No soy un ser perfecto pero tengo partes de mi https://xitter.cf/t.co/y5URB3K6YJ compartía la Bufanda de Roures y me echaron a patadas de @goltv.En la sombra de esRadio

Joined November 2011
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La odiosa sensación de que éste y todo su equipo están ahora mismo generando, seleccionando, cribando y puliendo relato. La odiosa sensación de que han estado haciendo eso mismo mientras la serie de elementos se alineaban, por su mala gestión, para esta nueva catástrofe.
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas. Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
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Que Pena mas grande‼️‼️ Ahora si que estoy jodido,... Lo Siento mucho, me acaban de confirmar mi Madre que en el accidente de tren a muerto uno de mis amigos mas entrañables que tenia y su hijo de 13 años... Me voy a guardar lo que pienso de todo aquel que fue el responsable😞
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Que pena por Dios‼️😞😞😢😢No paro de Llorar. Os querré y recordaré allí donde esteis. Que puta Vida, que puta injusticia. Dep, amigo. 😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓
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A ver si me entero. Según el Gobierno, TU compras un Billete de Tren de alta Velocidad Madrid-Sevilla a 150 euros y dependes un carajote en el Centro de Control de Madrid para que no venga otro tren a 300 Km hora y choque contra el tuyo produciendo 70 muertos? Es de Coña.
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Óscar Puente acaba de decir que tenemos un sistema ferroviario seguro, homologable al del resto de países del mundo. Esto es brutal.
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Van a intentar liarnos y culpar al técnico que autorizó la marcha del AVE. Si ese sistema de seguridad no se hubiera averiado, esto no habría pasado, por muchos fallos humanos que haya habido después. Fin.
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"Pasó Adamuz hace poco y ahora pasa esto. ¿A qué aspiramos?" La indignación y la rabia de un pasajero superviviente del mortal accidente ferroviario en Toledo
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Maquinistas del AVE de Málaga advierten: la señalización ya estaba averiada ayer en el lugar del accidente «El sistema de supervisión de la vía daba error desde el martes por la noche», asegura un conductor que hace habitualmente el trayecto entre María Zambrano y Atocha diariosur.es/malaga/maquinis…
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Al Gobierno no le ha durado la excusa del fallo humano ni 3 horas. Menos mal que Iryo es una empresa privada y es la más interesada en que se sepa la verdad.
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Es 100% imposible que sea un "error humano"
Sobre el «error humano» en el accidente de Toledo:
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Si de verdad no es asumible, cese a Puente. Ya son 68 las personas fallecidas.
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Desmentien en directo el bulo de Jesús Cintora de "error humano" en el accidente de trenes de Toledo. Su cara es un poema. #rtve #noticias #OscarPuente #altavelocidad #ave
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El ministro Puente no sé que está diciendo de empatía...
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Me están escribiendo muchísimos periodistas, doy permiso a todos los medios de comunicación de usar los vídeos, son de interés público por lo tanto podéis publicarlos. Son vídeos de un amigo llamado Dani que iba en el vagón 2, acaba de hablar con Nacho Abad en CUATRO.
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Ni humanidad ni decencia. Hay que sentarle junto a su jefe ante un tribunal de justicia. Sinvergüenza.
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🇪🇺🇲🇦 Nadia Calviño, el PSOE en el Banco Europeo de Inversiones, anunciaba las inversiones (de dinero de los contribuyentes europeos) en el tren de Marruecos. Las infraestructuras ferroviarios españolas se caen a trozos y el PSOE en la UE luchando por las de Marruecos
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En la sexta te explican lo que ha pasado, precioso.
Quizás Marcos Llorente y los futbolistas de Madrid que aprovechan la tragedia para hacer campaña política deberían dejar Instagram, ir a los hospitales a donar sangre y dejar de comportarse como buitres, exigiendo responsabilidades sin saber todavía qué ha sucedido.
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Eres un hijo de puta. @Marc_Giro
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🚨64 muertos. Y el Gobierno ya tiene culpable: el centro de control de Adif. Pero todo empezó a las 8:32, cuando falló el LZB, el sistema de seguridad de la línea. El contrato para renovarlo (93,8 millones, firmado en 2021) sigue sin terminar, con el plazo ampliado hasta 2027. ¿Eso también es culpa del controlador?
#ÚLTIMAHORA | El Gobierno apunta a un fallo en el centro de control de Adif, que autorizó reanudar la marcha normal de los trenes en contra de lo establecido en la normativa europapress.es/economia/tran…
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Este Hijo de Put tiene que acabar entre Rejas.
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Ya sabía yo que Franco tenía algo que ver.
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