アームが折れてから半解体で部品取り状態のmgrk🤔
余ったevoパーツで復活予定だけど、アリエクセールのせいで良からぬ気持ちが😇
実際サーパスの380ってどうなのか🤔
どうって事もなく普通に動くならそこまで求めるマシンでもないし、安いし、試してみたい気持ちはある🙆
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ありがとうございます！
カッコいい😍
ちょっと上手いっぽく見えてしまうね🥰
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絶対に知ってる出品者から買ったヤツかっこいい🥰
構造上、捻れると駆動ロスがめっちゃ出そうだからデフケースとモーターマウントを連結して剛性を上げるのは理にかなってるとは思うのよね🤔
5rしかり、ARTのevoコンバしかり
速いやつってここガッツリ繋がってるものね
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個人的にやる所までやったevo🤗
もちろん1番好みな動きするし、所有欲もピカイチ🤩
これで終わりと思いきや、まだ次が有ります
むしろアルミバルクのせいで道が開けました😏
とくさんより譲ってもらったgrk5 バレルコンバ！
まずは下バッテリーの通常レイアウトから🥰
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面白そうな事してるの見つけて、眠ってたrd引っ張り出してきたけど
モチベ上がらな過ぎてマトモに組み直しすらままならない🤣
grkの様に課金の塊でも無いし、ドリパケの様に思い入れ浪漫がある訳でもない🤔
タミヤ幅合わせにしてもコイツにボディ用意するのすら😇
横置きモーター向いてないんだよな🫠
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多分初なfrレイアウトでした😆
すこーし気になってたコンバなだけに人様の車でめちゃくちゃ楽しませてもらいました🤭
浪漫枠なドリパケ君がクビになったらあるいは…🤔🤔🤔
一昨日のつくパーで私のTT-02FRをみっつさん(@mittsuhiro5)､かるけんさん(＠radikenRC)､村崎さん(＠Tbreak_Racing)にフィーリングして頂きました｡
先頭を走るCONTAさん(＠CONTAq0sp)のTT-02FRとの追走､楽しそう🎶
TT-02FR､ドリフトの感覚が実車そのもので峠コースも楽しかったです‼️
#つくばラジコンパーク
#TT02FR #MRC
←壁10点 可もなく不可もない奴→
こう見ると振りはヌルいし、審査説明で言ってた最後のゾーンの減速な感じの流され脱輪で😇
こうやって自分の走りを見返せるのはとても良い🙆
拙いコンペ経験ながら、ちっとは去年出たやつよりはマシになってるのかなと思いたいね🤣
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