverse-engineered TradingView Premium from GitHub
They said they have no problem with it, but asked for the repo to be closed and said they're planning to collaborate with the devs
The first right move they've ever made
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公式発表きたーーーーー
やっぱりOpenCode側から漏洩してるのかよwww
今日不正利用された$100返してwww
#opencode
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【資産5億円超】ママ投資家ちょる子さんと語る、投資の考え方と今後の注目業界 youtu.be/cx5ZYQd_uNk?si=9rk6… @YouTubeより
これまで連動性を維持してきた台湾の輸出受注と半導体株の関係は大きく崩れました。
「経済の舞台裏」書きました
急落した半導体株の健康診断
| 藤代 宏一 | 第一ライフ資産運用経済研究所 dlri.co.jp/report/macro/6666…
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CASETiFYのショッピングサイトでコジプロ関連を検索しても現時点でコラボ商品は出てこないです。
事前に登録した方に送られているメールに記載されたURLからアクセスできます。
ちなみに新川さんデザインのスマホケースは瞬殺でした。
KOJIMA PRODUCTIONS x CASETiFY ウェイトリスト登録は下記URLから可能
casetify.com/ja_JP/co-lab/ko…
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Update on X Premium Subscription 🚨🚨🚨
Not happy with usage.
Earlier, my Grokbot used to run 4 times overnight, but only 3-4% used to drain.
But since my upgrade yesterday, it literally went from 1 to 10%.
Sad part: It also includes Cursor 🥲 (which I haven't even touched yet)
Brutal usage.
Those who want to unify their subscription may do so at their own risk!
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JLCからドナックの3Dプリントフィギュアが届いた!!
めちゃくちゃクオリティたけえ!!!
@0235_jp モデリングありがとうございます!!
馬鹿を煙に巻く類の謝罪は、知能の低い相手に対しては一定の有効性があるが、それをXで展開するのは反社の車にクラクションを鳴らすようなもの。道を空けてもらうつもりが、全員降りてくるのですw
【納車車両のタイヤに関するご報告】
この度は、弊社から納車した車両のタイヤについて、お客様と奥様に多大なご不安を与えてしまったこと、改めて深くお詫び申し上げます。
現在、お客様とご相談のうえ、代車のご提供と第三者による車両点検を進めることとなりました。
今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。
それにもかかわらず、納車から間もなくタイヤの著しい偏摩耗とワイヤーの露出が確認されました。
なぜ、このような事態が発生したのか。
私自身、原因を徹底的に究明する必要があると考えています。
納車前の各工程の記録を改めて確認するとともに、車両側の異常の可能性も考え、車両については三菱自動車さま、タイヤ自体の不具合の可能性についてはメーカーへの確認も進める予定です。
当然ながら、当社の点検や確認に問題がなかったかも含め、あらゆる可能性を排除せず、客観的な事実に基づいて調査を進めてまいります。
また、昨日中に全店の営業スタッフを集めて緊急ミーティングを実施し、全店舗で販売予定のすべての車両について、同様の状態がないか確認を行いました。
あわせて、今回の事態を重く受け止め、該当店舗では新規販売業務を自主的に一時停止しております。
どの工程に原因があったとしても、最終的にお客様へ車両をお届けしたのはBUDDICAです。
関係各所に責任を委ねるつもりはありません。
お客様の安全と安心を最優先に、原因の究明と必要な対応を徹底するとともに、確認された問題については速やかに是正し、再発防止に取り組んでまいります。
本件については、代表取締役である私が最終的な責任を持ち、事実関係を明らかにしたうえで、最後まで誠実に対応することをお約束いたします。
株式会社BUDDICA
代表取締役 中野優作
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BUDDICAの納車前第三者鑑定・提携工場整備・車検合格の主張は、納車直後のタイヤ著しい偏摩耗とワイヤー露出と矛盾する。道路運送車両の保安基準ではコード層露出等著しい破損は不適合で車検通過不可。
mlit.go.jp/jidosha/conten…
jatma.or.jp/tyre_user/ridi…
carnews.jp/car-life/tire/…
信長アイコン、Twitterの収益が半月で50万円あると知り笑ってしまった。そりゃ、ああいうの辞められないわ
bluebadge.secret.jp/?money/e…













































