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Millennial Dad ⚡ Model Y Standard Alltag mit zwei Kindern. Link nur, wenn’s hilft 👇

Joined November 2021
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Mein Bruder hat gestern seinen Model Y Standard abgeholt. Coastal Blue. Ich hatte die Farbe damals fast genommen. Dann doch Weiß. 1.300 € lieber ins Depot. Gestern hab ich’s live gesehen. Sieht richtig gut aus. Besser als auf den Bildern. Kein Premium. Kein Ambientelicht. Nur die Farbe. Und die reicht. Wir bleiben bei Weiß. Aber ich verstehe ihn jetzt noch besser. Weiß oder Coastal Blue? Was hättet ihr genommen? #Tesla
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Gestern am Supercharger. Die Straße vor der Tür ist immer noch gesperrt. Die Wallbox also weiter unerreichbar. Zwei Kindersitze hinten. Akku irgendwo zwischen „reicht noch“ und „jetzt langsam“. Angesteckt. Kaffee geholt. Kurz gewartet. Weiter. Kein Blocker. Kein Suchen nach einer freien Säule. Kein „funktioniert die Karte?“. Seit Ende September merke ich den Unterschied zwischen „irgendwo öffentlich laden“ und „einfach anstecken“. Zuhause wäre es nachts passiert. Ohne Zuhause ist der Supercharger der einzige Stopp, der sich nicht nach Extra anfühlt. Was macht ihr, wenn die Wallbox mal weg ist?
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Wer hat früher auch Call of Duty: United Offensive gespielt? Ich hatte damals sogar in der ESL regelmäßig gespielt und war sehr erfolgreich in einem Clan. Mein Spielername war DeTritus‘ Irgendjemand? 😅
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Mein Schwiegervater hat sich eine gebrauchte E-Klasse Kombi geholt. Die Türgriffe fahren elektrisch aus. Bei Tesla regen sich darüber alle auf. Jetzt frag ich mich: Wer kommt nach einem Unfall schneller raus? Beim Tesla gibt's vorn innen einen mechanischen Hebel. Die Feuerwehr kann am Hebel außen normal ziehen. Beim Mercedes muss die Feuerwehr den Griff erst heraushebeln. Davor gibt es keinen Griffpunkt. Was meint ihr: Wo habt ihr im Ernstfall mehr Vertrauen, und sollten mechanische Griffe Pflicht sein?
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Seit unsere Straße gesperrt ist und die Wallbox nicht erreichbar ist, lade ich halt öffentlich. Und ich hab gelernt, dass das Problem selten die Säule ist, sondern das, was davor steht. Gestern wieder: Beide Ladeplätze belegt. Auf dem einen ein Diesel, „nur kurz zum Bäcker“. Auf dem anderen ein E-Auto, Kabel nicht mal angesteckt, Fahrer erstmal schön einkaufen. Beim Verbrenner ärgere ich mich, klar. Aber ehrlich gesagt nervt mich das E-Auto fast noch mehr. Gerade wir sollten doch wissen, wie das ist, wenn man mit 15 % und zwei Kindern hinten drin vor einer blockierten Säule steht. Ein Ladeplatz ist halt kein Parkplatz mit Steckdose. Wer nicht lädt, steht da einfach falsch, egal was er fährt. Was nervt euch mehr: der Verbrenner auf dem Ladeplatz oder das E-Auto, das dort nur parkt? #Tesla
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Mich nervt das auch immer. Überweist man weniger als 5€, wird man gleich komisch angeschaut. Einfach weglassen!
5 € für Dieters Fünfzigsten. 7 € für Klaus 20-jähriges Jubiläum. 10 € für die Hochzeit eines Kollegen aus der Buchhaltung, dessen Namen ich nicht mal kenne. Am Ende des Jahres kommt eine stolze Summe zusammen. Generell habe ich kein Problem damit, bei guten Kollegen mal ein paar Euro in den Topf zu werfen, aber inzwischen nimmt es doch total übertriebene Züge an. Von mir aus können diese Geldgeschenke an Kollegen komplett aussterben.
