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四国/鉄道/船/重巡高雄/音楽/艦これは主に@rknk_nskst/動画はこちら→ https://teapawt.net/t.co/JHgOk6oSpK

Joined December 2011
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ゴジラ-1.0で欅と夕風が爆散するシーン 実はこの2隻は無人で、ゴジラに熱線を吐かせるための囮だというのをセリフなしの映像で見せていた 「大丈夫、あれは囮です」みたいなセリフもなかったし 山崎貴はやればできる人なんじゃないかな
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台風と一緒に行動するのはKOMのギドラもそうなんですけど、KOM版ギドラが自身で台風を生み出しているのに対して、マイゼロ版ギドラは餌となる雷に釣られて台風と行動してるという… 前者は怪獣らしさを、後者は生物らしさを感じられて、いい差別化だと僕は思ってます
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ゴジラ−1を観返してるんだがやっぱり高雄の登場タイミング神がかってるよなぁ… もう十回リピってる…
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【ラッコ「メイ」について】 いつも温かいご声援をありがとうございます。 ラッコ「メイ」について、ご心配のお声をいただいておりますが、変わらず元気に過ごしております。 「メイ」の本日の様子を公式YouTubeにて投稿しましたので、ぜひご覧ください。 動画URL : youtube.com/shorts/9SrRq1G12…
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最近ネットで賢いなと思ったのは「紙コップやプラカップを用意して、ネジと部品を外したらそこに入れる。1箇所終わる度に新しいカップを重ねて、次はそこに入れる。組み立てる時は上から順に組み立てて、空になったら次に移っていくことで必ず逆順で組み立てられる」ってのを見た時。
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ゴジラ-0.0見て来ました。 ・反核反戦:1000000点 ・人間模様:10000000点 ・音楽音響:10000万点 ・映像表現:5000億点 ・キングギドラ:100000兆点 最高でした。 #ゴジラマイナスゼロ
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ゴジラ-0.0 公開されました! 実は、広島市江波山気象館のロゴがエンドロールに掲載されています!。このことについてご報告です。 昨年夏、関係者の方から気象測器についてのお問い合わせをいただきました。
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あったかもしれない世界線4 徳島県の鳴門駅から兵庫県の元町駅を結ぶ路線 「鳴門淡路急行鉄道 淡路線」(第三セクター) ルート的には国道28号線に沿う感じで全線非電化かつ高架化or地下化(高速化工事済) 1時間に一本徳島から淡路市を経由して新大阪まで「特急あわじ」が運行されており、 停車駅は 徳島 鳴門 南あわじ市 洲本 淡路市 東浦 舞子 神戸 三ノ宮 大阪 新大阪 で2時間で結ぶ 一部の便は高松まで直通している 普通列車は日中一時間に一本、朝夕1時間に三本運行されている。 快速が二時間に一本徳島ー洲本ー神戸で運行されている
あったかもしれない世界線3 徳島県の阿波池田駅から愛媛県の伊予三島駅を結ぶ路線 「池田線」 ルート的には国道192号線に沿う感じで全線非電化(高速化工事済) 2~3時間に一本徳島から伊予三島まで「特急剣山」が運行されており、 池田線内の特急停車駅は 阿波池田 南川之江 伊予三島を 45分で結ぶ もしかしたら前回の川内線を利用して、徳島松山間を結ぶ特急が走っていたかもしれない(対高速バス) 🔼その場合の特急は 徳島 穴吹 阿波池田 伊予三島 新居浜 伊予西条 川内 松山と最速達であっただろう(3時間はかかりそうだけど)
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日本海もすごいけど太平洋も冬は荒天することが多くなります。 日本海よりマシですが・・・ 本当に酔い止めなど準備万端にして乗船してください。
新日本海フェリーのツイートが回ってきたんだけど 今の時期でもこんなもんよ(5倍速) 3mくらいだけど、揺れはゆっくりだし思ったほどでもない(と思う) 真冬でも全然平気!(な人もいる) どうしても乗りたい場合は酔い止めはしっかり用意しておくことやね
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徳島の秋 三好市塩塚高原のすすき 撮影2026年11月3日
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津軽海峡フェリーのビューシートは大迫力!
