Replying to @Tera_Screen
Es sieht echt sehr wertig aus und passt auch perfekt zu den Anthrazit Elementen und den dunklen Scheiben hinten. 🤩
Mein Bruder hat gestern
seinen Model Y Standard abgeholt.
Coastal Blue.
Ich hatte die Farbe damals fast genommen.
Dann doch Weiß.
1.300 € lieber ins Depot.
Gestern hab ich’s live gesehen.
Sieht richtig gut aus.
Besser als auf den Bildern.
Kein Premium.
Kein Ambientelicht.
Nur die Farbe.
Und die reicht.
Wir bleiben bei Weiß.
Aber ich verstehe ihn jetzt noch besser.
Weiß oder Coastal Blue?
Was hättet ihr genommen?
#Tesla
Gestern am Supercharger.
Die Straße vor der Tür ist immer noch gesperrt.
Die Wallbox also weiter unerreichbar.
Zwei Kindersitze hinten.
Akku irgendwo zwischen „reicht noch“ und „jetzt langsam“.
Angesteckt.
Kaffee geholt.
Kurz gewartet.
Weiter.
Kein Blocker.
Kein Suchen nach einer freien Säule.
Kein „funktioniert die Karte?“.
Seit Ende September merke ich den Unterschied
zwischen „irgendwo öffentlich laden“
und „einfach anstecken“.
Zuhause wäre es nachts passiert.
Ohne Zuhause ist der Supercharger
der einzige Stopp, der sich nicht nach Extra anfühlt.
Was macht ihr, wenn die Wallbox mal weg ist?
Replying to @RagnarRiese
Ich habe kaum noch Hoffnung. Die ist in den letzten 5 Jahren draufgegangen. 👀
Replying to @RagnarRiese
Du hast Recht.
Ich bin 5 Jahre treu geblieben. Irgendwann ist auch mal gut. 😌
Replying to @JapanInGermany
Will ich sehen wie das jemand als Ersthelfer versucht 😅
Replying to @touringralf
Zumindest kann man von außen ziehen.
Beim Mercedes ist alles glatt. 🤷♂️
Mein Schwiegervater hat sich eine gebrauchte E-Klasse Kombi geholt.
Die Türgriffe fahren elektrisch aus. Bei Tesla regen sich darüber alle auf.
Jetzt frag ich mich: Wer kommt nach einem Unfall schneller raus?
Beim Tesla gibt's vorn innen einen mechanischen Hebel.
Die Feuerwehr kann am Hebel außen normal ziehen.
Beim Mercedes muss die Feuerwehr den Griff erst heraushebeln. Davor gibt es keinen Griffpunkt.
Was meint ihr: Wo habt ihr im Ernstfall mehr Vertrauen, und sollten mechanische Griffe Pflicht sein?
Seit unsere Straße gesperrt ist und die Wallbox nicht erreichbar ist, lade ich halt öffentlich. Und ich hab gelernt, dass das Problem selten die Säule ist, sondern das, was davor steht.
Gestern wieder: Beide Ladeplätze belegt. Auf dem einen ein Diesel, „nur kurz zum Bäcker“. Auf dem anderen ein E-Auto, Kabel nicht mal angesteckt, Fahrer erstmal schön einkaufen.
Beim Verbrenner ärgere ich mich, klar. Aber ehrlich gesagt nervt mich das E-Auto fast noch mehr. Gerade wir sollten doch wissen, wie das ist, wenn man mit 15 % und zwei Kindern hinten drin vor einer blockierten Säule steht.
Ein Ladeplatz ist halt kein Parkplatz mit Steckdose. Wer nicht lädt, steht da einfach falsch, egal was er fährt.
Was nervt euch mehr: der Verbrenner auf dem Ladeplatz oder das E-Auto, das dort nur parkt?
#Tesla






