Cuánto cuesta de verdad un Tesla Model 3 en España 🚗⚡ Consumos, costes y viajes con datos reales. TeslaMate + Home Assistant. Sin marketing, solo números.
Madrid, España
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Hace exactamente un año recogimos nuestro Model 3.
No sabía si me iba a enamorar o a arrepentirme.
Hoy: 13.950 km. 391 €. 2,80 €/100 km.
Unos 865 € que no se fueron a la gasolinera.
El coche ya no es el experimento. Es cómo me muevo.
#TechDriveES
¡Lo conseguí! 🚗⚡️ Hoy recibí mi Model 3 Highland. Siento gran satisfacción por el objetivo cumplido y mucha alegría al verlo cargar en casa. ¡Gracias, comunidad! 🎉 #TeslaLifeES #Model3Spain
Pues ya funciona. Esta mañana me ha avisado de stock del iPhone Duo en La Vaguada a las 8:01 y en Sol a las 8:03. ¿Alguien más lo está buscando? 👇
Mi Tesla tiene ingeniero propio y no cobra: un bot que cada madrugada revisa los datos del coche (batería, cargas, neumáticos, consumo) y solo me escribe si ve algo raro. Y si quiero saber cuánto cargué en casa, se lo pregunto. Si alguien quiere montarlo, le paso el esquema.
¿Todavía dudas entre eléctrico y diésel? En 14 meses y casi 15.000 km, contando todas las cargas (casa y superchargers), llevo unos 880 € menos de lo que me habría gastado mi Audi diésel. ¿Qué es lo que te frena?
Hice un bot que vigila la recogida del iPhone Duo en las 12 Apple Store de España y me avisa al móvil en cuanto entra stock.
Mira las 8 configuraciones cada minuto. Hoy no hay stock en ninguna; la imagen es una simulación del aviso.
¿Os abro un canal de avisos? ❤️ si sí
Una vuelta por Madrid: 25,7 km en 36 min.
Gasté 2,6 kWh y la frenada regenerativa me devolvió 1,78.
Me salió a 0,27 € de luz, frente a unos 2,24 € de gasolina.
En ciudad, el eléctrico juega en casa.
¿Cuánto os recupera a vosotros?
133 de 586 eléctricos matriculados en un día: casi 1 de cada 4, Tesla.
Es el barco que llegó tarde, no la demanda de un lunes.
Si el tuyo viene en ese barco, mira la tarifa de luz antes que el cargador.
¿Dudas antes de la entrega? Pregunta.
Ayer día 19/10/2026 se matricularon en España 586 vehículos 100% eléctricos.
Se matriculó por primera vez una unidad del Skoda Peaq.
Tesla vuelve a aparecer en el podio al haber llegado un barco que se retrasó el mes anterior.
Podio de marcas de ayer:
TESLA 133
BYD 69
LEAPMOTOR 39
Podio de modelos de ayer:
TESLA MODEL 3 109
TESLA MODEL Y 24
GEELY E2 21
Podio de marcas del mes:
BYD 657
LEAPMOTOR 574
KIA 529
Podio de modelos del mes:
KIA EV3 295
LEAPMOTOR B10 245
BYD ATTO 2 218
Cuotas:
% BEV: 16,31%
% BEV particulares: 22,88%
% BEV 2026: 11,24%
% BEV 2026 particulares: 16,18%
Anual: 108.627
Interanual: 135.004
Octubre: +65%
Enero-octubre: +40%
Primer frío del otoño y vuelve la pregunta: ¿cuánto gasta un eléctrico en invierno?
Tras 14.785 km, TeslaMate me dice esto:
a 25 °C, 123 Wh/km.
a 5 °C, 149.
a 40 °C, 159.
El frío se nota, pero el calor de verano pesó todavía más.
Mi factura dice 0,13 €/kWh con impuestos. Pero el coche no paga eso: con Intelligent Go, @OctopusEnergyES me devolvió 9,05 € por 163 kWh de carga nocturna en agosto. El kWh del coche se queda en unos 0,075 €. Si estás esperando tu Tesla, mira la tarifa antes que el cargador.
Caso cerrado ✅
La parte contraria rechazó la reclamación. Mandé el vídeo del Centinela y las fotos a mi seguro y la aceptaron.
Resultado: 173,53 € de indemnización.
Ahora toca buscar un varillero. Os cuento cuánto cuesta y si llega con esto. Gracias a los que contestasteis 💪🏻
Por fin. 4.500 € del MOVES III, cobrados ayer en Madrid: 14 meses y 8 días. Si tienes dudas de tu expediente, pregunta.
📊 Septiembre 2026
🚘 371 km
💶 15,65 €
📊 4,22 €/100km
El mes que volví al trabajo. Coche de empresa para el día a día, el Tesla casi parado.
Y aun así: 15,65€ en todo el mes. Cuando no se usa, no gasta.
#TechDriveES
Le he pedido a Grok, desde el Tesla y en castellano, que ponga a trabajar a mis bots.
Me ha dicho que sí… y lo ha hecho.
Seguiré probando hasta dónde llega. ¿Alguien más lo ha intentado?@bot
