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MTB/ビール/猫/キャンプ。ウルフトゥース/アピデュラ代理店。 カナダにてMTBイントラ資格取得。山と渓谷社「バイクパッキングBOOK」上梓、「オールロードバイク・レボリューション」訳出。equipt/サーディン作った人。意識と尿酸値高め。https://teapawt.net/t.co/hHiwPXibSV

Joined June 2010
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このたび世界的に人気のハイエンドなアウトドアブランド「ARC'TERYX」と弊社equiptのコラボによりWネームのサーディンが出来ました!こんな凄い憧れのブランドから品質や機能、またブランド自体が認められとても光栄です。こちらはアメリカ国内でノベルティとして使用され日本での販売はありません。
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ロックシヨックスのZEBの以下に該当するモデルは使用中に急にエア抜けして危険なので使用中止してディーラーに相談した方が良いとのことです。 RockShox ZEB Ultimate, ZEB Ultimate Flight Attendant, ZEB Select+, and ZEB Select front suspension forks with serial numbers ranging from 07T6XXXXXXXX to 42T6XXXXXXXX.
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プレスリリース続) irukaシリーズ共通の特長について irukaは、誰もが目を奪われる左右対をなして弧を描くジャックナイフフレームと大胆な左側一本の片持ちフロントフォークが形づくるまったく新しい折りたたみ機構によって、シーンに合わせて以下の4つの形態に姿を変え、ユーザーの移動能力を大きく拡張します。 ランモード 驚きの走行パフォーマンス 走行時の形態です。irukaは18インチの小径ホイールながら、大径ホイールのスポーツ自転車に劣らない優れた走行性能を備えています。自転車にとって背骨にあたるトップチューブ上に折りたたみヒンジがない高剛性フレーム構造、考え抜かれたジオメトリ設計、的確なパーツチョイスによって、特に東京のような都市部においてその真価を発揮します。 ウェイトモード 「お座りスタイル」でスマート駐輪 後輪のみを折りたたんだ、駐輪時の形態です。自立式で全長がおよそ3分の2になるので、一般的な自転車の半分ほどのスペースがあれば駐輪可能、ユーザーに駐輪場所を探す手間をとらせません。 ウォークモード コロコロと、どこへでも 前輪・後輪・ハンドルを折りたたんだ、持ち運び時の形態です。車輪が並行かつ同軸上に折りたたまれることで、サドルを持ち手としてキャリーカートのように転がして運ぶことができます。駅や空港の構内、オフィスビル内など、従来は自転車を抱え上げて運ぶ必要があった場所でも楽々移動できます。 スリープモード この上なくコンパクト 完全に折りたたんだ、収納時の形態です。折りたたみサイズはL78 x H48 x D35cmと、他の一般的な折りたたみ自転車より約30%小さくなります* 。縦横比が黄金比にほぼ等しい美しい直方体の折りたたみ形状はデスクの下や車のトランクなどどこにでもすっぽりフィット、縦に立てれば新幹線で足の間に置いて自席で運ぶことができます。 *一般的な20インチ折りたたみ自転車とL x H x Dの積を比較 株式会社イルカについて 東京に本拠を置く折りたたみ自転車メーカー。イルカ創業者/代表取締役の小林正樹は、インターネット広告最大手の一社である株式会社オプト* の創業メンバーの一人で、同社の取締役CFOの立場にありましたが、同社在職中に折りたたみ自転車を購入して自転車通勤を始めたことをきっかけに「世界一イケてる折りたたみ自転車をつくる」というアイデアに取りつかれ、2008年に同社を退社して自転車業界経験ゼロの状態からイルカを創業しました。詳しい開発の経緯は「irukaとは|開発ストーリー」をご覧ください。 *後の株式会社デジタルホールディングス。かつて東証プライム市場に上場していたが、2026年に博報堂DYグループホールディングスのTOBにより非公開化。
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2年前にイギリスのBESPOKEDに出て感じたこと。
イギリスのハンドメイドバイシクルショーに来て思ったのは、Steel is real って言うのは、鉄がリアルに速いとかではなく、本当に自転車が好きな人をビルダーとして自転車製造に関わらせる事でカルチャーをリアルに保つって事なんだなと。大手のカーボンバイクだけが選択肢になったらつまらないしね。
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ああ、これインフラ攻撃の下見やな… やられたのは経産省の報告受付サイト。 ここには小売事業者ごとの取引量が定期的に集まってる。 →「誰がどこにどれだけ電気を流してるか」の一覧表を見に来た可能性がある 攻撃する前に地図を取りに来るのは定石。 本番はこれからや...
