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SUKE㌠

@nabidae2

日本語不自由なパツキンです 人間関係なんてミーム H2SX WR250R

 茨城⇔山口
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クソコラ
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バロンの整備は車両状態が-10や-100からでも0に持ってける良い店だと思う。けど＋5とか＋10とかは店によるかほとんど無いと思てる
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やっぱ残してた意味あったのな
Webikeプラス (@webike_bikenews) profile pictureWebikeプラス
@webike_bikenews11h
10年以上ぶりのフル参戦！ スズキ「GSX-R750」がMotozoo Racingから2027年のWorldSSPに復帰 news.webike.net/raceinfo/615…
10年以上ぶりのフル参戦！ スズキ「GSX-R750」がMotozoo Racingから2027年のWorldSSPに復帰

10年以上ぶりのフル参戦！ スズキ「GSX-R750」がMotozoo Racingから2027年のWorldSSPに復帰

Motozoo Racingは、2027年のFIMスーパースポーツ世界選手権（WorldSSP）にスズキ「GSX-R750」で参戦すると発表した。ライダーはマッティア・カサデイ、ゼッケンは40。スズキ車が同選手権にフル参…

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20万くらいならありやなと思った乾式
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レーシングパーツなんだから乾式要らないと、サーキットも行かないのにSSに乗られる皆様
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乾式走り始めだしな
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あれくらいの焼き付きで 止まってくれるホンダの電子制御はすごいと思う （同じ状態でコンロッド、バルブ逝ってたヤマハ）
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なんか 後付け乾式クラッチ着いてるバイクが焼き付き ↓ 乾式クラッチの︎︎ﾞせいで︎︎ﾞ バイクが焼き付き って解釈になってんのTwitterらしくておもろい
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乾式ってレースパーツだと認識してる
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なんかr1でもあったなぁこれ
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RT @mosn_com: 【CBR1000RR-R（SC82）エンジントラブルに関するご報告】 最近、一部SNS上で話題となっているXTXZ製乾式クラッチ装着車両のエンジントラブルについて、弊社にて実施した分解調査の経過および現時点での確認結果をまとめました。… https…
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バイク歴5年です！って言えば16から乗ってても21だもんな
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ドゥカティも乾式あるぞ（）
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とりあえず CBR1000RRRのエンジンの中見たい
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CBR1000RRR自体 新型は湿式で0w30の低摩耗なオイル使えてるから、乾式クラッチなの？って思う
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乾式クラッチ仕様は、低摩擦のエンジンオイルを使えることで出力UPできることが一番のメリット。 湿式クラッチで低摩擦オイルを使うとクラッチが滑ってしまう。
暇人もうちょいでミリオンダラー (@1qnNmoUGwr6214) profile picture暇人もうちょいでミリオンダラー@1qnNmoUGwr6214Nov 9
湿式から乾式にするメリットは… 元から湿式で設計されてるのに… なんなんだろうか ドカですら湿式なのに
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これがあるから 迂闊に知らんやつの整備は手伝いたくない
ΣGan!! (@GAN0605) profile pictureΣGan!!@GAN0605Nov 9
ちょい昔の走り屋 「爆音？ハミタイ？フルスモ？全部自分やりました。」 最近のガキ 「ｱｯｱｯ、○○○って整備工場で付けてもらってェ……車検に通らないと思ってなくてェ……」 マジでコレが普通にいるんだよな……
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そいやドリームの話で ゴールドウイング買いたい！！ って近くのドリームに行ったら 売り物が段付きのショールームに飾ってあり跨らせて欲しい言っても頑なに跨らせてくれなくて絶対ここで買わんってなって、別の店で跨らせてもらって一括フルオプションで購入したって話聞いた
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Replying to @trd4486
横浜の某ドリームは正にそれで商談も予約制ですね。 で、納車の付き添いはホンダ車以外お断りだそうで、友人の納車の時に僕のヤマハ車で2ケツで行って店頭の駐輪スペースに止めたら、次回からホンダ車以外でのご来店はお控え頂くか事前に連絡下さい、専用駐車場をご案内しますと言われる始末…
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オイルパンの位置が全然違うけん 乾式はあんまり関係ないんちゃうか？とも思た 最近のホンダはエンジン怪しいし
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82ってセミカムギアだし オイル粘度 10w30くらいしかないし オイル交換3Lで済んじゃうし 特殊なエンジンだから何ともやな思た
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