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Halloween. Unsere Kinder freuen sich das ganze Jahr darauf. Diese Regierung muss sofort dagegen vorgehen. Das werden doch keine friedlichen Proteste. Deutschland ist verloren.
Sicherheitsbehörden in #Deutschland bereiten sich auf #Ausschreitungen vor. Hintergrund: Nach gewaltsamen Protesten in #Frankreich sind für den 31. Oktober auch in Deutschland #Demonstrationen geplant. Unter anderem in #Köln und #Düsseldorf ruft die Bewegung „Gen Z regelt das“ zu Protesten auf. Es geht unter anderem um steigende Preise, marode Schulen und eine mögliche Wehrpflicht. In sozialen Netzwerken kursieren laut Medienberichten auch gewaltverherrlichende Aufrufe. Manuel #Ostermann, Vorsitzender der #Bundespolizeigewerkschaft, warnt im RTL WEST-Interview davor, dass extremistische Gruppen legitime #Proteste für Gewalt instrumentalisieren könnten. Er spricht von einer möglichen „Gewalteskalation“ und fordert ein konsequentes Vorgehen der Sicherheitsbehörden. Gleichzeitig gibt er Entwarnung: „Das, was in Frankreich passiert ist, wird in Deutschland so nicht vorkommen.“
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Das Model Y L mit sechs Sitzen kann man in China und den USA längst bestellen, nur bei uns in Europa halt immer noch nicht, obwohl die EU-Zulassung schon seit Dezember 2025 da ist. Inzwischen rechnen alle eher mit Anfang 2027. Bei uns kam das Thema am Sonntag auf, als Oma mit zum Ausflug wollte. Hinten zwei Kindersitze, und dazwischen saß dann halt Oma mit angezogenen Ellbogen und der Handtasche auf dem Schoß. Gesagt hat sie erstmal nichts, aber nach zwanzig Minuten kam dann doch die Frage, ob es noch weit ist. Die Große meinte ganz trocken, im langen Tesla hätte Oma ihren eigenen Platz. Und ehrlich gesagt hat sie ja recht. Für uns vier reicht der normale Y eigentlich völlig, aber sobald einer mehr mitfährt, wird's halt eng. Vielleicht sagt Tesla heute Nacht bei den Quartalszahlen ja endlich was zum Europa-Start. Würdet ihr mit zwei Kindern auf das L warten, oder reicht euch der normale Model Y? #Tesla
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Wahnsinn was da los ist. Traurig mit anzusehen. Das steht Deutschland auch bevor, wenn wir unsere Migration nicht schleunigst in den Griff bekommen. Frankreich ist verloren. Erobert von Migranten. Das kann man doch nicht mehr relativieren?
Je veux parler au monde entier de ce qui se passe en France. S’il vous plaît, écoutez-moi. Ils ont dit « importez le tiers-monde, devenez le tiers-monde ». Ils avaient tort. C’est pire que ça. Aujourd’hui, la France brûle. Des monuments historiques s’effondrent dans les flammes sous les regards, les cris et parfois les applaudissements de brutes. À Limoges, ce 17 octobre 2026, l’hôtel de ville — ce magnifique édifice du XIXe siècle, inauguré en 1883, conçu dans un style néo-Renaissance, classé monument historique, qui avait traversé les deux guerres mondiales sans être détruit — a été pris d’assaut et incendié par des individus cagoulés. La tour s’est effondrée. Une large partie de la toiture et de la façade a disparu. Les autorités parlent d’une « catastrophe patrimoniale » et d’un bâtiment « en grande partie perdu ». Des siècles de pierre, de savoir-faire et de mémoire réduits