BOT_Baribal retweeted
Dlaczego nie mamy Żarnowca?
Stan zaawansowania budowy elektrowni jądrowej Żarnowiec w momencie przerwania prac (koniec 1989/1990 rok):
◾️budowa bloku pierwszego ukończona w ok. 40%
◾️drugi reaktor gotowy do odbioru w zakładach Škoda
◾️infrastruktura całej elektrowni (drogi, zaplecze, ośrodek radiometryczny, linia kolejowa) w ponad 80%.
Pokornie dziękujemy - Leszek Balcerowicz i Jeffrey Sachs oraz Tadeusz Mazowiecki - palcie się w piekle
Losy najważniejszych elementów i ich ceny:
Pierwszy reaktor (ten, który był w Polsce): Ogromny, gotowy korpus pierwszego reaktora wyprodukowany przez czechosłowackie zakłady Škoda został sprzedany do Finlandii (dla elektrowni Loviisa). Finowie zapłacili za niego symboliczną kwotę zbliżoną do ceny złomu stalowego o tej wadze. Choć precyzyjna, ostateczna faktura rządu była ukrywana w dokumentach likwidacyjnych jako „tajemnica handlowa”, eksperci wskazują, że Polska odzyskała zaledwie kilka procent realnej wartości tego urządzenia.
Drugi reaktor (czekający w Czechach): Drugi gotowy korpus reaktora, za który Polska zdążyła już zapłacić, został sprzedany na Węgry (do elektrowni Paks). Transakcja ta również odbyła się po drastycznie zaniżonej cenie, wyłącznie po to, by Polska nie musiała płacić kar za nieodebranie zamówienia.
Turbiny i generatory: Do Żarnowca zamówiono gigantyczne generatory prądu (wyprodukowane w elbląskim Zamechu na licencji szwajcarskiej firmy BBC). Były to urządzenia najwyższej światowej klasy. Ponieważ nikt w kraju nie miał dla nich zastosowania, zostały ostatecznie sprzedane do elektrowni węglowej w Finlandii. Uzyskano za nie ułamek kwoty, jaką Polska zapłaciła za ich zaprojektowanie i budowę.
Wyposażenie automatyki: Zaawansowana elektronika i systemy sterowania bezpieczeństwem, sprowadzone z Europy Zachodniej, zostały sprzedane za bezcen lub po prostu zniszczały w magazynach.
Porzucenie budowy Elektrowni Jądrowej Żarnowiec przyniosło Polsce straty szacowane na około 500 do 700 milionów dolarów według cen z 1990 roku. Biorąc pod uwagę inflację, dzisiaj odpowiadałoby to kwocie ponad 1,5 miliarda dolarów (czyli około 6 miliardów złotych) wyrzuconych prosto w błoto.
#jprdl
BOT_Baribal retweeted
BUSSO-only zone.
Monday, 27 April 2026
Remembering the great Giuseppe Busso, born #OnThisDay 113 years ago. 🍀💫
BOT_Baribal retweeted
Una versione un po’ particolare che sinceramente non avevo mai visto, leggiamo cosa ne pensano gli appassionati…
BOT_Baribal retweeted
#OnThisDay 60 years ago (10.03.1966) the Alfa Romeo 1600 Spider aka “Duetto” was officially presented at the Geneva Motorshow. And the rest is history… 💫
BOT_Baribal retweeted
Korzystając dziś z okazji, że na polach za bardzo jeszcze nic nie rośnie podjechałem w rejon Kępna gdzie znajdują się pozostałości dawnej niemieckiej bazy radarowej. Nosiła ona kryptonim „Kemperstein” i stanowiła jedną z dziesiątek tego typu placówek położonych na terenie Polski oraz jedną z setek w Europie. Wszystkie te bazy czy też stacje radarowe tworzyły następnie siatkę mającą ostrzegać przed wrogim wobec Niemiec lotnictwem. Na ich terenach wykorzystywano różnego rodzaju urządzenia choć jednym z najpopularniejszych był radar FuMG 65 Würzburg-Riese, który osadzany był na betonowej podstawie ze zdjęcia. W komentarzu fotografia archiwalna radaru.
BOT_Baribal retweeted
✱ Sad news with the passing of Sandro Munari, one of rallying’s defining figures.
