Goody Satondee

[ อย่าลืม! 11 ต.ค. เลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม ใช้สิทธิแล้วร่วมจับตาการนับคะแนนต่อ ] . ย้ำเตือนกันอีกครั้ง! พรุ่งนี้ (อาทิตย์ที่ 11 ต.ค.) เป็นวันเลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม ผู้ประกันตนและนายจ้างที่มีสิทธิ โปรดตรวจสอบหน่วยเลือกตั้งของท่านอีกครั้ง เตรียมบัตรประชาชนพร้อมจำหมายเลขให้แม่น แล้วออกไปเลือกผู้แทนของเราไปเป็นบอร์ดประกันสังคมกัน ตั้งแต่เวลา 08:00 - 16:00 น. . แต่นอกจากการไปหย่อนบัตรลงคะแนนเสียงเลือกตั้งแล้ว ไม่ว่าท่านจะเป็นผู้ประกันตน นายจ้าง หรือประชาชนทั่วไป ทุกคนสามารถไปร่วมสังเกตการณ์การเลือกตั้งและการนับคะแนนได้ด้วย! มีข้อควรรู้อะไรบ้าง พรรคประชาชนรวบรวมมาให้แล้ว . 📌 [ ระหว่างเปิดลงคะแนน 08:00 - 16:00 น. ] . ประชาชนทั่วไปสามารถติดตามและสังเกตการณ์การเลือกตั้งได้จากบริเวณภายนอกแนวเขตกั้นของที่เลือกตั้ง > ถ่ายภาพ บันทึกวิดีโอ หรือไลฟ์ภาพรวมและบรรยากาศทั่วไปของที่เลือกตั้งได้ จากภายนอกแนวเขตกั้น > หากพบความผิดปกติ เช่น การแจกบัตรเลือกตั้งผิดประเภท หรือมีบุคคลที่ไม่ใช่ผู้มีสิทธิเข้าไปลงคะแนน สามารถยื่นคำทักท้วงต่อกรรมการประจำที่เลือกตั้ง ตามแบบ สปส.ลต. 2/3 . ⚠️ ข้อควรระวัง > ห้ามถ่ายภาพบัตรหรือหลักฐานที่ผู้มีสิทธิใช้แสดงตนต่อกรรมการฯ > ห้ามถ่ายภาพ วิดีโอ หรือไลฟ์ในลักษณะที่ทำให้มองเห็น หรือคาดเดาได้ว่าคนในคูหากำลังลงคะแนนให้ใคร > ห้ามรบกวนการทำงานของกรรมการประจำที่เลือกตั้งหรือรบกวนผู้มาใช้สิทธิ . 📌 [ หลัง 16:00 น. ถึงเวลาจับตาการนับคะแนน ] . เมื่อปิดการลงคะแนนแล้ว ประชาชนสามารถอยู่ติดตามกระบวนการนับคะแนนต่อได้ โดยท่านสามารถ > ถ่ายภาพ บันทึกวิดีโอ หรือไลฟ์กระบวนการเปิดหีบบัตร การวินิจฉัยบัตร การอ่านคะแนน และการขีดคะแนนบนกระดาน > จับตาการขานคะแนนของกรรมการฯ ว่าตรงกับหมายเลขที่กาในบัตรหรือไม่ และคะแนนที่ขีดบนกระดานถูกต้องหรือไม่ > หากพบว่าอ่านคะแนนไม่ถูกต้อง หรือขีดคะแนนบนกระดานไม่ตรงกับที่ขาน สามารถยื่นคำคัดค้านต่อกรรมการประจำที่เลือกตั้งตามแบบ สปส.ลต. 2/4 . ⚠️ ข้อควรระวัง > ห้ามเข้าไปในแนวเขตกั้นบริเวณนับคะแนน รวมถึงอย่าให้อุปกรณ์ถ่ายภาพหรือไลฟ์รุกล้ำเข้าไปในแนวกั้น > ห้ามกระทำการที่รบกวนการอ่าน การวินิจฉัยบัตร หรือการทำงานของกรรมการฯ > ใช้ความระมัดระวังไม่ให้การบันทึกหรือเผยแพร่ภาพละเมิดข้อมูลส่วนบุคคล . . 📌 ทั้งนี้ ระหว่างการใช้สิทธิและการสังเกตการณ์การเลือกตั้งของท่าน มีข้อควรระวังเพิ่มเติม ได้แก่ . > บริเวณที่เลือกตั้งและที่นับคะแนน ห้ามแสดงเครื่องหมาย สัญลักษณ์ หรือข้อความที่เป็นการหาเสียงหรือเชิญชวนให้ลงคะแนนแก่ผู้สมัครรายใดรายหนึ่ง > การสังเกตการณ์ต้องไม่เป็นการก่อความวุ่นวายหรือขัดขวางการเลือกตั้ง . วันอาทิตย์ที่ 11 ตุลาคมนี้ มาร่วมกันออกไปใช้สิทธิแล้วช่วยกันเป็นหูเป็นตา เพราะเงินสมทบประกันสังคมคือเงินของผู้ประกันตนและนายจ้าง และ ‘บอร์ดประกันสังคม’ คือหนึ่งในกลไกสำคัญที่มีส่วนกำหนดทิศทางการบริหารกองทุน ตลอดจนสิทธิประโยชน์ของผู้ประกันตนทุกคน . และหากมีเวลา หลังปิดหีบแล้วขอให้อยู่ต่อกันอีกสักหน่อย เพื่อช่วยกันจับตาดูให้การนับคะแนนเป็นไปอย่างถูกต้องและโปร่งใสที่สุด

[ รถยนต์ถูกน้ำท่วมทั้งคัน กำลังเป็นปัญหาใหญ่ที่ตามมาหลังน้ำท่วมผ่านพ้นไป ]
.