en cendres en quelques heures. « Devenir le tiers-monde » serait un euphémisme. Le tiers-monde n’a jamais connu l’ascension que nous avons accomplie. Il n’a donc jamais rien eu à perdre de comparable. Nous, peuples du monde civilisé, avons bâti le premier monde avec la sueur, le sang, l’ingéniosité et le sacrifice de nos ancêtres. Ils se sont tués à la tâche, génération après génération, pour offrir un avenir digne à leurs descendants. Chaque église, chaque mairie, chaque école, chaque pont porte encore la marque de leurs mains et de leur sang. Aujourd’hui, les immigrationnistes crachent sur leurs tombes. Ils importent en masse des populations issues de sociétés qui n’ont ni construit ni su préserver un ordre comparable — et qui, une fois installées, deviennent les acteurs de sa destruction. Ce ne sont pas seulement des individus incapables de maintenir ce que nous avons élevé. Ils provoquent et applaudissent les effondrements, les pillages, les incendies. Notre patrimoine n’est plus un héritage à transmettre, c'est devenu une cible prioritaire. Voilà ce qui attend tout pays du monde civilisé qui ne stoppe pas net l’immigration en provenance du tiers-monde et qui ne met pas en œuvre, au plus vite, une remigration massive. Sinon, la démographie fera le reste. Les taux de fécondité élevés dans ces communautés assurent le grand remplacement progressif. Ce n’est pas une théorie. C’est de l’arithmétique. Ce qui brûle aujourd’hui à Limoges brûlera demain chez vous si vous ne faites rien. Peuples du monde civilisé — d’Europe, d’Amérique, d’Australie, du Japon, de Corée et partout où la raison, la science, le droit et la beauté ont élevé des sociétés d’exception, je vous en supplie : regardez ce qui se passe en France en ce moment. Ne croyez pas que « ça n’arrivera pas chez nous ». Les mêmes mécanismes sont à l’œuvre là où les frontières sont ouvertes et où les immigrationnistes sont au pouvoir. Agissez tant qu’il en est encore temps. Contrôlez vos frontières, exigez l’assimilation réelle ou le retour sans concession, protégez vos monuments, vos lois et vos enfants. Ne sombrez pas dans le chaos sous les flammes et les applaudissements comme nous. L’héritage de vos ancêtres mérite mieux que d’être livré à des brutes incendiaires.
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Tag 7 ohne Wallbox. Heute der 1. Supercharger-Besuch. Ich bin mit noch ca. 25 % losgefahren. Seit der letzten Ladung waren es 256 km mit 35,1 kWh, also 136,9 Wh/km. Allein die Fahrt zum Supercharger waren 6,6 km mit 0,8 kWh, das passt eigentlich ganz gut. Der Rest ist halt Vorheizen und Wächtermodus. Das merkt man ohne Wallbox erstmal richtig, weil man den Akku nicht einfach über Nacht wieder auffüllt. Wer von euch lässt den Wächtermodus nachts an, und wie viel zieht der bei euch? #Tesla
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Das Timing nach der Tesla Roadster Vorstellung ist bezeichnend. In welcher Welt lebt dieser Bundeskanzler? Wir haben verloren.
Ein guter Tag für Autofahrerinnen und Autofahrer und für Arbeitsplätze in Deutschland, Frankreich und Europa. @EmmanuelMacron und ich haben ein Paket zu Wahlfreiheit, Technologieoffenheit und Wahrung der Klimaziele vereinbart. Das ist ein Investitions-Signal an die Industrie.
