Profesional voluntario y voluntario profesional. #LasProtesCuentan ⛑🚑 #TESVisible
Joined July 2010
- Tweets10.2K
- Following1.9K
- Followers765
- Likes25.6K
Álvaro retweeted
Mientras el gobierno filtra audios para exculparse dejo aquí una relación de tuits de ADIF cada dos semanas con incidencia en la vía andaluza. Los que hemos cogido el AVE hace poco hemos sufrido parones inexplicables por Castilla La Mancha. Que cada uno saque sus conclusiones.
Álvaro retweeted
Lamentable difundir su voz y señalarlo por 68 muertes antes de concluir la investigación. Es un linchamiento público para exculparse. Había fallado un sistema de seguridad Y también hay que investigar los medios, la supervisión y la presión bajo la que estaba obligado a trabajar.
Álvaro retweeted
Una vez más tenemos que aguantar que se filtre interesada y convenientemente cortada la conversación del CRC de Atocha. Esto es algo gravísimo y que solo persigue criminalizar al compañero RC. Quieren vender el relato del ministro a toda costa.
Álvaro retweeted
La filtración de conversaciones desde el Centro de Control de Atocha, al igual que pasó con el accidente de Adamuz, obviamente desde el Ministerio, es un ataque a una investigación neutra señalando "culpables", y una invitación a los carroñeros de tertulias televisivas.
Álvaro retweeted
Me dijo que él no se jugaba su moral ni su salud mental a una decisión errónea provocada por información incorrecta de trabajadores precarios en subcontratas privadas que no les enseñan qué es una catenaria. Volvió a otro currito. Flipé en su día con la decisión. Hoy es mi héroe.
Álvaro retweeted
Conozco a un obrero que dejó la fundición (exposición continua a gases tóxicos) para preparar las oposiciones de controlador en ADIF. Las sacó aún teniendo al cuidado a su padre dependiente. Se fue a otra ciudad y cuando pudo volver con la familia dejó ADIF. ¿Por qué? Sigo.
La Guardia Civil interroga al operario que dio la orden de retomar la marcha al AVE que se estrelló contra el Iryo. Anduvo 25 kms durante 17 minutos. Estaban 3 personas al cargo, el controlador, su asistente y su supervisor. El controlador está con asistencia psicológica y de un abogado eldiario.es/1_cfdc9d?utm_cam…
Álvaro retweeted
La diferencia de un servicio de transporte sanitario con un servicio de emergencias sanitarias es tener disponibilidad y músculo para hacer frente a lo extraordinario, a parte de lo ordinario.
Recursos enviados al accidente ferroviario de #Urda fuera del operativo ordinario.
Álvaro retweeted
Una de las razones por las que decidí no ser factor de circulación es que tienes la responsabilidad de un controlador aéreo con una fracción de su salario y unas condiciones que no te garantizan poder evitar siempre errores catastróficos como este.
Álvaro retweeted
Lo siento mucho, pero a mí que no me vendan esto exclusivamente como error humano cuando esto viene porque el sistema principal de señalización está averiado. Basta ya de tomarle el pelo a la gente.
Álvaro retweeted
Ningún trabajador individual puede ser responsable. Si la seguridad de un sistema ferroviario complejo puede caer en algún punto sobrevenidamente sobre un solo operario el responsable es el artífice de un sistema así. Después del accidente de Adamuz es una negligencia criminal.
Álvaro retweeted
A propósito de esto: la atención extrahospitalaria es un mundo aparte que merece atención diferente, formación diferente y perfiles diferentes. Seguir queriendo replicar en la calle las estructuras hospitalarias es altamente ineficiente.
Álvaro retweeted
Parachuting in from air ambulances
THE WHAT?
What timeline am I in? DID YOU AIR AMBULANCES
Did you know Canada has air ambulances?
Does she mean MEDIVAC?