น้ำท่วมหาดใหญ่ทำให้รถเสียหายเป็นหลักหมื่นคัน ก่อปัญหาตั้งแต่รถจอดกีดขวางถนนจนเก็บขยะไม่ได้ การตามหาเจ้าของรถ การประเมินค่าเสียหาย ไปจนถึงการจัดการซากรถที่ไม่คุ้มซ่อมหรือถูกเจ้าของทิ้งไว้
.
สำหรับน้ำท่วมกรุงเทพฯ ปริมณฑล และหลายจังหวัดในภาคกลาง ภาคตะวันออก และภาคตะวันตกครั้งนี้ คาดว่าความเสียหายจะยิ่งกว้างขวาง โดยสมาคมอู่กลางการประกันภัยประเมินผ่าน กมธ. พัฒนาเศรษฐกิจ สภาผู้แทนราษฎรว่า อาจมีรถยนต์เสียหายเกิน 100,000 คัน ขณะที่ คปภ. ระบุว่า ณ วันที่ 5 ตุลาคม 2569 มีรายการเคลมรถยนต์จากอุทกภัยในเดือนกันยายนแล้ว 43,552 รายการ
.
สิ่งเร่งด่วนหลังน้ำลดคือการหาลานพักรถ เพื่อนำรถออกจากถนนและจุดจราจรสำคัญ พร้อมจัดทำฐานข้อมูลให้เจ้าของติดตามรถได้ จากนั้นต้องเร่งประเมินความเสียหายและค่าซ่อมโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเบื้องต้น รวมถึงกระจายงานซ่อมไปยังอู่ในจังหวัดอื่น หากพื้นที่ประสบภัยมีอู่ไม่เพียงพอ
.
กรุงเทพฯ จำเป็นต้องเร่งหาพื้นที่เอกชนทำจุดพักรถตามมุมเมือง โดยอาจประสานลานประมูลรถยนต์ที่มีความพร้อม ขณะเดียวกัน รถยกและรถสไลด์ยังมีไม่เพียงพอ ทำให้ค่าขนย้ายจากประมาณ 3,000 บาท พุ่งสูงเกิน 10,000 บาท จึงควรระดมรถจากจังหวัดอื่นมาช่วยชั่วคราว
.
อีกปัญหาคืออะไหล่ เพราะรถจมน้ำทั้งคันต้องตรวจสอบชิ้นส่วนภายในจำนวนมาก ซึ่งแตกต่างจากความเสียหายจากการชน ทำให้การจัดหาอะไหล่ยากและอาจต้องใช้เวลานาน
.
ที่สำคัญคือรถที่ไม่มีประกันภัยภาคสมัครใจ มีเพียง พ.ร.บ. ภาคบังคับ ซึ่งไม่คุ้มครองความเสียหายต่อตัวรถ เจ้าของรถกลุ่มนี้อาจไม่มีเงินแม้แต่จะจ่ายค่าขนย้าย จนต้องทิ้งรถไว้ให้กลายเป็นซาก
.
รถที่ไม่มีประกันภัยมีจำนวนมากกว่ารถที่มีประกัน และยังไม่มีหน่วยงานชัดเจนรับผิดชอบช่วยเหลือ รัฐบาลจึงต้องเร่งอุดช่องว่างนี้ ทั้งจัดการซากรถและพิจารณาเงินเยียวยาบางส่วน เพื่อไม่ให้ประชาชนต้องแบกรับความเสียหายเพียงลำพัง