นักสำรวจป้ายบอกทาง || ป้ายบอกทางที่ดีต้องทำให้การถามทางเป็นสิ่งไม่จำเป็น | We care about good #Wayfinding which reduces the need to keep “asking for directions”
Bangkok, Thailand
Joined February 2019
- Tweets2.6K
- Following14
- Followers3.4K
- Likes515
Pinned Tweet
Wayfinding Bangkok ขอยืนยันจุดยืนการสนับสนุนการออกแบบป้ายบอกทางที่อ่านง่าย เข้าใจง่าย และลดความจำเป็นในการพึ่งพาผู้อื่นให้น้อยที่สุด เพื่อให้ทุกการเดินทางภายในสถานีรถไฟฟ้าและการเดินทางบนท้องถนนมีความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และปราศจากการหลงทาง
ขอขอบคุณเพื่อนร่วมทาง
#WayfindingBKK
เตรียมตัวพบกับระบบ "ตั๋วเที่ยวเดียว QR" ใหม่!
🔵 จะมาแทนที่ "เหรียญดำเที่ยวเดียว" ของ MRT #สายสีน้ำเงิน และ #สายสีม่วง (ข่าวเคยออกว่ายกเลิกระบบเก่าภายใน "1 มกราคม 2570/2027")
🟠 รองรับ #สายสีส้ม ในอนาคต เพื่อให้สามารถซื้อเพียงครั้งเดียวไปได้ 3 สาย (🚝 ไม่นับ)
#WayfindingBKK
MRT เตาปูน: อย่าบอกนะ! เราคงคิดอยู่คนเดียวว่า "บริเวณนี้มืดเกินไปไหม?" (ทางเดินจาก #สายสีน้ำเงิน ชานชาลา 2 ไป #สายสีม่วง)
#WayfindingBKK
ป.ล. 📸 ถ่ายวันที่ 31 ตุลาคม 2026 แต่เราเห็นมืดอย่างงี้มาหลายเดือนแล้วนะครับ
#สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ป้ายชื่อสถานีใหม่จากมุมมอง "ทางเข้าออกที่ 1️⃣" พื้นหลังเทา อักษรโลหะ ไฟส่องสว่าง... ก็อย่างที่เห็นครับ
#WayfindingBKK
ไม่ต่อแถวสอง เท่ากับสละสิทธิ์ให้คนอื่นขึ้นก่อน! #WayfindingBKK
BTS และ BEM ประชาสัมพันธ์แล้วนะครับ! มีแค่ 2 คนก็ยืนข้างกันได้เลย!
⚠️ ถ้าคุณไม่ยอมต่อแถวสอง คุณต้องยอมรับว่า "คุณสละสิทธิ์ให้คนอื่นต่อแถวสองแล้วเข้าขบวนรถไฟฟ้าได้ก่อนคุณ!"
😠 เราไม่สนับสนุนการใช้ #สายตาพิฆาต กับผู้โดยสารที่ต่อแถวสองนะครับ
#WayfindingBKK
MRT #สายสีน้ำเงิน และ #สายสีม่วง: "ป้ายห้ามพิง" ใหม่ ⁉️
เพื่อนร่วมทางคิดว่า "การติดป้ายกระดาษเคลือบลามิเนตนี้เป็นการพยายามลดการพึ่งผนังบันไดเลื่อนที่เหมาะสมและปลอดภัยไหมครับ?"
#WayfindingBKK
---------------
📸 MRT สถานีสีลม
ถึงขาประจำ BRT คุณเคยเห็นพนังงานสุ่มตรวจตั๋วหรือบัตรแรบบิท แล้วปรับเงินคนแอบขึ้นฟรีไหมครับ?
เราไม่ใช่ขาประจำ แค่สงสัยเฉย ๆ #WayfindingBKK
#แอร์พอร์ตเรลลิงก์ (AERA1): รู้ไหม? นักสำรวจป้ายต่างชาติเคยสงสัยป้ายตั้งพื้นมาตรฐานนี้ว่า "จะย้ำข้อมูล 2 ครั้งเพื่อ?"
เอาจริง ๆ เราก็มองว่ามันตลกตั้งแต่เริ่มเปิดตัวมาตรฐานป้ายบอกทางใหม่ของ AERA1 แล้วล่ะครับ
#WayfindingBKK
BTS อโศก (ฝั่งแยกอโศก/เชื่อม MRT): คุณคิดว่า "BTS ควรเปิดประตูตั๋วขาออกค้างไว้ให้เครื่องอ่านบัตร EMV กี่ช่องถึงจะเพียงพอ?"
เพราะนโยบาย "ค่าโดยสารสูงสุด 45 บาท/เที่ยว" (เริ่มต้นปี 2570/2027) จะไม่รองรับบัตรแรบบิท
#WayfindingBKK
ข่าว: "แอปเป๋าตังจะไม่เชื่อมต่อกับระบบบัตร Rabbit = ใช้สิทธิ์ค่าโดยสารสูงสุด 45 บาทไม่ได้"
สนใจยอมแบบแยกสิทธิ์ไหมครับ?
