Pinned Tweet
【拡散希望】朝四時に起きて山梨まで行って帰って当日中に試乗記事を書くという事。これがサラリーマンとして生き抜いている証。
あのSUZUKIの最新型バイクSV-7GXの試乗体験を書きました! ご一読と拡散をお願いします!
news.webike.net/motorcycle/6…
「生まれは整備工場・子守唄はエンジン音」参戦した公式スズキのSV-7GXの新型お披露目試乗会。テストライダーとチーフエンジニアの話が変態すぎて、レビューどころじゃない
youtu.be/BNdxqRGWQiY
stonemaker003 retweeted
新しい動画を公開しました💡
待望のデビュー!
SUZUKI SV-7GXの試乗レビューです!
お暇な時に観てください☺️
youtu.be/DL_sH25e_ao
stonemaker003 retweeted
ワイの890DUKEのカスタム方向の終着点みたいなバイクなんだな…
こんなフロントカウル欲しい。
SV-7GX これはおじさんをダメにするバイクだ! 新型スズキSV-7GX試乗記
news.webike.net/motorcycle/6…
昨日のことなので、今夜ももう一読しよう!
【拡散希望】朝四時に起きて山梨まで行って帰って当日中に試乗記事を書くという事。これがサラリーマンとして生き抜いている証。
あのSUZUKIの最新型バイクSV-7GXの試乗体験を書きました! ご一読と拡散をお願いします!
news.webike.net/motorcycle/6…
三眼でモビルスーツ感あってかっこいい
公開点まで回るツインいいなあ
スズキ「SV-7GX」試乗
水冷90度Vツインの鼓動感がしっかり残っていて、低回転からトルクが十分にあり、発進もスムーズ。
上体を起こし、快適なシートに腰を下ろして、リラックスして走っているのに、カーブではまるでセパハンのスポーツバイクに乗っているかのような楽しさがある。
身長172cm
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
211kg/795mm/17L/73ps/1,133,000円
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
期待しかない
スズキ「SV-7GX」試乗
水冷90度Vツインの鼓動感がしっかり残っていて、低回転からトルクが十分にあり、発進もスムーズ。
上体を起こし、快適なシートに腰を下ろして、リラックスして走っているのに、カーブではまるでセパハンのスポーツバイクに乗っているかのような楽しさがある。
身長172cm
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
211kg/795mm/17L/73ps/1,133,000円
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
SV-7GX、どこでも絶賛しかされて無いし、やっぱり安い(SBSですら定価で乗り出しどころか2〜3万程度のお釣りくる)で売れない訳ないよね。
今年のミドルクラスのベストバイクじゃない?
スズキ「SV-7GX」試乗
水冷90度Vツインの鼓動感がしっかり残っていて、低回転からトルクが十分にあり、発進もスムーズ。
上体を起こし、快適なシートに腰を下ろして、リラックスして走っているのに、カーブではまるでセパハンのスポーツバイクに乗っているかのような楽しさがある。
身長172cm
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
211kg/795mm/17L/73ps/1,133,000円
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
211㎏という重量に惑わされないで欲しい、同じ重量の2014年式ニンジャ400に乗ってたけど全く別物。
この前GSXミーティングで実車にまたがったけど引き起しの感覚が昔乗ってたMT-25(166㎏)とほぼ同じ感覚でめちゃくちゃ軽かった。
安心して鈴菌に感染していいよ
スズキ「SV-7GX」試乗
水冷90度Vツインの鼓動感がしっかり残っていて、低回転からトルクが十分にあり、発進もスムーズ。
上体を起こし、快適なシートに腰を下ろして、リラックスして走っているのに、カーブではまるでセパハンのスポーツバイクに乗っているかのような楽しさがある。
身長172cm
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
211kg/795mm/17L/73ps/1,133,000円
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
この売れ方次第で慌ててトレーサー7が入ってきたりするんかしらね〜
スズキ「SV-7GX」試乗
水冷90度Vツインの鼓動感がしっかり残っていて、低回転からトルクが十分にあり、発進もスムーズ。
上体を起こし、快適なシートに腰を下ろして、リラックスして走っているのに、カーブではまるでセパハンのスポーツバイクに乗っているかのような楽しさがある。
身長172cm
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
211kg/795mm/17L/73ps/1,133,000円
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
sv-7gx
これ魅力( ✧ω✧)
1133千円で‼︎?
矢印ナビもすきなやーつ
わたしの背丈にも合いそう
Vツインがそそられるなぁ
SV-7GX これはおじさんをダメにするバイクだ! 新型スズキSV-7GX試乗記
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
SV-7GX これはおじさんをダメにするバイクだ! 新型スズキSV-7GX試乗記
news.webike.net/motorcycle/6…
stonemaker003 retweeted
Turn by Turn naviがSV7GXについたのは画期的‼️
これまで日本のスプリアス規格に抵触するからジクサー150のは日本では付けられなかった
ってことは次のジクサーSF160には規制クリアしてつくかな\😃/
ワクワク😻ってか日本で正式に売ってくださいSV1.6GXでも良いですSUZUKIさん🙇♂️
爺クサーSF150✌️
【拡散希望】朝四時に起きて山梨まで行って帰って当日中に試乗記事を書くという事。これがサラリーマンとして生き抜いている証。
あのSUZUKIの最新型バイクSV-7GXの試乗体験を書きました! ご一読と拡散をお願いします!
news.webike.net/motorcycle/6…
SUZUKIの試乗会にHONDAとYAMAHAで乗り込むというスタイル。俺たちは雲。メーカーに忖度なんかしないぜな我々の試乗記
①ますきん編
youtu.be/45vSlFQgKb4?si=Ejel…
stonemaker003 retweeted
昨日はSUZUKI SV-7GXの試乗会に参加させて頂きました!
ライダーそれぞれのバイクライフに合う1台が見つかるといいですよね!
動画が少しでも参考になったら嬉しいです
👇 #かなえADV
youtu.be/GDEyyWBsK2c?si=3oPO…
おぉ?
スズキ「SV-7GX」試乗
水冷90度Vツインの鼓動感がしっかり残っていて、低回転からトルクが十分にあり、発進もスムーズ。
上体を起こし、快適なシートに腰を下ろして、リラックスして走っているのに、カーブではまるでセパハンのスポーツバイクに乗っているかのような楽しさがある。
身長172cm
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
211kg/795mm/17L/73ps/1,133,000円
news.webike.net/motorcycle/6…
































