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Fuß- und Radentscheid Dresden retweeted
Hörte von den Bauarbeitern vor Ort, dass sich Autofahrer nicht um "Durchfahrt verboten"-Schild kümmern (Durchfahrt ist angesagt). Ähnlich dreist geht es aktuell auf weiten Strecken der @RadrouteOst (Geschwindigkeitsbegrenzung). cc @stadt_dresden @PolizeiSachsen #mdRzA
Baustelle auf #RadrouteOst mit baustellenbedingter geänderter Verkehrsführung. Doch interessanterweise nutzten heute gleich zwei Pkw bzw. die dazugehörigen FahrerInnen ganz einfach die als Radweg ausgewiesene Passage. Ob sie so durch die Prüfung gekommen wären🤔 cc @stadt_dresden
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Eines dieser Fahrzeuge gilt als Symbol eines elitären Lebensstils, der sich anderen aufdrängt, Menschen gefährdet und zu viel öffentlichen Raum beansprucht.
Das andere ist einfach nur ein Auto.
ALT Bild wurde mit KI generiert
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Heute beginn das #JanesWalks-Festival in #Dresden mit einem Spaziergang zu #Kunst im öffentlichen Raum. Organisiert wird das Ganze von der @NeustaedterFrei. Start ist 18 Uhr am Blockhaus, Neustädter Markt.
janeswalk-dresden.de/veranst…
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ist. Er meinte "indem ich an den Pollern vorbei gefahren bin?!".
Also resümieren wir mal @Ottostadt. Er umfährt eine Absperrung und stellt sich auf eine Grünfläche, mit dem Argument, dass er nicht wissen könne, dass es ein #Landschaftsschutzgrbiet ist... 🤬
@Umwelthilfe
(2/2) – at Magdeburg, Germany
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Ob er weiß. dass er miz seinem #KFZ im #Landschaftsschutzgebiet #MittlereElbe steht, wollte ich wissen. Er meinte, wo das stünde. Ich sagte, dass das ja auch grds. egal sei, da das ja kein Parkplatz ist und fragte, wie er dort hin gekommen sei, da die Zufahrt ja abgepollert
(1/2) – at Magdeburg, Germany
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Unser feines Fußverkehrsfestival für #Dresden startet wieder – und Ihr könnt Euch beteiligen! Zeigt Anderen Eure Lieblingsplätze, Herzensprojekte oder auch, was in der Stadt besser gemacht werden kann. Alle Infos: janeswalk-dresden.de
Wir freuen uns auf Euch! 🥰
#janeswalks
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Unsere neue Träger-Orga sind übrigens die netten Leuts von @FuRe_DD
Danke für die Unterstützung!
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Wie geht es weiter mit der Gläsernen Manufaktur? ... die Doku "Verkehrswendestadt Wolfsburg" und die anschließende Podiumsdiskussion können Aufschluss geben.
Mo, 10.03. 18:30 im Zentralkino - Eintritt frei!
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Blick vom Ufer der #Elbe in #DresdenNeustadt rüber zum Fährgarten und zur #JohannstädterFähre
(#Dresden #Sachsen #Germany @DVBAG)
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Heute Protest für den Erhalt unserer Fähren #JohannstädterFähre und Fähre #Niederpoyritz, für die Bergbahnen und für den ganzen #ÖPNV in #Dresden
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Für ein lebenswertes, kinderfreundliches und #klimagerechtes #Dresden. Dafür muss die Stadt Dresden die Infrastruktur für Menschen, die zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs sind, entscheidend verbessern.
Im Winter sieht man die tatsächlich genutzten Flächen deutlich. Bei einer Umgestaltung könnte es sicherer werden. Mittelinseln, Gehwegvorstreckungen oder einfach ein paar Pflanzen? Was sagt ihr? #Verkehrswende #visionzero #radentscheid
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Was laut Union in 🇩🇪 finanzierbar ist:
- Pendlerpauschale: 6 Mrd €
- Dieselprivileg: 8 Mrd €
- Dienstwagenprivileg: 3 Mrd €
- Kerosinsteuerbefreiung: 8,3 Mrd €
- 0% MwSt. auf int. Flüge: 4 Mrd. €
und was nicht:
- Deutschlandticket: 3,4 Mrd. €
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"Ich würde mir wünschen, dass Radfahrer nicht nur als Hindernisse gesehen werden, sondern als Menschen mit Träumen und Zielen"
#mdrza ist #motorisierteGewalt ebefalls #fahrradalltag. #autopolizei und #autojustiz muss endlich handeln.
ndr.de/sport/mehr_sport/Unfa…
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Nein. Dann werde ich aber zum Fußgänger. Radverkehrsanlagen sollten auch durchgehend radfahrend genutzt werden können.
Kenne auch keine andere Verkehrsart, bei der die Fahrer ihre Fahrzeuge verlassen müssen um LSA zu bedienen, damit sie ihre Fahrt fortsetzen können.
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DAS!!!
Wir alle kennen eine solche #Bettelampel. Drücken und dann heißt es geduldig sein. Und während die Autos in einer Grünphase rüber kommen, muss man zu Fuß oder Rad teils 3 mal warten.
Wir wollen nicht bloß grüne Städte, sondern auch grüne Ampeln.
#verkehrswende #radentscheid
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Nicht nur in Dresden ein Thema.
Ampelsysteme sind fast immer einzig auf den Durchgangs-Autoverkehr ausgelegt und selten für die Einwohner bzw. anderen Verkehrsteilnehmer.
..Prioritäten..
Wir alle kennen eine solche #Bettelampel. Drücken und dann heißt es geduldig sein. Und während die Autos in einer Grünphase rüber kommen, muss man zu Fuß oder Rad teils 3 mal warten.
Wir wollen nicht bloß grüne Städte, sondern auch grüne Ampeln.
#verkehrswende #radentscheid
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#essen-haarzopf
Am Ruhmbach
Hier haben Anwohner (mit vorhandenen Privatflächen) die öffentlichen Gehwege einfach abgeschafft!
#Fußverkehr Pech gehabt. Gefährdung von Menschen egal. Ordnungsamt handelt nicht.
@essen_ruhr @c_kromberg
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Das Verkehrsnetz ist wegen der Autos angespannt. Würde Dresden endlich mal weg von #autofirst, könnte das ganz anders aussehen. Der Umweltverbund muss endlich massiv gefördert werden. Es ist nicht akzeptabel, jetzt 50jahre alte Infrastruktur für jahrzehnte zu festigen
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Jetzt ist die Stadt in der Pflicht. So kann es nicht bleiben für den ÖPNV und den Radverkehr. Weg von #autofirst und Förderung des Umweltverbundes sind die einzige Lösung, die auch bezahlbar ist. #verkehrswende
tag24.de/thema/einsturz-caro…
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Warum heißt die »Angstweiche« eigentlich »Angstweiche«?
Hier ein Eindruck An der Schillingbrücke. Ungeschnitten sind es 8:09 Minuten – hochgerechnet 200 Verstöße pro Stunde!
@polizeiberlin, @kaiwegner, @IrisSpranger und Ute Bonde: Komplett untätig.
#FarbeIstKeineInfrastruktur!