金城ガンヂ(選挙系フリーライター)

Xで中国車やEVの話をしていると、議論が噛み合わないことが多い。 もしかすると、そもそも「自動車産業の現在地」に対する認識が違うのかもしれない。 日本では今でも、 ・トヨタが世界一だから日本の自動車産業が世界一 ・中国車は品質が悪いから売れない ・EVが普及するわけがない ・ハイブリッドが最強 ・中国メーカーはいずれ過剰競争で自滅する こうした前提で議論している人が少なくない。 でも、世界の自動車産業で起きていることを見てほしい。 中国はすでに世界最大の自動車生産国。 国内市場も世界最大。 そして自動車輸出台数でも2023年に日本を抜き、世界1位になっている。 EVだけではない。 バッテリー、半導体、モーター、車載ソフト、製造コストまで含めた産業基盤そのものが巨大化している。 もちろん、トヨタが世界一の自動車メーカーであることと、中国が世界最大の自動車産業を持つことは矛盾しない。 ここを混同していると、議論はいつまでも噛み合わない。 日本人はまだ「日本車が世界をリードしていた時代」の感覚で中国を見ているんじゃないか。 日本国内で中国車が売れるかどうかは、世界市場のほんの一部分の話でしかない。 日本で中国車が売れないからといって、世界で中国の自動車産業が負けているわけではない。 そろそろ、日本国内の常識だけで世界の自動車産業を語るのはやめた方がいい。