Car / Tesla / spaceX/ New Energy… My car is a Tesla Model 3 Highland. If you’d like to get a Tesla, order here!▼ https://xitter.cf/t.co/xGaI6vkmfl

Fukuoka ,JAPAN
Joined May 2022
新車のテスラは、 ▼のリンクからの注文で ¥35,000割引になります! x.gd/nCGgI #Tesla #テスラ
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SpaceXが寿司職人の採用募集をしている。 job-boards.greenhouse.io/xai…
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素晴らしい方ですが、クルマの部品を分解をしただけでは、AI自動運転はアピールできません…
東風ホンダ副総裁、ひとりでCR-Vを分解するw その品質の高さ、耐久性などを示す クルマ分解動画は中国各社やっているけど 経営陣が一人で工具持って取り組むのは斬新w ホンダらしさが出ているかな こういうの多分中国では好まれる 反速成車PR、この企画力をもっと他に生かそうw
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島根日産さんだけでなく、 日本中、全てのカーディーラーに#FLASH が設置されたら、日本の急速充電器問題は、ほぼ全て解決しますね!
島根県隠岐の島にFLASHを設置します! #FLASH #EV急速充電器 #島根県 #設置計画
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こういうおふざけが許される国は、 少子高齢化しませんよね…。 今の日本と真逆です。
ほんまにテスラの連中は中学生脳だせ!
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いずれにしてもトランプ政権は、あと2年で終わることが決まっています。 その後は、また民主党政権に戻る可能性が極めて高く、ハイブリッドがアメリカでもてはやされるのは、普通に考えて2028年末までですね。
ホンダってこれからどんな戦略で勝負していくのだろうか… ハイブリッドを全面に押し出す戦略のようですが中国、欧州市場では苦戦が予想される。
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いずれにしてもトランプ政権は、あと2年で終わることが決まっています。 その後は、また民主党政権に戻る可能性が極めて高く、ハイブリッドがアメリカでもてはやされるのは、普通に考えて2028年末までですね。
ホンダってこれからどんな戦略で勝負していくのだろうか… ハイブリッドを全面に押し出す戦略のようですが中国、欧州市場では苦戦が予想される。
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私はガソリンスタンドで、ガソリン入れるのがめんどくさい。 社有車とか、嫁カーとか、早くBEVにして欲しいです。
EVは充電がめんどくさい。 自宅で充電できる環境ならそれはない。 めんどくさいのは出先での充電待ち。 あれは地獄。
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マンションの資産価値が上がるんだったら、駐車場にコンセント🔌くらい引くべきです。 しかし、それが理解できない老人が大多数のマンションに住んでいるのなら、躊躇なく引っ越すべきでしょうね。
EV信者はマンションに充電器を設置することを強要する。 自分は得するかもしれないが多くの住民は損を強いられる。 それをあたかも素晴らしいことのように訴え理解しない住民を愚かと罵る。 だからEV信者は嫌われるんだよな。 本当にいいものならみんな欲しがるはずだよ。
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新車のテスラは、 ▼のリンクからの注文で ¥35,000割引になります! x.gd/nCGgI #Tesla #テスラ
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I swear it’s just a coincidence 😂
Houston, we have liftoff Bigger service area now live
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BYD RACCOは、しっかり低重心かつ、フロントのクラッシャブルゾーンもしっかり確保されているので、どう考えても現行のハイトワゴン軽の中では一番安全でしょうね。 早くJNCAP試験が実施されることを希望します!
ミリ単位の設計が、広さと走りを変える。🦦✨ BYD RACCOは、従来の軽規格の制限を感じさせない、足元や室内のフラットな広がり。 それを可能にしたのは、EV専用のフラットフロア構造(e-platform 3.0)と高密度なユニット(X-PACK)配置です。 バッテリーをフロア下に効率よく収めることで、広々とした居住性だけでなく、低重心によるブレのない安定したハンドリングも両立しました。 スペースの効率化と、走りの質。 設計の積み重ねが生み出した、新しい軽のスタンダードです。 #BYD #RACCO #EV専用設計 #室内空間 #軽自動車
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こういうおふざけが許される国は、 少子高齢化しませんよね…。 今の日本と真逆です。
ほんまにテスラの連中は中学生脳だせ!
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このプラットフォームを使ってスーパーハイトではなくダイハツコペンのようなスポーツカーを作ったら面白そう😆
ミリ単位の設計が、広さと走りを変える。🦦✨ BYD RACCOは、従来の軽規格の制限を感じさせない、足元や室内のフラットな広がり。 それを可能にしたのは、EV専用のフラットフロア構造(e-platform 3.0)と高密度なユニット(X-PACK)配置です。 バッテリーをフロア下に効率よく収めることで、広々とした居住性だけでなく、低重心によるブレのない安定したハンドリングも両立しました。 スペースの効率化と、走りの質。 設計の積み重ねが生み出した、新しい軽のスタンダードです。 #BYD #RACCO #EV専用設計 #室内空間 #軽自動車
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【スマホは2年でへたるのにEVはなぜ持つのか?の真相】 「EVの電池もスマホみたいに3〜5年でダメになるのでは?」という不安ありますよね。 しかし日本国内で5年目・走行距離4.2万kmのテスラ実測データでは、バッテリー健全性(SOH)は【92.8%】を維持していたという報告があります。 同じリチウムイオン電池なのに、なぜこれほど差が出るのでしょうか? ・スマホ:自然空冷のため急速充電で45〜50℃に達しアレニウス則(温度が高いほど化学反応が速くなる)で急速劣化 ・テスラ:液冷配管とオクトバルブで真夏でも25〜35℃の適温に強制維持 ・初期に数%減って以降は横ばいになる「対数劣化曲線」 EV電池の劣化メカニズムと寿命を延ばす充電術を解説しました。 詳細記事はこちら ➔ lowcarb.style/?p=45320
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Tesla FSD (Supervised) is now officially available in 18 Countries. Latvia has just announced their approval! • U.S. 🇺🇸 • Canada 🇨🇦 • Mexico 🇲🇽 • Puerto Rico 🇵🇷 • The Netherlands 🇳🇱 • Australia 🇦🇺 • New Zealand 🇳🇿 • South Korea 🇰🇷 (Partial Rollout) • China 🇨🇳 (Partial Rollout) • Lithuania 🇱🇹 • Estonia 🇪🇪 • Denmark 🇩🇰 • Belgium 🇧🇪 • Slovenia 🇸🇮 • Czechia 🇨🇿 • Croatia 🇭🇷 • Slovakia 🇸🇰 • Latvia 🇱🇻 (new) *Tesla FSD is called Tesla Assisted Driving in Europe*
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ブラジル大統領選、現職のルラ大統領が再選、「内政干渉する」トランプ大統領を批判。
Brazil’s President Luiz Inácio Lula da Silva, a vocal critic of U.S. President Donald Trump, was reelected Sunday. His opponent Flávio Bolsonaro refused to concede defeat and asked for the election results to be annulled due to a last-minute decision extended voting by two hours.
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