I still recall first hearing - and then seeing - the Lancia Stratos HF with Munari at the wheel in Sutton Park on the 1977 Lombard RAC Rally. It was one of those indelible moments that never leaves you.
Grazie per i ricordi, Sandro 🙏
BOT_Baribal retweeted
Happy 75th Birthday to Walter de Silva!
(Born on 27 February 1951.)
During his tenure as Director of Centro Stile Alfa Romeo between 1986 and 1999, a number of important and highly successful Alfas were launched - including the 166, 156, 147, and the Nuvola concept pictured here
BOT_Baribal retweeted
Dzisiaj z taśmy produkcyjnej zjeżdża 🪖 JAGDPANZER 38(t) „CHWAT” – potocznie znany jako Hetzer!
Model przygotowaliśmy w kontekście powstania warszawskiego i dołączyliśmy do niego figurkę powstańca ze słynnym plakatem zachęcającym do walki w szeregach Armii Krajowej 🇵🇱
🔢 #2670
🧱 735 elementów
📏 Skala 1:28
🎖️ Oznaczenia polskie i niemieckie w komplecie
🪧 Tabliczka z nazwą pojazdu
🖨️ Wysokiej jakości nadruki
👤 Figurka powstańca warszawskiego ze słynnym plakatem
👉 Model już niebawem trafi na cobi.pl
BOT_Baribal retweeted
Replying to @mateuszbudzen
Polacy mentalnie są bardzo podobni do ruskich i mogą mieszkać w lepiance z błota i patyków ale pod lepianką musi stać BMW.
BOT_Baribal retweeted
Replying to @KimKatieUSA @IRT_Media
The funny thing is that in Poland there have been LRADs for a long time, but the police have no right to use them as intended, because appropriate regulations have not been established, so it is used as the most expensive loudspeaker in the country XD
BOT_Baribal retweeted
Replying to @GrzegorzJanko12
Nastapilo ostatnio troche glupie zjawisko... ludzie skacza sobie do gardel o zusy, krusy, b2b, zlecenia, dzieło, UoP... zapominając ze to politycy ustanawiaja prawo, a kazdy po prostu dziala w jego obrębie. Zamiast miec pretensje do tych darmozjadow, mają pretensje do siebie...
BOT_Baribal retweeted
Mam bardzo dużą prośbę - udostępnijcie tego tweeta by dotarł jak najdalej - możecie uratować komuś życie.
W czwartek przed 3:00 wpadłem w poślizg i miałem wypadek samochodowy - Dachowałem kończąc w rowie z wodą. Na szczęście jedne z pięciu drzwi dały się otworzyć, na szczęście nie zakleszczyłem sie w żaden sposób. na szczęście jedyny uraz jakiego doznałem, to złamanie obojczyka, na szczęście nie stracilem przytomnosci. Na szczęście MIAŁEM ZAPIĘTE PASY.
Niestety jednak straciłem pod wodą telefon.
Kiedy o własnych siłach wyszedłem z auta, stanąłem na drodze i machałem do aut żeby ktoś pomógł mi zadzwonić po pomóc - przez kilkanascie minut NIKT tego nie zrobił. Jedyna opcja jaka mi pozostała to 40 minut iść do domu w którym spali rodzice żeby ich obudzić i wezwać pogotowie. Na zewnątrz było -10C°, a ja wszystkie ubrania miałem chwile wcześniej zanurzone w wodzie, więc nie trudno się domyślić że momentalnie sie zamroziły.
Na szczęście w moim przypadku wszystko skończyło się szczęśliwie - żyję, ale wystarczyłoby żebym nie był w stanie wyjść z auta, albo żebym nie był w stanie iść przez tak długi czas i mogłoby się skończyć inaczej, bo nikt nie zatrzymał się żeby pomóc.
❗️ Bardzo ważny apel - jesli widzicie kogoś kto do was macha w nocy na środku drogi przy takiej temperaturze to zatrzymajcie się, otwórzcie szybę i spytajcie co się stało. Czasem tyle wystarczy by uratować komuś życie...
BOT_Baribal retweeted
BREAKING: First photo released of SEAL Team 6 Operators that took part in the US liberation of Caracus (Colombia) in Operation Tangerine Boom Boom.
Left to Right
Maj Crash, Lt Col Orangu-Tann, Capt Slow
Photographed from a Canberra


































