
Kabinetschef @JorisVDBroucke, Schepen @Stadgent bevoegd voor Mobiliteit, Ruimte, Stadsontwikkeling en Plezier.
Gent, België
Joined October 2016
- Tweets2.9K
- Following538
- Followers732
- Likes5.7K
Sali De Ville retweeted
Was ik te vroeg met mijn bericht gisteren over het #rijbewijsmetpunten?
Alleszins: erg benieuwd naar de teksten en hoopvol voor de aangekondigde mijlpalen. #Verkeersveiligheid is toch één van de kerntaken voor het overheidsbeleid?
Genoemde maatregelen zouden veel verschil maken!
Mijlpalen in het regeerakkoord mbt verkeersveiligheid : cameracontrole op gsm-gebruik achter het stuur, harde aanpak van recidivisten met puntenrijbewijs (ook al heet het niet zo), sneller opleggen van alcoholslot en de introductie v/h rijbewijsslot. #Arizona
Sali De Ville retweeted
Spoorvervoer : doelstelling blijft +30% reizigers en +90% stiptheid, met bevestiging van het investeringsplan, met vraaggestuurde inzet van middelen waar reizigerspotentieel grootst is, met slagkrachtiger veiligheidsbeleid en van liberalisering is geen sprake. #arizona
Sali De Ville retweeted
Mijlpalen in het regeerakkoord mbt verkeersveiligheid : cameracontrole op gsm-gebruik achter het stuur, harde aanpak van recidivisten met puntenrijbewijs (ook al heet het niet zo), sneller opleggen van alcoholslot en de introductie v/h rijbewijsslot. #Arizona
Nieuw jaar, nieuwe job. En wat voor één!
Vanaf vandaag kabinetschef van Gentse Schepen @JorisVDBroucke, bevoegd voor Mobiliteit, Ruimte, Stadsontwikkeling en Plezier 🥳
Veel zin in!
Sali De Ville retweeted
Vlaanderen voor het eerst sinds 2019 aanwezig op VN-klimaatconferentie: "Wil niet dat anderen in onze plaats klimaatafspraken maken" vrtnws.be/p.LN36vwKO4?t=1731… #vrtnws
Sali De Ville retweeted
"Als minister van Ontwikkelingssamenwerking vocht ik binnen de EU slechts voor één kant, die van de slachtoffers. Ik kon helaas niet verhinderen dat het internationaal recht op het kapblok kwam."
@carogennez: "Dit is mijn getuigenis" 👇
sampol.be/2024/11/mijn-strij…
Sali De Ville retweeted
The EU is gravely concerned by the draft Israeli bill on @UNRWA, which would have disastrous consequences.
The EU strongly supports UNSG @AntonioGuterres’ call, and urges Israel to ensure that UNRWA is allowed to continue carrying out its crucial work.
eeas.europa.eu/eeas/israelpa…
Sali De Ville retweeted
Belgium reaffirms its full support for @UN Secretary-General @antonioguterres in his constant efforts to achieve peace, including in the #MiddleEast.
Gevolg van 10 jaar besparen op openbaar vervoer. Cruciaal dat de nieuwe regering beslist heeft om opnieuw massaal te investeren in nieuwe, comfortabele en stiptere bussen (+ 400 miljoen), voldoende personeel en het aanbod uit te breiden (+125 miljoen).
vrt.be/vrtnws/nl/2024/10/02/…
Sali De Ville retweeted
⁉️ Wat zegt het nieuwe Vlaamse regeerakkoord over de situatie in het Midden-Oosten?
In een notendop: onmiddellijk #ceasefireNOW, geen wapens voor #Israel, blijvende steun voor #UNRWA 👍🏻
Sali De Ville retweeted
De dood van onschuldige burgers - waaronder kinderen - als ‘collateral damage’ is niet ‘geniaal’.
Het is ronduit weerzinwekkend én een oorlogsmisdaad.
demorgen.be/snelnieuws/genia…
Sali De Ville retweeted
Mooie promo van @NMBS . Voeg daar nog bus, tram en metro aan toe en we komen in de buurt van het Combiticket dat @vooruit_nu voorstelt.
Week van de Mobiliteit: Voor 8 euro heen en terug met de trein op Autoloze Zondag press.nmbs.be/week-van-de-mo…
Sali De Ville retweeted
🚴♂️ De Belgische fietseconomie was in 2022 goed voor bijna 1 miljard euro en 17.000 banen – en het groeipotentieel is enorm.
👉 Ons rapport: tmleuven.be/nl/project/De-fi…
👉 Het artikel van de FOD Mobiliteit en Vervoer: mobilit.belgium.be/nl/news/d…
Sali De Ville retweeted
De reiziger heeft niets aan extra treinen die worden afgeschaft door personeelstekort. Maar uitstel mag geen afstel zijn. Want we hebben dat extra trein-aanbod absoluut nodig als we iets willen doen aan de ellendige files. Ik verwacht alvast uitleg v/h nmbs-management i/d Kamer.
NMBS schroeft ambitieuze plannen terug en wil uitbreiding treinaanbod uitstellen vrtnws.be/p.bDKpyB7jD?t=1725… #vrtnws
Sali De Ville retweeted
Het combi-ticket voor jongeren, waarmee je onbeperkt alle openbaar vervoer in heel het land kan nemen, was deze zomer een groot succes. Waar wachten we op om het in te voeren voor iedereen? #dtv
@NMBS @STIBMIVB @delijn @LeTEC_Wallonie
prez.ly/zxSc
Sali De Ville retweeted
As part of the Expert Group on Urban Mobility, ECF and 80+ experts have published recommendations to the EU Commission on improving road safety.
🛑Our top recommendation? A 30 km/h speed limit in urban areas!
ecf.com/news-and-events/news…
Sali De Ville retweeted
Mijn boodschap op @radio1be : Met strengere normen (nultolerantie), meer controle (alcoholslot, rijbewijsslot) en strengere straffen (inbeslagsname voertuigen, effectieve gevangenisstraffen) kunnen we verkeerscriminelen en de te lakse verkeersmentaliteit in dit land aanpakken.
Nultolerantie op alcohol en een rijbewijs met punten. Dat legt @vooruit_nu op de onderhandelingstafel. Benieuwd wie dit nog durft te blokkeren.
Replying to @JorisVDBroucke
En neen, het is geen kleine minderheid die te veel drinkt en rijdt. Sociale acceptatie van drinken en rijden is hier veel hoger dan elders in de EU. Daarom moet de wet duidelijk zijn : drinken en rijden gaat nooit samen. En daarom is meer controle nodig.
Sali De Ville retweeted
Dat alcohol achter het stuur nog getolereerd wordt in dit land - ja, ook één pintje - gaat er bij mij niet in. Het begint met ‘eentje is geentje’ en het eindigt al te vaak met drama’s op de weg.
1 op de 8 dronken bestuurders in ongeval met gewonden of doden is niet aan proefstuk toe vrtnws.be/p.LN8yXW0OE?t=1723… #vrtnws

















