causa retweeted
Būtu šitam čalim @AndrisKulbergs teikšana - noteikti apturētu tranzītu. Uzreiz var redzēt, ka nav populists, īsts līderis un īsts darītājs
causa retweeted
Nu vismaz beidzot godīgi pasaka, ka liek liepājnieku darbavietas un peļņu augstāk par ukraiņu dzīvībām.
Bet - nekad agrāk šie graudi caur LV nav vēsti, šī ir ekstra nauda no debesīm ostām, nevis kautkas sen darīt kas tagad tiek atņemts 🤷🏼♂️
causa retweeted
Sàkumā Kulbergam galvenais arguments bija tas, ka Baltijas valstīm esot šādus lēmumus (proti, par Krievijas izcelsmes graudu tranzītu) jāpieņem kopā. Tam vajagot laiku.
Tuvāk vēlēšanām Kulbergs (kopā ar Kozlovski no JV, kurš, ja kas, joprojām ir satiksmes ministrs) piedāvāja pseidoshēmu ar 300% dzelzceļa tarifu pieaugumu, kas apturēšot Krievijas graudu transportu pa Latvijas Dzelzceļu. Vairāki jau tad publiski teica, ka tas nav risinājums, ka efekts nebūs (arī es, bet tas nebūtu svarīgi). Bet Apvienotā saraksta politiķi un pats premjers apgalvoja, ka graudu vešana tiks apturēta. Saeima grozija likumu vienā dienā, politiķi sevi slavēja.
Tam sekoja (joprojām pirms vēlèšanām) dzelzceļa regulatora LatRailNet lēmums (joprojām spēkā), kas pacēla tarifu par 25%. Vairāk nevarot, esot taču Eiropas regulējums utt. Kravas, kā daudzi prognozēja, turpināja braukt, pat pieauga to apjoms.
Premjers bija sašutis, teica, ka LatRailNet jālikvidē, funkcijas jānodod SPRK. Vai šai virzienā kas kopš tā laika ir darīts? Nekas.
Tad Igaunija (joprojāpirms Saeimas vēlēšanàm) pieņēma lēmumu, ka Krievijas izcelsmes graudu tranzits pa tās dzelzceļa infrastruktūru ir aizliegts. Es premjeram priekšvēlēšanu debatēs jautāju, kāpēc Latvija nedara kā Igaunija (īpaši ņemot vērā taču iesākuma pozīciju, ka Baltijas valstīm viss jādara kopā). Atbilde bija (es vienkāršoju) - igauņi dara nepareizi).
Vēlàk pienāca klāt arguments, ka šāds lèmums nozīmētu simtiem miljonus, kas būšot jāmaksā kompensācijās dzelzceļa klientiem. Esat dzirdējuši par miljonu prasībām pret Igaunijas dzelzceļu vai valdību? Neesat, jo tādu nav.
Tagad esot jārunā ar Eiropas Savienību par šo jautājumu. Lai būtu kopīgs aizliegums.
Kāpēc tas, ka nav ES kopīga lèmuma, nekavēja Igauniju lemt par aizliegumu? Premjeram būtu jàatbild - kuras ES valstis tad vēl masveidā transportē Krievijas graudus? Atbilde nebūtu viņa pozīcijai patīkama.
Jebkurā gadījumā ir skaidrs, ka Kulbergs jau vairākus mēnešus pieņem un nepieņem lēmumus, lai šoruden Krievijas (un, iespējams, Ukrainas okupētajās teritorijās zagtos) graudus turpinātu masveidīgi transportēt pa Latvijas dzelzceļu un pārkrautu Latvijas ostās.
Kāpēc? Grūti pateikt.
Varbūt Kulbergs tiešām tic, ka Latvijai jānopelna, neatkarīgi no tā, ka ar šo nopelnīšanu Latvija palīdz finansēt Krievijas budžetu un tātad - karu Ukrainā.
Varbūt Kulbergs saredz to kā nepatīkamu, bet būtisku darbu, samazinot vajadzību dotēt Latvijas dzelzceļu? Nav šaubu, ka LDz koncerns ar šo graudu transportēšanu būs nopelnījuši.
Šīs pirmās divas pozicijas, manā izpratnē, ir amorālas, bet nu saprotama saimnieciskā loģika. Ja tā būtu, tad diezgan droši varam prognozēt jaunās Saeimas un topošās valdības pieeju vēl vairākkos jautājumos.
Bet iespējams, ka “labi onkuļi” apzināti māna Kulbergu, stāsta viņam visādas muļķības (piemēram, ko vien vērts bija tas reāli pilnīgi muļķīgais scenārijs ar t.s. 300% tarifa paaugstināšanu - jebkuram dzelzceļa pārvadājumu ekspertam uzreiz bija skaidrs, ka tā ir pilnīga mirāža) un premjers viņiem notic. Tad Kulbergam (vismaz pie sevis) būtu jāatminas, kas šajā vairāku mēnešu ceļā ir apzināti maldinājis, lai vairs nekad tiem neklausītu.
Bet citādi - Krievijas graudu kravas turpina braukt pa Latvijas dzelzceļu, kaut mēs visi pirms 2 mēnešiem varējām noklausīties, cik neapmierināts ir Kulbergs, Apvienotais saraksts (piemēram, Pozņaks).
Turklāt vaina nav tikai Kulbergam vai AS. Arī koalīcijas partneriem - JV, NA, ZZS, kas šo vairāku mēnešu miglas pūšanu ir atbalstijuši.
causa retweeted
“Asins graudiem – NĒ!”
#krievijas #graudu #tranzīts ir ne tikai amorāls, bet arī bīstams #Latvijas drošībai un nākotnei.
