Pinned Tweet
Replying to @EKBoulamoff
Görünürlük kazanması adına hukukihaber’de yazdım:
Araştırma Görevlisi ve Öğretim Görevlisi Atama Usulünde Alanla İlgili Bilim Sınavı Dışındaki Bütün Unsurlar Kanuni Temelden Yoksunluk Sebebiyle Anayasaya Aykırıdır
hukukihaber.net/arastirma-go…
Ersen Kaan Bulam retweeted
Imza atmışım bir işlem yapmışım çünkü. Gerçekten hayret ediyorum bunun bu kadar sorun olmasına. Ben duruşmadan çıktıktan sonra zabıt değiştirilirse ne olacak ? Bazen hakim 3 gün sonra bile onaylamayabiliyor zaptı. Neyse ki eskisi kadar sorun olmuyor artık. Genelde alıyorum.
Ersen Kaan Bulam retweeted
I learned a lot from Richard Posner. Though I never met him, I sent him my first book and a picture of my cat. This was his reply. RIP to an intellectual giant.
Ersen Kaan Bulam retweeted
“Yeni yol yapmak trafiği azaltmaz.” tezindeki “yeni yol” bu.
4,5 kilometre dümdüz arazide 8 şerit yola asfalt atabilirsiniz. Bu yol, İncek’ten, Gölbaşı’dan, Taşpınar’dan Bilkent’e, ODTÜ Teknokent’e veya Bilkent Şehir Hastanesi’ne gidecek insanların seyahat süresini çok kısaltabilir. Hatta bir süre Beytepe Köy Yolu, 1071 Malazgirt Bulvarı ve Şehit Savcı Mehmet Selim Kiraz Bulvarı’nun yükünü de azaltabilir.
Ancak bu yol birkaç hafta sonra çok yeni problemler ortaya çıkaracak, var olan problemleri büyütecek. Çünkü ABB’nin çapı da yaptığı iş de bu kadar.
Bu yol yapılırken İncek Şehit Savcı Mehmet Selim Kiraz Bulvarı’yla kesiştiği noktada nasıl bir trafik olacağına dair hiçkimse öngörüde bulunmadı mı?
Zaten kalabalık bir kavşak olan ve bir ay öncesine kadar İncek istikametine sağ şeridi dubalarla ayırarak akması sağlanan bir üç yol ağzına dördüncü yol da bağlanınca ne olacağı düşünülmedi mi?
Yol yeni inşa ediliyorken bu bağlantının köprü veya battı çıktı gibi planlamalarla çözülmesi mümkün olmaz mıydı?
Hadi maliyeti yüksek geldi mevcut kavşağı düzenlemek çok mu zordu?
Bu kavşağın 50 metre aşağısındaki Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi’nin nizamiyesinde bulunan ve muhtemelen orada unutulmuş olan trafik ışığını 2 kilometre ötedeki Anayasa Mahkemesi gibi yaparak hiç değilse araçların JSGA önünde boş yere ışık beklemesinin önlenmesi bile bu şehirde kimsenin aklına gelmiyor mu?
Birkaç ay sonra bu kavşağın sürekli kilitleniyor olması dolayısıyla yapılması zaruri olacak kavşak düzenlemesinin trafiği nasıl etkileyeceğini kimse hesap etmedi mi?
Zaten çok kalabalık olan ve halen on binlerce konut inşaatının devam ettiği bu bölgeye hususi araçlar dışında bir ulaşım planlaması düşünülüyor mu? Yoksa bölgenin nüfusu 500 bin olunca mı metro inşaatı gündeme gelecek?
Yolun diğer ucundaki Bilkent Köprüsü’nün kaldıramadığı araç yoğunluğunu kimse dert ediyor mu?
Yeni yolun buraya bindireceği yükün çözümüne dair bir şey düşünüldü mü?
Yoksa hazır burada yol açıldı, asfaltı atalım geçelim. “Yeni yol yaptık.” deriz. “Videoyu paylaşırken arkaya da müziği koyduk mu birkaç ay bizi idare eder.” düşüncesiyle belediye yönetmek zor olmuyor mu?
İnsanın aklına onlarca soru geliyor.
