
#Plusrad – die App die Radfahren belohnt. Im Rahmen des Reallabor für nachhaltige Mobilitätskultur https://teapawt.net/t.co/jn8a7yTvbH gefördert durch @Uni_Stuttgart und @Umweltbundesamt
Stuttgart
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Replying to @tagesschau
@tagesschau und @SWRpresse berichten über SimRa: tagesschau.de/inland/gesells…
swr.de/swraktuell/baden-wuer…
Mit freundlicher Unterstützung von @Jan_sagt, der unsere Region Stuttgart betreut.
#besserRadfahren
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Der #Radverkehr in #Stuttgart 🚲 und das Angebot von #RegioRadStuttgart sollen weiter ausgebaut werden. Hier geht's zur Online-Umfrage von #stuttgartsteigtum➡️ bit.ly/314mtD4 Die ersten 500 Teilnehmenden erhalten 5 Euro 💶Fahrtguthaben geschenkt.
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La fausse bonne idée: transformer la rue en parking automobile. Vous chassez:
1) les piétons (qui n'aiment pas la pollution)
2) les cyclistes (qui n'arrivent pas à se garer et à circuler)
3) les automobilistes (qui feront leurs courses au centre commercial)#nobikenobusiness
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Cycling would prevent 34,000 cases of type 2 diabetes, stroke, breast cancer & depression in 7 cities.
@Sustrans By @helenpidd
@Chris_Boardman: “enable some short trips without cars: cycling/walking investment pays for itself" The world’s best cities do it theguardian.com/society/2019…
Die italienische Stadt Bari bezahlt Radfahrer in einem viermonatigen Pilotprojekt für das Radfahren: 20 ct / km auf dem Weg zur / von der Arbeit, 4 ct / km alle übrigen Wege (E-Bikes jeweils die Hälfte). Maximalbetrag pro Tag: 1 €, 100 € über 4 Monate road.cc/content/news/254155-…
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Dutch government infographic on cycling's cost effectiveness. See: forbes.com/sites/carltonreid…
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Bei zentrumsnahen Supermarktfilialen kommen bis zu 90% der KundInnen zu Fuß oder mit #Fahrrad zur Filiale, bei Filialen am Ortsrand mehr als 90% mit dem Auto. Wichtiger Schritt zum #Klimaziel: Nahversorgung in den Ortskernen stärken, #Zersiedelung stoppen. #Klimaschutz
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1. #OpenTransport Meetup in #Stuttgart unter anderem mit @dbmindbox @SBahn_Stuttgart @plusrad Danke @mfdz_de! #dbhackathon rettedeinennahverkehr.de mitfahren-bw.de
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2019 möchte ich mich mit den Themen nachhaltige #Mobilitätskultur, #Fahrradindustrie & Infrastruktur, #OpenData, #CivicTech & #Digitalisierung weiter entwickeln. Über Angebote, Hinweise, Infos und #RT freue ich mich sehr. U can hire me!
CV: jansagt.click
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Wir sind am 12.12. 19 Uhr beim 1. Open Transport Meetup Stuttgart mit @plusrad @dbmindbox @SBahn_Stuttgart Danke @mfdz_de ! #dbhackathon eventbrite.de/e/open-transpo…
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Better cycling & walking infrastructure boosts business, @TfL study finds
transportxtra.com/publicatio…
@willnorman
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New German law exempts all company bicycles from income tax! #sustainable #mobility 🇩🇪 🚲
ow.ly/nJ8Z30mFlr8
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Ein echter Bringer: Eine kleine Notiz reichte – und der Geldtopf zur Unterstützung von E-Lastenrädern in #Stuttgart war leer. Kein Wunder, die Transportmittel sind multifunktional. Stuttgarter Wochenende, 10. November 2018. #LastenradStuttgart #Presse lastenrad-stuttgart.de/press…
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Radfahrer:innen in #London geben 40% mehr aus, als Menschen im Auto. Einzelhändler, umwerbt die Rad-Kundschaft! forbes.com/sites/carltonreid…
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Ein bisschen Mathematik und man merkt schnell, dass es so nicht geht. Auch Fahrrad fahren ist Wirtschaftsverkehr!
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"Most people seem unaware that bicycles are roughly as fast as cars in cities, and
that during rush hours, they are much faster than cars – in Europe, on average,
40% faster" #cycling #dkpol #sustainable
weforum.org/agenda/2017/12/s…
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Drohende #fahrverbote? Schlimm? Enteignung? Wenn ab morgen alle KFZ-Fahrten unter 2km unterbleiben, droht niemandem mehr ein #Fahrverbot !
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Snowy, stormy rain commute today
❄☁
Best part of it: No stress with car drivers as they are all stuck in traffic .
#rideeveryday #Hamburg
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How many peeps remember THIS #bikenyc comedy classic with Dr. @Naparstek & Dr. @BrooklynSpoke at the @BikeLeague 2014 "Moving Beyond Bikelash!" presentation? Our transpo conferences need way more comedy/lampoon! @WalkBikePlaces @NACTO @cnunextgen @RailVolution





