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BESPOKEDのすごいところは、日本側のカウンターパートがいないのにちゃんとやり切ったところ。出展者としてやり取りしてて最後まで誰が日本側にいたのかよく分からなかった。最後に実務者がめちゃくちゃ尽力したのはうかがえたけど。 グラインデューロも同じ海外からの遠隔操作だったけど全然違う結果になったな。
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そう言えば今回のシングルスピード世界大会でニューヨークからの帰りに飛行機にKindle忘れてきたんだった。買い直そうとしたら今は17000円くらいするんだな。買った時は8000円くらいだった記憶が。
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BESPOKEDの片付けも終わり溜まった仕事もなんとかこなし昨日は富士見に2ヶ月半振りにダウンヒルの練習へ行ったら今日はひどい筋肉痛で、なのに間違えてパワーヨガのレッスンに行ってしまい正に生まれたての子鹿みたいになりました💦 それで帰ってきて今度は週末のバイクパッキングの用意。今回はディングル仕様でハイは34/20tにローは32/22tで。 シングルトラックとジープトラックのオフロード多めなのでサスペンションで。ウイスキーとスパム、焚き火ストーブと半野営スタイルのツェルトを積み込みました。あと寒そうだから秘密兵器のダウン靴下!これで夜はヌクヌクだ。バイクの装備としては新製品のウルフトゥースのトレイル用ペダルCTRLパフォーマンスを投入!廉価版だけど性能は折り紙付き。
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昨日は2ヶ月半振りに富士見パノラマへ。イベント続きで忙しくなかなか行く暇なかったけど12月の初めにネパールでエンデューロレースだし練習しておこうかなと。 久しぶり過ぎて手首がやられた。。でも新しいテクニックを試したらコーナー中に体を置く位置が分からなくなって不安になる症状が無くなり、めちゃコーナーが安定してブレーキのリリースも早くなってスピード上がった。やっと見つけた。
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今日はRidefarrの新しいハンドルバーの仕入れに近所のNITTOさんにカーゴバイクで行ってきました。 取締役の吉川さんからリッチーとフィッシャーが2人でブルムースバーを作ってくれと訪ねて来た話とか胸熱の話を色々と伺いました。今度、福島の工場にも連れて行ってくれることになりワクワクな展開。
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BESPOKEDはイギリス、ドイツ、日本と3年連続で出展したけど、どの国で開催されてもカルチャーとクオリティーが同じに維持されてるのがすごいなって思った。主催とスタッフの皆さんお疲れ様でした。 前の週にシングルスピード世界大会でアメリカから帰国し、群馬の昔道 MTBライドを挟んでのBESPOKED出展と相変わらずのおかしなスケジューリングだったけど、なんとかこなせて良かった。汗 今週末はバイクパッキング、来週はパノラマでイベントだ。
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BESPOKED大阪に出展してきました。2024年にイギリスのマンチェスターに会場の下見に行った主催者のピーターが近くのショップKEEP PEDALINGでサーディンに出会ったことで出展のオファーをもらい、マンチェスター、ドレスデンと2年連続で出展しました。 昨年、「来年は日本で開催するよ」って聞いて、ほんとかな?って正直思いましたが蓋を開けたら大盛況でしたね。欧米だけじゃなくてアジア各国からの参加者も多く、ちょっと日本ではあり得ない感じのピースでスリリングな展示会でした。 3年前からサーディン使ってくれてるアメリカの人や、ソウルや上海でサーディンを販売してくれている取引先が来てくれたり、また将来の取引先になる可能性のあるスェーデン、フィリピン、南アフリカ等のお店や代理店との縁もできました。サーディンも50本くらい売れて、中でもホワイトインダストリーの創業者のホワイトさんに買ってもらえて光栄でした。 また来年も開催するといいな。
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32が来てるから、29+がまた注目されるかも?!