Muhtemel rantı, imara açılacak yeni yerleri, hatta Şehir Hastanesi’nin karşısındaki askeri bölgede daha yeni imara açılan bölgeyi vs dahil etmiyorum bile.
“Bakın buralarda yeni binalar yükseliyor. Bunun sorumlusu ben değilim. Ankara’nın geleceği hiç parlak değil.” açıklaması yapan belediyeden çok fazla şey bekliyoruz biliyorum ancak böyle giderse Beytepe-İncek bölgesi 7-8 seneye yaşanmaz saçma sapan bir yer olacak.
Alın size ABB’nin 21. yüzyılda ortaya koyduğu şehircilik anlayışı. Koşa koşa kaçarız artık 10 sene sonra.
Ersen Kaan Bulam retweeted
Aynen böyle oluyor. Disiplin cezası lazım vekalet sunulan dosya duruşmasına cmk müdafisi varken gitmemeye
Replying to @deracinesi
Savcının mütalaasını bekliyor beraat derse vekaletnameyi sunacak beraat vekalet ücreti alacak ceza olursa dosyayı size yıkacak
Şimdiye kadarki en iyisi bu
You’re unable to view this Post because this account owner limits who can view their Posts. Learn more
Ersen Kaan Bulam retweeted
"iktidarın değişeceğini anladığı gün traffıc police'nin bile tutumu değişir"
Asker, Savunma Bakanı’nı azarladı
Washington yakınlarındaki Arlington Ulusal Mezarlığı’nda Gaziler Günü töreni sonrası ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth’in ekibi fotoğraf çektirirken kahkahalar atıldı.
Meçhul Asker Anıtı’nda nöbet tutan asker, bakanın ekibini uyardı:
“Tüm ziyaretçiler her zaman sessizlik ve saygı atmosferini korumalıdır.”
Ersen Kaan Bulam retweeted
Doktora tezimden hareketle hazırladığım “Ceza Hukuku Metodolojisinde ‘Bilinçli Susma’ ile ‘Kanun Boşluğu’ Ayrımı: TCK m. 30/3 Örneği” başlıklı makalem, Çankaya Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi’nin Ekim 2026 sayısında yayımlandı. Makalede, hukuka uygunluk sebeplerinin maddi koşullarında hataya ilişkin Türk hukukundaki tartışmayı bir yöntem sorunu olarak ele aldım.
Metne bağlantıdan ulaşabilirsiniz: jurix.com.tr/article/45978?u…
Ersen Kaan Bulam retweeted
RIP Richard Posner, a former judge who is best known for his contribution to the greatest thread ever posted on this website.
Ersen Kaan Bulam retweeted
Ambulans hizmetleriyle yolu kesişmeyen pek çok kişi, yaşanan bu ciddi sorunun farkında değil. Ambulansla ufacık iki kadın sağlık görevlisi ve bir erkek şoför geliyor. Ancak hastanın taşınması gerektiğinde, “Biz hastayı taşıyamayız, birilerini bulun.” deniliyor.
Peki, hastayı taşımak kimin sorumluluğunda? Ambulans ekibinin temel görevlerinden biri hastayı güvenli şekilde taşımak değil mi? Bu sorumluluğun hasta yakınlarına veya çevredeki vatandaşlara yüklenmesi kabul edilebilir mi?
Mesele, verilen kamu hizmetinin gereğinin yerine getirilmesidir. Personel sayısı, görev dağılımı ve fiziksel yeterlilik buna göre planlanmalıdır. Vatandaşın en çaresiz anında karşısına çıkıp “Biz taşıyamayız.” demek, sorumluluğu başkasına atmaktan başka bir şey değildir.
Üstelik bu sadece bize denk gelmemiş, kiminle konuşsak aynı durumu yaşamış. Kadın personel biz taşıyamayız der ve hasta yakını can havliyle birilerini arar.
Bu soruna artık bir çözüm getirmelidir.
Bir sınavın;
Alanla ilgili,
Nesnel,
Denetlenebilir
Olması için merkezi olmasına gerek yok.
Türklerin yaşayan hukukunu bu bağlamda hiçbir merkezi sınav yenemeyecektir! Her seferinde dolanmanın yeni bir yolunu bulacağız.
1
3
147





