“สายที่ใช้บัตรแรบบิทได้ 45 บาท/เที่ยว”
“สายที่ใช้บัตร EMV ได้ 45 บาท/เที่ยว”
เชื่อมต่อสถานีอโศก หมอชิต ศาลาแดง บางหว้า ฯลฯ ต้องยอมนับเป็น “2 เที่ยวเดินทาง”
เพราะผู้ที่จะเสียความสะดวกสบายคือผู้โดยสารที่เส้นทางหลักไม่จำเป็นต้องใช้บัตร EMV เลย ใช้แต่บัตรแรบบิทได้ เช่น “เขียว+ทอง” (ผ่านกรุงธนบุรี) “เขียว+เหลือง” (ผ่านสำโรง) และ “เขียว+ชมพู” (ผ่านวัดพระศรีมหาธาตุ)
⚠️ เสนอให้เป็นมาตรการชั่วคราวจนกว่าสถานี #สายสีเขียว #สายสีทอง #สายสีเหลือง และ #สายสีชมพู จะอ่าน “ทั้งบัตรแรบบิทและ EMV ถูกอ่านได้ด้วยหัวอ่านเดียวกัน” ที่ประตูระบบตั๋ว โดยไม่ใช่การตั้ง “เครื่องอ่าน EMV แยกต่างหาก” ที่ประตูลัดด้านข้างนะครับ
"แอปเป๋าตังจะไม่รองรับบัตร Rabbit = ใช้สิทธิ์ค่าโดยสารสูงสุด 45 บาทไม่ได้"
แล้วทำไมไม่กลับไปใช้ "แอปทางรัฐ" ที่เคยรองรับบัตร 2 ใบ (💳 บัตร EMV 1 ใบ + 🐰 บัตรแรบบิทอีก 1 ใบ) สมัยโครงการ "20 บาทตลอดสาย" ที่เคยเปิดลงทะเบียนเพียงปีที่แล้วนะครับ?
🤔 #WayfindingBKK
MRT #สายสีน้ำเงิน สถานีสีลม: ได้ป้ายแนะนำ "ใช้ชานชาลา 1 และเปลี่ยนขบวนที่สถานีท่าพระ" สำหรับลงสถานีบางโพ เตาปูน และบางซื่อ
ถ้าคุณเป็นผู้โดยสารจากสถานีสีลม คุณจะสนใจเดินทางทางนี้บ้างไหม? หรือคุณต้องการ "ยืนขบวนเดียวถึงสถานีเตาปูน" ตามเดิม?
#WayfindingBKK
ดอนเมืองโทลเวย์ยังมีป้ายบอก #สถานีกลางบางซื่อ อยู่เลย
ในเมื่อแน่วแน่ที่ใช้ชื่อ #สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ แล้ว ก็คงต้องเปลี่ยนป้ายเช่นกันนะครับ
#WayfindingBKK
บางที สังคมคิดว่า “การออกแบบระบบป้ายบอกทางง่ายนิดเดียว ก็แค่ลูกศร+ข้อมูล” แต่ถ้าเห็นอย่างที่เราเห็น เช่น
⚠️ การถูกถามซ้ำ ๆ ทางบริเวณเดิม
⚠️ ป้ายที่ทำให้ไม่มั่นใจในการเดินทาง
⚠️ ป้ายที่ทำให้มั่นใจไปผิดทาง
⚠️ แผนผังข้อมูลไม่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า
รายละเอียดเล็ก ๆ ก็สำคัญได้
ถึงแม้คนไทยรุ่นใหม่จะเก่งภาษาอังกฤษมากขึ้น เรายังคงสนับสนุนให้ “ป้ายบอกทางศูนย์การค้าควรมีภาษาไทยควบคู่ ไม่ใช่มีแต่ภาษาอังกฤษ”
ภาษาไทยเป็นหนึ่งในเครื่องมือซอฟต์พาวเวอร์ เคยเห็นเทรนด์นักท่องเที่ยวเรียนภาษาไทยมากขึ้นไหมครับ?
ก็ช่วยทำให้เรียนแล้วได้ใช้ภาษาไทยคุ้ม ๆ หน่อยก็ดีนะครับ
เชื่อไหมครับ? เราสนับสนุนการเพิ่ม “สถานีระหว่างทาง” เสริม “ไป[ปลายทาง]” ตั้งแต่ #สายสุขุมวิท ยังมีแค่ “หมอชิต-แบริ่ง” ซะด้วยซ้ำ (มาก่อนกาลอีกแล้ว!)
ตอนนี้ BTS ทดลองทำป้ายแบบนี้แค่สถานีหมอชิต (ในรูป) และวัดพระศรีฯ เรายังคงรอการปรับปรุงกราฟิกและขยายไปสถานีอื่นต่อไป
#WayfindingBKK
ลืมไปเลยว่า "ไม่ใช้ลูกศรเกินจำนวนช่องประตูตั๋วโดยสาร" เพราะต้องใช้มุมมองเดียวกันกับป้ายทางหลวง "จำนวนลูกศร = จำนวนเลนถนน"
#WayfindingBKK
เคยเห็นมีคนโพสต์ถามว่า "ทำไมตรงนี้ไม่มีภาษาไทย?" พร้อมกับคอมเมนต์ปกป้องเป็นจำนวนมาก เช่น
"ภาษาอังกฤษเป็นภาษาสากล"
"ทำไมใส่ใจเรื่องไร้สาระ?"
เราก็สงสัย "แค่เพิ่มคำว่า [แคลอรี่] อีกนิดเดียว สติกเกอร์ยาวขึ้นอีกนิดหน่อย งบการสั่งพิมพ์คงไม่บอลลูนขนาดนั้นมั้งครับ"
#WayfindingBKK
