Kreso Rudec

🇭🇷🥊 OD ŠAMARA DO VOŽNJE U KOLICIMA! — HRGOVIĆ NA VRHU SVIJETA! Žestoki sukob i šamar na samom vaganju bio je samo uvod u ono što je uslijedilo u Londonu. Filip Hrgović slomio je Mosesa Itaumu i poslao ga iz ringa u kolicima pod liječničkom pratnjom, uz jasnu poruku: 🔹"Bog i Hrvati, Za Dom Spremni!" #HrvatskiKanal

Naravno da su šokirani – posebno Ljubo Jurčić, koji je, čini se, naftni stručnjak postao nakon predaje Ine Molu 2003. u operaciji “Grosse Spiele”. Panika? Ovdje se ne radi o “širenju panike”, nego o njegovom ( Jurčićevom )nerazumijevanju kako tržište nafte uopće funkcionira. Naftni biznis nije prepričavanje onoga što se čita po portalima i nije Excel tablica pa da kažeš – bila je cijena 120 dolara prije deset godina, pa može opet i danas bez problema. Ne,danas je potpuno drugačiji kontekst: rat u Ukrajini,Iranu, Libanonu, sankcije, fragmentirano tržište, ovisnost Europe o uvozu – posebno najtraženijih derivata poput dizela i avio goriva – te realni rizici uništavanja otpremnih kapaciteta u zemljama Perzijskog zaljeva i zatvaranja Hormuza. To nisu teorije koje prodaješ – to su činjenice. Priča da postoje “drugi naftovodi” koji mogu nadomjestiti deficit je banaliziranje i, realno, ordinarna glupost.Žao mi je što to moram reći,ali je tako. Nafta nije voda koju preusmjeriš u drugu cijev. Kapaciteti su ograničeni, pravci definirani, a logistika spora i skupa. Kad dođe do ozbiljnog poremećaja, nema brzog rješenja. A govoriti da je 110 ili 115 dolara “špekulacija” pokazuje potpunu ignoranciju i nerazumijevanje tržišta. Tržište ne reagira linearno. Taj skok marketa znači da je u cijenu ugrađen rizik – a rizik je danas objektivno znatno veći nego prije deset ili petnaest godina. Što se tiče “male važnosti cijene goriva”, to je nastavak iste pogrešne logike. Gorivo nije samo trošak prijevoznika – ono ulazi u cijenu transporta, hrane, industrije, praktički svega. To je multiplikator kroz cijelu ekonomiju, a ne izolirana stavka u BDP-u. Argument da automobili danas troše manje pa je sve manje bitno također ne stoji. Današnji obujam prometa je znatno veći, logistika kompleksnija, a ukupna potrošnja i dalje značajna. Ukratko – gledanje u prošlost i ignoriranje stvarnih faktora koji određuju cijenu, a to su poremećaji i rizik, pokazuje nepoznavanje situacije i struke. U tom slučaju, možda je bolje – ne komentirati i docirati .... Si tacuisses, philosophus mansisses. Hrvatski ekonomisti šokirani novom idejom iz Bruxellesa: ‘Potpuno rasulo, namjerno šire paniku!‘ jutarnji.hr/vijesti/hrvatska…

Neka se ponaša kako je govorio o bivšoj predsjednici

Pristalice režima, pozapošljavane u javnim preduzećima, a koje su danas dobile radnu obavezu da dođu ispred SNP, uzvikuju okupljenim građanima da su "ustaše".

I ovj bi bio premijer i točka:)))))

Kad ti ni Faktograf ne vjeruje.

Provokacije i na humanitarnom koncertu Želim život zaklade Ana Rukavina.

🇭🇷 Dr. sc. Hasanbegović: U Ustavu nema antifašizma, ZAVNOH-a, AVNOJ-a niti zabrane pozdrava „Za dom spremni“ U Zagrebu, pod kontrolom kontroverzne stranke Možemo i njenih pristaša, zabrane simbola su politički marketing, a zakone provodi Ustavni sud, ne lokalni političar

Je li moguće da je profesor Goldstein doista izgovorio ovo? Ovo je savršen primjer koliko je službeni narativ krhak i neuvjerljiv. Ako je netko preminuo u Zagrebu, ne može biti na popisu žrtava negdje drugdje. Kako je moguće da tzv. mainstream stručnjak ne zna za ovakve podatke?

Ajde ne kenjaj Dolenec… vec ste poceli sa seksualizacijom. Kome ti prodajes fore?!

Nije samo Gabi imala problema sa tifusarima u Jugoslaviji,ima i Arsenova prica...@eugqua @NikitaStoja