国内外より厳選したパーツを取り扱っています。JBT BRAKESYSTEM、VERUS ENGINEERING、RACEBRED等の日本代理店です。https://teapawt.net/t.co/I5FLVOjdOJ
千葉 千葉市
Joined March 2010
- Tweets13.7K
- Following3.9K
- Followers9K
- Likes23.1K
RK-ONLINE：BRZ：JBTブレーキ・VERUS retweeted
The GR86 FA24's biggest weakness, solved. Our 3D-printed aluminum oil pan uses an integrated baffle system to keep oil at the pickup under high-G loads. verus-engineering.com/shop/a…
走行中の他の条件を全く無視していますが、リアウイングで200kgのダウンフォースを発生させると、リアには230kg程度の荷重がかかり、フロントは30kgが抜けるようです。（AIによる解析）
ウイングを装着して、リアのセッティングやタイヤのグリップが全然違うというもの、1個のタイヤに掛かる荷重が100kg違うということを考えると、当然かもしれません。
重量の前後バランスを気にして、軽量トランクを付けない方が良いのでは？というポストを見かけましたが、VERUSのUCWウイングの場合は高速度域では500ポンド（200kg）以上のダウンフォースが発生しますので、あまり気にしなくて良いと思います。
重量物とダウンフォースなので一概には言えませんが、逆にその位の軽量はエアロの性能次第ではほぼ関係ないといえると思います。
今回のSEMAでも多くの車輌に採用されている、AWESOMEレーシングのスプリッターサポートロッド。
取り付け場所や、必要な長さを教えていただければ、セット内容等の提案をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。
価格は高いですが、汎用パーツ等の組み合わせとは違う本格モデルです。
また、パーツ単体での販売も行っております。
SEMAで話題となっているスープラにも装着されています。
通常はダクト単体での購入はできませんので、興味のある方は是非お早めに！残り3セットとなります。
VERUS製のスープラ用インテークダクトが残り少なくなっております。
通常はインテークキットの構成パーツとなりますので、単品での購入ができませんが、RK-ONLINEではダクト単体での販売をしております。
バンパーのナンバー取り付け穴が隠れるサイズとなっておりますので、スムージングの必要がなくなります。
rk-online2020.net/products/v…
RK-ONLINE：BRZ：JBTブレーキ・VERUS retweeted
#みんなのVERUSがみてみたい
ほかの人と差別化するのにうってつけのパーツ
ケツ上がりにみえるVAにどっしり感がうまれるように感じるお気に入りのパーツ😍
RK-ONLINE：BRZ：JBTブレーキ・VERUS retweeted
アクセルペダルスペーサー。
左右に微調整もできて、ヒール&トゥがめちゃくちゃ楽になってオススメ👍
#みんなのVERUSがみてみたい