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#ササラ電車 今季初出動! ササラ取材は在札カメラマンがローテーションで警戒するんですが、見事引き当てちまいました!(喜) ※個人的には241号車と行き合ってるのがアツいです #札幌市電 #雪22 #風物詩 #冬 #雪 #札幌 #北海道 #sapporo #snowplow #hokkaido #winter #snow #japow #北海道新聞
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本当に狭いのは 「狭い日本」 を交通インフラ整備反対の口実に使う奴の了見やな。
"狭い日本"を移動の高速化に反対する意味で使う輩は、江戸時代にでも生きてりゃええねん。
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丸亀にあった夢うさんで修行された方がLAで丸亀もんぞうという店名で讃岐うどんのお店を始められた所に丸亀を使うなと内容証明送ったのが丸亀製麺を運営しているトリドールHDさんです。 これで有名になりましたね。 最近は仕入れ業者にダンピングさせてた金がが¥1.4億でしたね。 yomiuri.co.jp/national/20260…
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讃岐人全般は概ね、讃岐うどんが絶対至高!讃岐以外のうどんは敵だ!なんて思ってないですよ。なんか勘違いして沸いてる人がいるけど。わしもそうだけど大抵、非讃岐のうどんもそれぞれ好きです。 ただ一般論として、讃岐うどんじゃないものを讃岐として出されたりしたら、そりゃ「え?」と思います。
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『ゴジラ-0.0』 昨日11月6日(金)までの公開から4日間で、 国内観客動員数が100万人を突破しました! ありがとうございます! 来週11月13日(金)からはDolby CINEMA、4DX、MX4Dでの上映も開始されます。 何度でも映画館でお会いしましょう! #ゴジラマイナスゼロ
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『ゴジラ-1.0』に登場する重巡洋艦「高雄」がゴジラを砲撃するシーンには、歴史的・兵器的なリアリティと、映画としてのダイナミックな演出を両立させるための工夫が凝らされています。 1. 史実や状態に基づいた「マニアックな設定」 • 復旧・航行のリアリティ:劇中の高雄は、シンガポールで小破した状態から自沈処分を免れて日本へ回航されたという、史実の末路をベースにした絶妙な設定になっています。 • 武装の引き算:レイテ海戦等の損傷修理で艦尾が一部切断されていたり、対空高角砲などが陸揚げ・撤去された状態をCGで正確に再現し、終戦直後の逼迫した状況を視覚的に表しています。 2. 絶体絶命の状況下での「近接砲撃戦」 • 超至近距離からの戦闘:本来、巡洋艦の主砲(20.3cm連装砲)は数キロ〜数十キロ先の敵を狙うものですが、本作ではあえてゴジラに肉薄するほどの超至近距離で砲撃戦を展開します。 • 艦橋破壊後の執念:ゴジラの反撃で艦橋を木っ端微塵に破壊され、船体が大きく傾沈没寸前になっても、なお乗組員(または人力・局所操作による)の執念で主砲塔を旋回させ、ゼロ距離でゴジラの口腔を狙い撃ちにしてダウンを奪います。この「沈みゆく戦艦の最後の意地」が観客の熱狂を生みました。 3. 重厚なVFXと音響の演出 • 物理的な衝撃の描写:高雄の主砲の一斉射撃がゴジラに直撃した際、巨体が物理的に吹き飛ばされる重量感と、それに伴う海水の炸裂、船体から響き渡る重低音の汽笛や砲声がリアルに描かれています。 • 絶望への転換点としての役割:これほど猛烈な砲撃を受けてもゴジラが倒れず、逆に海中から青く発光して放たれる「放射熱線」によって高雄が一瞬で消し飛ぶ演出へと繋げられており、ゴジラの圧倒的な脅威と絶望感が効果的に引き立てられています。
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あいの風3両編成に 521系、来春から 中間車両導入 「風」モチーフ(北國新聞社) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e2… >521系の中間車両の新造は初めてで来春に2両、28年春に1両の計3両を導入する。具体的は運行計画は12月中旬ごろに発表する予定。
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「イオン化傾向」という言葉って、 イ→化→傾 と順番に成長してますね
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