CW

علماً انه : 1- تم بيع سودان لاين واكل الكيزان ثمنه من سنين طويلة ولا تملك الدولة السودانية خطوط بحرية فعلياً 2- لا توجد مراجعة عامة ولا رقابة على اداء الدولة في السودان وسابقاً كان هناك مراجع صوري يقدم تقارير سنوية لا يهتم بها احد حتى اصبح السودان الدولة الاكثر فساداً على وجه الارض . 3- لا يوجد نقل بري في السودان والمعابر مجرد وسيلة لجباية الرسوم من اصحاب البصات السفرية والخاصة . 4- الملاحة النهرية مجرد نكتة عليه ،، من لا يعرف الكيزان وسلوكهم من زمن فهذه واحدة من اشهر اساليبهم ،، هذه المناصب سلفاً تم اختيار اصحابها وهي مناصب تمنح فقط للجماعة كنوع من المأكلة يتقاسمونها فيما بينهم والمناصب في الاصل مجرد تسميات ولا عمل او وجود لها في ارض الواقع ،، يتم نشر الوظيفة في الصحف لذر الرماد في العيون والتغطية . مثلا بعد ان يتم الاعلان للمنصب الغير شاغر اصلاً سيتم اعلان اختيار فلان للمنصب ثم بعدها سنسمع عن تخصيص 2 مليون دولار لاعادة تأهيل وصيانة البواخر والسفن ثم بعد فترة ستكتشف ان الدولة لا تملك اصلاً لا باخرة ولا سفينة وان المبلغ تم صرفه لشراء طقم ذهب لزوجة المسؤول وهذا من فضل ربي كما يردد الاسلاميون كثيراً لان السرقة في عقيدتهم فضل من الله . احيانا هناك وظائف وهمية تمنح لشراء الذمم ،، مثلاً المجموعة التي تم تقديمها كمستشارين للمليشيا ومنشقين عنها تتم رشوتهم بمناصب وهمية لا مهام ولا عمل وهو وشطارته في فنون السرقة . مني اركو مناوي عندما انشق عن حركة تحرير السودان اخترعوا له منصب اسمه مساعد رئيس الجمهورية هو بنفسه يعترف انه لم يعرف او يفهم اي دور لتلك الوظيفة غير مكتب جوار الرئيس وحرس شخصي ومبالغ شهرية تنزل حسابه ، الانجاز الوحيد الذي قام به حتى تمرده مرة اخرى انه افتتح حنفية موية وكان يقف خلف البشير يرفع يده محيياً الجماهير العريضة التي لم تراه اصلاً . هكذا دمر السفلة ابن قراد الخيل البلاد وهكذا عادوا ابشروا بالكرامة ،، كرامة من لا كرامة ولا شرف لهم هشام عباس