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가슴속에 태양을 품고 지내려 노력하는 자 관심있는것 #IT #Tesla #정치 #여가 #AI

Seoul, South Korea
Joined May 2009
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You can see the internals of the iPhone Duo when folding it For the Apple fans criticizing Samsung for the raised covers the Z Fold8 series has in the same area, this is why. In an effort to be different Apple made a lot of mistakes, things Samsung solved in 2020
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$TSLA NEWS: Tesla owners in Korea lose FSD refund lawsuit. The Seoul Central District Court dismissed all claims.. ✅ FSD was sold as supervised partial automation, not Level 5. ✅ Extra features depend on regulatory approval, so the delay is not a breach. ✅ FSD v14 Lite on HW3 cars was cited.
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이렇게 1심 판결이 났다고 합니다. 저는 EAP 기능은 제공됐으니 절반은 해당되지 않고 최근 서둘러 FSD Lite도 제공했으니 더 줄기는 하겠지만 어느 정도는 환불하라고 판결 날 것이라고 생각했는데 테슬라의 시한을 정하지 않았으니 책임 없다는 논리가 받아들여진 셈이네요. 물론 저는 불확실하고 지나친 희망을 주는 말은 잘 믿지 않는 편이기도 하고 한국에 FSD가 나오는 것은 한참 후의 일이라고 생각했기 때문에 일시불로 구입하지 않았고, 지금 나온 FSD Lite도 필요할 때만 며칠 구독해서 쓰거나 테스트 하고 구독 취소하는 식으로 사용하다보니 아무 문제 없었는데 큰 기대와 희망 그리고 믿음을 가지고 FSD를 일시불로 구입하신 분들은 실망이 크실 듯합니다. 소송 과정에서 마음이 상하기도 하셨을테니 앞으로 테슬라에 대한 감정이 어떠실까 하는 생각도 들고 이제 FSD Lite가 나왔고 조만간 14.3으로 업데이트도 될 것을 생각하면 저 분들 중에서 얼마나 항소를 할지도 관심 가지고 지켜보게 되네요.
서울중앙지법, 테슬라 FSD 환불 소송 기각 (로이터, 10월 29일) 1. 원고 88명 전액 환불 청구 기각 2. FSD 옵션, 운전자 개입 없는 완전 자율주행 약속 아니라는 법원 판단 3. 기본 오토파일럿과 향상된 오토파일럿 기능 이미 제공 4. HW3 차량 최근 업데이트로 신호등과 표지 인식, 시내 주행 기능 추가 reuters.com/business/autos-t…
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Remember the viral Duo Galaxy Z Fold8 Duo animation I shared? The developer has shown off V3, and it’s come a long way. It now works over apps as well as the home screen, with smoother screen handoffs, four animation styles and adjustable glass and fade effects. It’s free and open source, though setup requires Shizuku. So far, only the Z Fold8 has been tested. Download and setup link in the first reply 👇🏼 ⁠
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왜 밤에 보내서 잠을 못자게 하나요. 감사합니다. 🤣 #v14lite #tesla #fsd
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주가가 폭락한 오늘 한국 FSD Lite 소식을 전하는것이 괜히 죄송합니다. 😣😣 아래는 FSD 환불 소송 내용입니다. 한국에 Lite 버전은 7월말까지 배포를 완료한다고 테슬라 코리아에서 말했네요. 소송에 참여한 분들에게 크게 빚진것 같습니다. —————————— 테슬라코리아 측은 그동안 주로 변론 전주 금요일에 준비서면을 제출해왔습니다. 7월 10일 금요일, 오전에 V14 Lite 한국 출시를 공식 발표 했습니다. 10일 오후 테슬라코리아 측은 법원에 준비서면을 제출했습니다. V14 Lite 출시 발표를 근거로 법원에 '채무 이행불능이 아 니다'라고 주장했습니다. 2. 7월 14일 2차 변론기일 판사님께서 V14 Lite에 어떤 기능들이 포함되어 있는지 직접 질의하셨습니다. 피고 측은 7월 말까지 배포를 완료할 예정이라고 답변했고, Lite 출시 후 상황을 확인하고 다시 변론을 진행하기로 하였습니다.
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한국에도 어서 도착하길!
GOOD NEWS 🚨 Following the greenlight from Ashok Elluswamy, Tesla is officially pushing FSD V14 Lite to HW3 vehicles outside of the early access group—the wider public rollout has finally begun 🔥 For anyone stuck on the v12.6 branch for the past year, this is the massive upgrade you've been waiting for. Tesla managed to "distill" the newer HW4 driving behavior to fit the HW3 architecture, and early feedback has been incredible. Here is what HW3 owners can expect from this highly anticipated release: ✅ Testers are reporting an enormous jump from v12.6, noting that the car feels like it grew a "new brain" overnight with smoothness, precision, and decision-making remarkably close to the HW4 stack. ✅ Hesitant and unnecessary lane changes are gone. The system now makes much smarter, calculated choices when picking lanes and maneuvering around slower traffic. ✅ Drives are seamless from start to finish. You can now initiate FSD straight from Park—even without brake confirmation—and let the car find a spot and park itself when you arrive. ✅ HW3 finally gets the updated speed profiles (Sloth, Chill, Standard, and Hurry), with "Hurry" mode excelling at naturally matching traffic flow and holding set speeds much better than older builds.
