朝鮮民主主義人民共和国の鉄道について紹介するbot(手動)です。
Joined June 2023
- Tweets125
- Following46
- Followers431
- Likes86
【平壌９月２２日発朝鮮中央通信】「民主朝鮮」紙によると、金鍾泰電気機関車連合企業所が鉄道車両の生産を増やしている。
同連合企業所は、設備の管理を科学技術的に行い、稼働率を高めて電気機関車の製作に必要な鋳鋼品、鍛造品などを生産、保障している。
電気機関車と観光列車、路面電車の生産成果
金正恩総書記は、鉄道駅の全ての要素がわが党の建築美学思想と実用的配置の原則、時代的要求に即して調和をとって構成され、鉄道駅の建設で一段階進歩したことが分かる、わが国の地方鉄道駅の改修に関する基準を確立し、認識を改変させる重要な契機となるだろうと満足の意を表した。
12日に中朝間の国際列車の運行を再開しました。映像では、午前に中国側の客車(先頭の郵便車は朝鮮所属と思われる)が新義州へ渡り、午後には朝鮮側の客車が丹東へ渡りました。映像では両国ともかなりの長編成で運行しています
北京と平壌を結ぶ国際列車が6年ぶりに再開 中朝国境の橋を通過：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3D05NT…
G型...BVGで活躍していた車両。1990年代後半から平壌地下鉄で活躍していたがDK4よりも車幅が狭く、2000年代には地下鉄での運用を退いた。パンタを取り付けるなどの改造を受け、現在では共和国各地で活躍をしている。