Built for the rugged trails of Canada’s East Coast, the Fluent Frameworks Dead Sailor is a rigid 29+ single-speed mountain bike that recently caught our attention on Instagram. Read the bike’s backstory and find detailed shots of this sea-inspired wonder:bikepacking.com/news/fluent-…
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なんだか話題なのでちょっと整理。 海外遠征のフライトで自転車が破損した場合の賠償責任の限度額について。 国際航空運送では、モントリオール条約により、受託手荷物の破損・紛失等について、航空会社の賠償責任は原則として旅客1人あたり1,519SDR(おおむね30万円前後)が上限となってしまいます。 運送人側に故意や、損害が生じることを認識しながらの無謀な行為があれば、この上限は適用されませんが、現実にそのような事情を立証するのは難易度が相当高い(荷役作業の具体的状況を把握すること自体が難しいので)。 また、30万円まで当然に補償されるわけではなく、修理費用や車体の価値など、実際に生じた損害を立証する必要もあります。 高額な競技用自転車が破損した場合でも、弁護士に依頼して争うとなると、費用対効果の問題は避けられません。この点、弁護士費用特約(日常生活型)が使えれば費用負担は抑えられるものの、回収できる金額自体は原則として条約の枠内です。 時間と労力を考えると、本人での交渉を続けるか、自転車保険やクレジットカードの付帯保険による補償を検討する方が現実的なケースも多いと思います(もちろん、航空輸送中の損傷が補償対象であることが前提ですが)。 結局、航空会社の責任を追及することだけでなく、輸送前の十分な梱包(できればハードケース!)と、航空輸送中の破損を対象とする保険の確保が重要ということになります。 100万円超の自転車を海外に持っていくことが珍しくない時代ですが、事故が起きたときの補償は、意外なほど限定的なのです。 耳より情報置いときます。 teapawt.net/yujiri/status/21113458…
最近、国際線での海外輪行での輸送トラブルが多発してるけど、自分が持ってるBikeBox Alanの初期型、欲しい人がいたら安くお譲りしますよ。全然壊れていないんだけど、昔のだからグラベルタイヤ装着したホイールは入らないのよね。
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BESPOKEDはイギリス、ドイツ、日本と3年連続で出展したけど、どの国で開催されてもカルチャーとクオリティーが同じに維持されてるのがすごいなって思った。主催とスタッフの皆さんお疲れ様でした。 前の週にシングルスピード世界大会でアメリカから帰国し、群馬の昔道 MTBライドを挟んでのBESPOKED出展と相変わらずのおかしなスケジューリングだったけど、なんとかこなせて良かった。汗 今週末はバイクパッキング、来週はパノラマでイベントだ。
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大盛り上がり中のBESPOKEDの最中ですが、先々週にアメリカで開催されたシングルスピード MTBの世界大会であるSSWCについて、そのカルチャーと直面しているチャレンジについてYouTubeアップしました。SSWCに参加するのは8年ぶりでしたが相変わらず楽しくもクレイジーなカルチャーを楽しんできました。ぜひご覧ください。 youtu.be/K2X13iN051c?si=dawq…
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BESPOKED大阪に出展してきました。2024年にイギリスのマンチェスターに会場の下見に行った主催者のピーターが近くのショップKEEP PEDALINGでサーディンに出会ったことで出展のオファーをもらい、マンチェスター、ドレスデンと2年連続で出展しました。 昨年、「来年は日本で開催するよ」って聞いて、ほんとかな?って正直思いましたが蓋を開けたら大盛況でしたね。欧米だけじゃなくてアジア各国からの参加者も多く、ちょっと日本ではあり得ない感じのピースでスリリングな展示会でした。 3年前からサーディン使ってくれてるアメリカの人や、ソウルや上海でサーディンを販売してくれている取引先が来てくれたり、また将来の取引先になる可能性のあるスェーデン、フィリピン、南アフリカ等のお店や代理店との縁もできました。サーディンも50本くらい売れて、中でもホワイトインダストリーの創業者のホワイトさんに買ってもらえて光栄でした。 また来年も開催するといいな。
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今回BESPOKEDのために20本ほど用意したスペシャルなBESPOKEDサーディン(裏にはOSAKA 2026と刻印)ですが、読みが甘く2日目の朝には早くも完売となってしまいました🙏 ですが本日ブースで御予約いただければ送料無料で後ほどお届けします。2週間ほどかかりますが関心ある方は是非ご検討ください。また当日イベントに来られない方もメールでご注文可能です。
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