Pinned Tweet
Luchtvaart is verantwoordelijk voor een kwart van alle uitstoot van ultrafijne deeltjes in Nederland. Daarmee behoort de sector tot de grootste bronnen van deze vervuiling. via.schipholwatch.nl/cfkg4z
SchipholWatch retweeted
Replying to @MvanDusseldorp @NPORadio1
Deze ontbreekt nog; De Nederlandse belastingbetaler heeft in 2019 en 2022 samen bijna een miljard euro in AF-KLM geïnvesteerd De vraag is hoeveel daar ooit nog van terugkomt… #klm
👇
SchipholWatch retweeted
KLM schrapt duizenden banen, maar hoe belangrijk is het bedrijf voor Nederland?
👇
nporadio1.nl/fragmenten/eenv… via @nporadio1
Eerste dubbeldekstrein die 320 kilometer per uur kan in dienst genomen in Frankrijk, rijdt op termijn ook in België | De Morgen share.google/GLN3hl9E1hiUmHc…
SchipholWatch retweeted
Een rondleiding is geen vergunning, en een LinkedIn-post is geen feitenonderzoek. VNO-NCW Midden verkoopt luchtkastelen boven Lelystad. Wij checkten de vijf beweringen. Er blijft weinig van over.
satl-lelystad.nl/2026/11/06/…
"Schiphol betaalt ruim vier miljoen voor veertig procent van de aandelen maar er zit wel tientallen miljoenen euro's aan gemeenschapsgeld in."
l1nieuws.nl/nieuws/3268436/r…
SchipholWatch retweeted
Replying to @jitsegroen
In een normaal land met capabele politici zou een luchthaven zonder gedegen natuurvergunning niet jarenlang geopend zijn, zou de uitspraak van rechters over het beschermen van burgers zijn gehonoreerd, zouden transfers wel vliegtax betalen en PFAS zijn opgeruimd. Vliegen kost wat
Maar KLM heeft al grote fiscale vrijstellingen (0% btw, accijnsvrije kerosine). Ieder eurootje belasting is teveel voor de vliegfirma's - de rupsjesnooitgenoeg. Maar ondertussen wel de maatschappelijke kosten afwentelen op de samenleving.
SchipholWatch retweeted
Terwijl #PFAS-producenten in Europa intensief lobbyen om verbod tegen te houden heeft 3M in de VS voor maar liefst 7,35 miljard dollar geschikt in zaak van mensen die zeggen ziek te zijn geworden door PFAS in blusschuim. Gaat oa om nierkanker, teelbalkanker en schildklierkanker.
Industrial conglomerate 3M said on Tuesday it would commit nearly $7.35 billion over nine years to settle PFAS "forever chemicals"-related personal injury claims. reuters.com/legal/litigation…
SchipholWatch retweeted
Replying to @p_westerneng
Ja, dit zei de staatsagent 5 jaar geleden al.
Topvrouw Marjan Rintel verdedigt harde ingreep bij KLM: ’We moeten een inhaalslag maken’ telegraaf.nl/financieel/topv…
SchipholWatch retweeted
Voor uitgestelde betalingen loonbelasting en sociale lasten staat ook nog een flink bedrag open. #klm
SchipholWatch retweeted
"Na vijftien jaar wachten op nieuwe regels die omwonenden beter moeten beschermen is de maat vol. De geluidsnormen zijn in het nieuwe LVB aanzienlijk verruimd en bieden daarmee geen effectieve bescherming tegen de overlast van het vliegverkeer boven de woonwijken van Uithoorn".
Gemeenteraad Uithoorn in beroep: nieuw Luchthavenverkeersbesluit beschermt ons niet.
Lees ons persbericht op uithoorn.nl/Home/Nieuws_en_a….
Gaat hier ook gebeuren. letselschade.nu/overig/3m-sc…
SchipholWatch retweeted
Alles wat irritant is aan Nederland wordt uitvergroot in de KLM. In niets onderscheiden ze zich positief ten opzichte van concurrentie maar continue wordt je geconfronteerd met die arrogante zelfvoldane houding van een bedrijf dat meent dat ze het vliegen uitgevonden heeft.
Terwijl omwonenden zich afvragen hoe ze een beetje slaap kunnen combineren met de volgende nachtvlucht naar Atlanta, speelt zich online een heel andere werkelijkheid af. via.schipholwatch.nl/8y4zvt
SchipholWatch retweeted
Zolang Schiphol bestaat - in welke omvang dan ook - worden de meeste Nederlanders géén overstappers, want naar populaire (kostendekkende) bestemmingen zullen altijd rechtstreekse vluchten blijven gaan...
ce.nl/wp-content/uploads/202…
SchipholWatch retweeted
De PAS-route afgesneden. satl-lelystad.nl/2026/11/06/…
