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아쇽! 빠르게 배포 부탁합니다.
FSD v14 Lite (for Tesla AI3 hardware vehicles) review. This is the version that’s likely going to wide release.
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FSD v14 Lite (for Tesla AI3 hardware vehicles) review. This is the version that’s likely going to wide release.
A few drives and over 100 miles in with the new FSD v14 lite update and here are my thoughts: V14 lite was already quite good and this update brought some HUGE UI improvements which makes it feel so much better. Tesla has added a great Start Self Driving from park change where you now don’t have to confirm by pressing the brake pedal to start FSD from park. Seems like a minor change but it’s a huge quality of life improvement. Tesla has also added the same parking options tab as AI4 cars, when approaching your destination it pulls up the tab to show you your parking options at destination. It shows the blue P and you can press it mid drive as well. Something else to note is Curbside has now been changed to Pull Over just like AI4 FSD v14.3. The Self Driving App has been added in this update just like AI4 cars, it tracks your overall percentage of FSD usage. Doing the math on my current usage/odometer it seems like the tracking started when I installed 2026.8.6. The Self Driving app shows you instructions on how to use FSD too as well as monthly stats. This new update has also brought streaks! Just like AI4 cars it tracks your continuous streak of FSD usage. It also shows you how many days in a row you have used FSD. Got a 100 mile streak tonight and it showed confetti just like AI4. Highway performance is SO good still. Keeps a consistent speed with no unnecessary lane changes and I saw zero left lane camping tonight. It handles high speed curves so perfectly and doesn’t ping pong and it feels so dialed in. Dare I say almost as good as AI4, almost all the way there- just wish it would accelerate stronger in hurry onto the highway when merging from the on ramp. Great lane choices and passing decisions. No traffic so it sat at 2mph slower than it used to when no cars around in standard and hurry but if a quicker car would come by it would speed up a bit. DMS might also be slightly more sensitive but it was dark out, will confirm with some more driving later today. City streets: this update is similar than before but seems to be slightly more confident around city streets. Hurry was a bit quicker than before but I wish it would accelerate slightly stronger in hurry profile only. Really good yellow light performance on the three I encountered and had smooth braking and no overreactions. I did however see the weird turn signal bug for the second time ever tonight at a traffic light so this is still present with this update as well as the slight steering wheel wobble at around 40mph and still way improved over v12.6.4. They definitely improved the way it leaves stop signs and lights though, slightly more linear and smooth acceleration from a stop. Obeyed both no right on red signs I encountered too. Dips and speed bump speed is perfect as it was before too. Most importantly, FSD v14 lite feels so much safer than v12.6.4. Parking might be slightly improved in this build where it took a better approach angle like I mentioned it needs to in the previous build reviews. It still doesn’t straighten out wheel at the end which I would like to see changed. It also still “double stops” when almost done with a parking job backing up to a supercharger space. Speed might be a tad quicker than the last build as well but will get some more parking in later today to confirm my findings. Overall, this update (2026.20.6.10) brought some massive UI changes, quality of life improvements, and really made this update feel like v14 even more. Absolutely incredible what they’ve accomplished with v14 lite on HW3 cars. Feels like I got a new car. Thanks @teslasi and UI teams for all the hard work getting this out and I really hope it rolls wide soon!
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많은 기다리는 사람들을 위해 빠르게 광범위하게 배포 부탁드립니다!
FSD v14 Lite (for Tesla AI3 hardware vehicles) review. This is the version that’s likely going to wide release.