Álvaro retweeted
No pensé llegar a ver una CCAA de España,Extremadura @Junta_Ex @saludEXT,estar la flota entera de ambulancias sin autorización(y sin cobertura de seguros)esquivando a la @guardiacivil deliberadamente con WhatsApp
¿En manos de quien estamos @sanidadgob?
eldiario.es/extremadura/poli…
Álvaro retweeted
‼️ En octubre se actualiza el Reglamento General de Circulación, con medidas como esta:
🚨 Ante retenciones o accidentes, los vehículos deberán dejar libre un carril de emergencia central. 🚗↔️🚑
Todo para facilitar el acceso del auxilio cuando cada minuto cuenta. ⏱️ @DGTes
Álvaro retweeted
En un país cuya Constitución permite a la gente colaborar en las emergencias pero que criminaliza y no fomenta el voluntariado vemos estas noticias:
"Los vecinos de Sierra Oeste que volvieron a sus casas saltándose los controles y apagaron las llamas"
eldebate.com/espana/madrid/2…
Álvaro retweeted
Quan hi ha un incendi forestal o un episodi meteorològic extrem, mantenir les comunicacions és clau.
Posem en marxa un vehicle pioner a l'Estat equipat amb una antena mòbil per reforçar la cobertura en zones afectades per emergències i facilitar la coordinació dels equips que actuen sobre el terreny.
Preparem el país per protegir millor la ciutadania.
+info: gen.cat/4yZ2q6E
ALT Nou vehicle multioperador de reforç de cobertura en emergències.
ALT Nou vehicle multioperador de reforç de cobertura en emergències.
ALT Nou vehicle multioperador de reforç de cobertura en emergències.
Álvaro retweeted
Hasta los 🥚🥚 de mercenarios del fuego
Esta gente prefiere seguir viendo a paisanos en riesgo con chanclas y bermudas defendiendo SUS bosques antes que verlos formados, equipados y organizados trabajando seguros
La gente tiene el DERECHO CONSTITUCIONAL de defender lo suyo
Álvaro retweeted
Hablemos del producto milagroso contra incendios ECOFIRE 🔥
Datos encima de la mesa que no te cuentan.
Álvaro retweeted
My teams have completed all necessary checks and testing of the Cebreros station. After careful review, we have declared the antenna GREEN for nominal operations as of 27 July.
Onsite presence will be kept to a minimum, in accordance with restrictions in the area. I sincerely hope that the situation in the area returns to normal as soon as possible, and that everyone affected remains safe during this challenging period.
Once again, I’d like to thank my workforce, local authorities and first responders on the ground.
Based on current information, the Cebreros station appears to have remained unharmed. My deepest thanks go to the Spanish emergency services whose efforts helped protect the site as wildfires approached.
The safety of our people remains my highest priority. All ESA workforce is safe and accounted for, although many colleagues continue to be affected by the wider emergency situation. I keep you all in my thoughts.
We remain in close contact with the relevant authorities as the situation continues to evolve. As always, I will keep my workforce and the public informed. Please keep safe.
Extreme heat and subsequent wildfires are the clearest indication that our climate is changing. I pledge to continue to advocate for increased monitoring and understanding of our planet.
More info: esa.int/About_Us/Corporate_n…
Left: 24 July 19:57, Right: 25 July 07:54
Álvaro retweeted
Hoy la familia de SAMUR-Protección Civil está de luto.
Lamentamos comunicar el fallecimiento de nuestro compañero y voluntario Francisco Javier Martín Jiménez, conocido cariñosamente como "El Chispas".
Javier participó como logista en inumerables despliegues internacionales; como Indonesia, Pakistán, Java, Perú, Sumatra, Haití, Chile...
Llevando hasta los rincones más recónditos la imagen del servicio y siendo vivo ejemplo de solidaridad.
25 años de servicio voluntario a la ciudad de Madrid que dejan una huella imborrable.
Quisiéramos trasladar un caluroso y fuerte abrazo a familiares, amigos y compañeros.
