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GRB
スプリングの実寸
DFV のストローク
二段レートの計算式
段切り位置
レートカーブ
減衰の方向性
ヘルパー追加時の挙動
全部込で今後やる足回りのセットアップアーカイブ。
まずは純正サスを使って出た不満を現状のDFVで攻略するために自分のメモとして保存
70mmショートはHAL
200mmはswiftで調整
喪中)👓🍵💚)Y 名誉下僕 元A5ニキ retweeted
#お駄弁り会
本日はyuriさんのお駄弁り会に参加してました!
リアアンダー初お披露目です!
喪中)👓🍵💚)Y 名誉下僕 元A5ニキ retweeted
#お駄弁り会
ありがとうございました!名前の通りたくさんお話できて楽しかったです!また機会があればよろしくお願いします!
喪中)👓🍵💚)Y 名誉下僕 元A5ニキ retweeted
オートバックス柏しょうなん店さんで行われている、お駄弁り会EX
まさかの二輪小僧時代の友人たちとの再会もありビックリ🤣
主催のゆりちゃん(@yuri_ncnl)の人徳で、非常に楽しく穏やかな時間が流れております✨
#お駄弁り会
#ロックピークの回覧板
喪中)👓🍵💚)Y 名誉下僕 元A5ニキ retweeted
開催中はバタバタしており全くツイートできませんでしたが、エントリーいただいた皆さんのほか、当日飛び込み枠で沢山の方がご来場くださり大盛況に終わりました‼️
全ての方とお話できなかったのが心残りですが、もしよろしければ #お駄弁り会 のタグで写真や感想をいただけると嬉しいです✨✨
喪中)👓🍵💚)Y 名誉下僕 元A5ニキ retweeted
たくさんの新しいスバル系フォロワーさん、フォローありがとうございます!
この車は先々代の高齢者富豪オーナーがサーキットを走るために(たぶん一発でドンと)プロショップに作らせた感じの車で、まだ納車1週間とはいえ僕がやったのは今のところ純正インタークーラー穴を自作のパネルで塞いだくらいですw
これまではずっとマツダの「お金のかからないクルマ」に乗ってきており、かつ家庭第一のため正直維持できるか不安でいっぱいです😇
こんな感じなので地味なGRBライフにはなるとは思いますが、走り系クルマ好き人生としてこの上ないクルマに出会えたと思っており、出来るだけ長く維持したい所属です。どうぞよろしくお願いします!
喪中)👓🍵💚)Y 名誉下僕 元A5ニキ retweeted
The GR86 FA24's biggest weakness, solved. Our 3D-printed aluminum oil pan uses an integrated baffle system to keep oil at the pickup under high-G loads. verus-engineering.com/shop/a…
































