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버그 때문에 지연된거면 이번 업데이트 로 곧 Wide roll out 으로 이어질 수 있겠네요
V14 Lite는 6월 29일경 early access(2026.20.5.1)로 시작됐고, 초기 검증 후 wider rollout 예정이었습니다. 하지만 실제 배포가 일부 지연된 이유 중 하나로 UI 관련 버그가 지목됩니다. 구체적인 UI 문제 (초기 테스터 피드백): • Black screen / 화면 꺼짐·글리치: FSD 작동 중 메인 화면이 갑자기 완전 블랙아웃되거나 프리징. FSD 자체는 백그라운드에서 계속 동작하지만 화면이 안 보임. • 해결: 안전한 곳에 세우고 스티어링 휠 양쪽 스크롤 휠 10초+ 길게 누르기 (재부팅). Tesla가 OTA 패치할 예정. • FSD 버튼 사라짐 (특히 주차/Smart Summon 후): 화면 중앙 Self-Driving 버튼이 사라져 다시 활성화 불가. • 해결: P(주차) 넣었다가 다시 D로 바꾸기, Tesla 앱 완전 종료 후 재시작, 또는 풀 재부팅. • 기타: Start FSD 시 매번 브레이크 탭 필요, Engage 버튼/아이콘 이상, Self-Driving Stats 미지원( HW4 전용), Arrival Options 일부 최적화 누락 등. 이 UI 버그들이 초기 배포 지연/제한적 롤아웃의 원인 중 하나로 보입니다. Tesla는 안전 우선으로 피드백 모으며 빠르게 패치 중이며, driving performance 자체(주행 뇌)는 호평입니다. HW3 사용자들은 “v12 대비 night-and-day” 수준으로 느끼는 경우가 많아요.
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V14 Lite는 6월 29일경 early access(2026.20.5.1)로 시작됐고, 초기 검증 후 wider rollout 예정이었습니다. 하지만 실제 배포가 일부 지연된 이유 중 하나로 UI 관련 버그가 지목됩니다. 구체적인 UI 문제 (초기 테스터 피드백): • Black screen / 화면 꺼짐·글리치: FSD 작동 중 메인 화면이 갑자기 완전 블랙아웃되거나 프리징. FSD 자체는 백그라운드에서 계속 동작하지만 화면이 안 보임. • 해결: 안전한 곳에 세우고 스티어링 휠 양쪽 스크롤 휠 10초+ 길게 누르기 (재부팅). Tesla가 OTA 패치할 예정. • FSD 버튼 사라짐 (특히 주차/Smart Summon 후): 화면 중앙 Self-Driving 버튼이 사라져 다시 활성화 불가. • 해결: P(주차) 넣었다가 다시 D로 바꾸기, Tesla 앱 완전 종료 후 재시작, 또는 풀 재부팅. • 기타: Start FSD 시 매번 브레이크 탭 필요, Engage 버튼/아이콘 이상, Self-Driving Stats 미지원( HW4 전용), Arrival Options 일부 최적화 누락 등. 이 UI 버그들이 초기 배포 지연/제한적 롤아웃의 원인 중 하나로 보입니다. Tesla는 안전 우선으로 피드백 모으며 빠르게 패치 중이며, driving performance 자체(주행 뇌)는 호평입니다. HW3 사용자들은 “v12 대비 night-and-day” 수준으로 느끼는 경우가 많아요.
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지금이 시기입니다.
Early access has looked great for v14 Lite. Seems a good time to roll it out wider.
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5년을 기다렸어요.
풀 셀프 드라이빙 (감독형) v14 Lite in Korea 업데이트는 차량별로 순차 제공되며, 적용 시점은 다를 수 있습니다. 아직 업데이트가 표시되지 않더라도 정상적인 배포 과정이므로 조금만 기다려 주시기 바랍니다. *풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite는 현재 미국 생산 Model 3/Y(풀 셀프 드라이빙 컴퓨터 3) 차량 중 FSD(감독형)이 활성화된 차량에 한해 제공됩니다. *풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite는 완전한 자율주행 기능이 아니며, 모든 장애물, 도로, 교통상황을 완벽히 인식하지 못할 수 있는바, 운전자는 항상 주의를 유지하고 즉시 제어할 준비가 되어 있어야 합니다.
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와우!
🚀풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite, 한국 상륙 오늘부터 순차 배포를 시작합니다. 업데이트는 차량별로 순차 제공되며, 적용 시점은 다를 수 있습니다. 아직 업데이트가 표시되지 않더라도 정상적인 배포 과정이므로 조금만 기다려 주시기 바랍니다. 풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite가 선사하는 더욱 자연스럽고 향상된 주행 경험을 만나보시기 바랍니다. *풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite는 현재 미국 생산 Model 3/Y(풀 셀프 드라이빙 컴퓨터 3) 차량 중 FSD(감독형)이 활성화된 차량에 한해 제공됩니다. *풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite는 완전한 자율주행 기능이 아니며, 모든 장애물, 도로, 교통상황을 완벽히 인식하지 못할 수 있는바, 운전자는 항상 주의를 유지하고 즉시 제어할 준비가 되어 있어야 합니다.
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낚였네요
“Due the overwhelming positive feedback from early testers along with the the months of internal testing. FSD 14 LITE is now being sent to all HW3 vehicles!!! Thank everyone for the support to make FSD what it is today especially our early adopters and those who bought FSD in full! We love you!” Would be awesome if @Tesla posted that tonight ☹️☹️☹️😅 Maybe one day…..
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