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Tesla hat den neuen Roadster gezeigt, und beim Frühstück lief bei uns natürlich erstmal das Video, wie das Ding über eine ganze Reihe Teslas drüberspringt. Der Große war sofort Feuer und Flamme: „Papa, holen wir den?“ Ich hab dann halt mal nachgeguckt. Allein die Reservierung kostet 50.000 Dollar, einen richtigen Preis gibt's noch gar nicht, gebaut wird eh erst ab 2028, und die normale Version hat zwei Sitze. Wir sind vier. Hab ich ihm so erklärt. Er hat kurz überlegt und dann gemeint, die fliegende Version hat doch eh nur einen Sitz, dann fliegt halt er und wir fahren mit dem Model Y hinterher. 😅 Ich bleib dann erstmal bei unserem Standard. Wer von euch hätte reserviert? #Tesla
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🚨TESLA ROADSTER – DIE TECHNISCHEN DATEN SIND WAHNSINN! 🚀 Fast 9 Jahre nach der ersten Präsentation hat Tesla den neuen Roadster vorgestellt. Hier die technischen Daten: ✅ 0–60 mph (96,6 km/h) in unter 0,59 Sekunden ✅ Höchstgeschwindigkeit über 370 km/h ✅ Reichweite über 480 km ✅ 10 Kaltgasdüsen rund um das Fahrzeug ✅ 2 Ultrahochdruck-Tanks mit insgesamt 600 Litern Volumen ✅ Druckluftsystem per Kompressor wiederbefüllbar ✅ Über 2 g Querbeschleunigung dank aktivem Ansaugsystem ✅ Suction-System ermöglicht sogar kopfüber Fahren ✅ Aktive Aerodynamik ✅ 3 Varianten: Performance, Thrust und Rocket ✅ Bis zu 2 Sitzplätze Das Verrückte: Die Kaltgasdüsen ermöglichen zusätzlichen Vortrieb, Auftrieb und Bewegungen in der Luft. Was wir jahrelang nur als Versprechen kannten, hat Tesla jetzt erstmals demonstriert. Was für eine Nacht! 🔥
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BUY THE STOCK FIRST, ASK QUESTIONS LATER $GME
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Tesla will in Grünheide eine zweite Halle bauen, mehr als doppelt so groß wie die jetzige, mit bis zu einer Million Autos im Jahr. Laut rbb sollen die Anträge im Dezember kommen und der Bau 2027 starten. Ich frag mich halt, wer die alle kaufen soll. Der Markt in Europa ist gerade ziemlich umkämpft, und die Preise sind schon jetzt deutlich gesunken. Aber wenn die Autos günstiger werden, rechnen am Ende auch mehr Familien nach. Genau da könnte Tesla seine Million finden. Was meint ihr, schafft Tesla das?
#Tesla
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It doesn't matter if it's 2% or 20% $GME is the most exciting stock in the market right now
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Bei mir ist auf X gerade halt wieder alles voll mit GameStop. Raketen, Diamanthände, „diesmal wirklich“. Ich bin seit 2021 dabei und hab in der Zeit schon so einige „nächste Woche geht’s los“ erlebt. Meistens ging dann erstmal gar nichts los. Mein Sparplan läuft trotzdem jeden Monat weiter. Nicht weil ich auf den einen großen Tag warte, sondern weil ich die Firma halt immer noch spannend finde. Und falls es doch mal knallt, bin ich wenigstens nicht der, der erst beim Hype eingestiegen ist 😅 Wer von euch ist noch seit 2021 drin? #GME $GME
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Tesla macht den Premium gerade 0,2 Sekunden schneller, von 4,8 auf 4,6. Mein Kollege schickt mir den Link um 7:40: „Boah, jetzt musst du upgraden.“ Ich hab erstmal die Brotboxen eingepackt und den Kleinen angeschnallt. Unser Standard braucht halt 7,2 Sekunden auf 100, und ehrlich gesagt hat sich hinten noch nie jemand beschwert. Die Kindersitze merken den Unterschied eh nicht. Den Aufpreis würden wir aber merken. Jeden Monat. Würdet ihr für 2,6 Sekunden weniger mehr zahlen? #Tesla
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Sonntag, Mittag bei der Schwiegermutter. Mein Schwager hält mir sein Handy hin, zwei Konfiguratoren offen. Model Y oder BYD Sealion 7? Ich hab erstmal gefragt, was er eigentlich braucht. Er so: „Na halt viel Auto fürs Geld.“ Dann hab ich ihm die einzige Frage gestellt, die bei uns damals wirklich gezählt hat: Was kostet dich das Auto in fünf Jahren, wenn du es wieder verkaufst? Da war es dann kurz still am Tisch. Und der Kuchen war plötzlich sehr interessant. Beim Autokauf schaut jeder auf den Preis vorne. Bezahlt wird aber hinten raus. Woran hat es bei euch am Ende gehangen: Preis, Marke oder Restwert? #Tesla
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