🇱🇻 #standwithukraine 🇺🇦
causa retweeted
Vai Latvija drīkst aizliegt Krievijas graudu tranzītu? Jā. Un nav jāgaida Brisele. Premjers (un viņa birojs) saka, ka tas jāizlemj ES līmenī.
Paskaidrošu, kāpēc tā nav patiesība un kāpēc tas ir Latvijas valdības kompetencē. 🧵👇
causa retweeted
Ja bija labi, ka @AndrisKulbergs atnāca. Teksts bija labs līdz kamēr liels BET un aizbildinājumi kāpēc tagad nevar, jāgatavojas likumprojekti utt. Kamēr savāksies, šī gada raža visa jau būs izvesta🤬
Var apturēt tagad. Piemēram, noteikt, ka dēļ migrantu hibrīduzbrukuma mums jāpārliek visi robežpunkta resursi citur robežā un vienkārši slēdzam robežkontroli. Nacionālās drošības jautājums. Un tad graudu transports nevar šķērsot robezu. Problēma atrisināta 🤷🏼♂️
Pret mangāna rūdas cīnītājam pēc vēlēšanām mugurkauls manāmi saliecies. Vai vispār tads bijis?🤔
Jēkabpilī notiek protesta akcija "Asins graudiem - nē!", kuras mērķis ir panākt Krievijā un okupētajās Ukrainas teritorijās iegūtu graudu tranzīta aizliegšanu caur Latviju. "Tranzīts ir jāaptur, mums nav jābaro Krievijas kara mašīna un jādod nauda ukraiņu iznīcināšanai," uzsvēra Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS), gan atzīstot, ka ātru risinājumu nav izdevies panākt.
causa retweeted
Eiropas Savienība nevar sodīt Latviju par lēmumu apturēt tranzītu no Krievijas. Kādas kravas iet caur Latviju ir valdības lēmums. Ir nekorekti novelt atbildību uz ES.
Krievijas graudu tranzīts caur Latviju nevis samazinās, bet ievērojami pieaug. Premjers šodien norādīja, ka nevaram vienkārši noraut stopkrānu. Par tranzīta apturēšanu mūs var sodīt Eiropas Savienība. Šogad, graudu tranzīta sezonai vēl turpinoties, caur Latviju izvests vairāk nekā miljons tonnu Krievijas graudu. Daļa sabiedrības asi nostājas pret to, un rīt notiks protests pret asiņaino graudu tranzītu.
🖥️ youtu.be/4AhmZWQuFjQ
causa retweeted
Mani 5 centi par dzelzceļa slēgšanu ar orkiem un baltkrieviem. Ja ir vēlme, to var izdarīt, tikai ir jāsagatavo atbilstošs pamatojums un to nevarēs izdarīt nākamajā dienā. Kā jau rakstīju - tehniski virziens uz baltkrieviju un krieviju jau no 2024 nav TEN-T pamattīklā (1/x)
causa retweeted
Lietuvā vairāki politiķi un uzņēmēji izmanto precīzi to pašu argumentu - ja mēs slēgsim tranzītu ar krieviju, tad vedīs Latvieši. Ar vienu vārdu sakot - pērkamie dirš. Kā mums, tā viņiem, līdzīgi kā ar hokeju - ja vieni atteiksies, tad to nāksies darīt arī citiem. Nebūs argumentu
causa retweeted
Daudzi, jo daudzi Latvijas pilsoņi balsoja par pārmaiņām Andra Kulberga personā. Labi, sākam ar šiem diviem, elementāriem jautājumiem:
1. Andri, kam pieder “asiņainie graudi”, kuri pēc taviem vārdiem esot nopirkti, nav vairs krievu un tiek vesti pa mūsu zemi?
2. Kāpēc mēs nejaucam nost sliedes uz Krieviju?
Andri Kulberg, Latvijas valsts nav tavs SIA,kurā tu drīksti slēpt informāciju no saviem darbiniekiem, mēs šeit neesam tavi padotie. Tas tu esi iecelts strādāt mūsu labā. Šī zeme, valsts pieder mums visiem un mums ir tiesibas zināt patiesību!
causa retweeted
Kamēr Kulbergs atstāj laiku dažiem ar sirdi vājākajiem sagatavoties un samierināties, tikmēr krievu valodas TikTokā viss jau ir godīgi atklāts, ka būs AS un NA valdība, ar LPV balsīm.
Vai tikai šeit - nodokļos treknajam galam - nebūtu meklējami tie resursi, lai uzlabotu valsts budžetu?🤷♂️
Bet nē, labāk griezīsim valsts pakalpojumus un sajozīsim jostas pensionariem, kā ierasts mūsmājās😄
causa retweeted
Democrats forget what they did to America from 2018 (they had majority)~2020 - 2024 they had the presidency and House
We are not stupid and weren’t born yesterday. My entire family have t answered a single poll since 2020.
None of our friends have answered a single poll. So I guess polls are very subjective as we learned over the past 11 years.
causa retweeted
Kāds interesants 26.04.2026. @ltvdefacto sižets.
lsm.lv/raksts/zinas/latvija/…
Finanšu izlūkošanas dienests ir identificējis vairāk nekā 20 Latvijā reģistrētu uzņēmumu, kas izmantoti šķietami fiktīvu ieguldījumu shēmās nolūkā iegūt termiņuzturēšanās atļaujas. Šo uzņēmumu pamatkapitālā aptuveni 200 ārvalstnieku ieguldījuši vairāk nekā 10 miljonus eiro. Šādos gadījumos līdzekļi bieži netiek izmantoti reālai saimnieciskajai darbībai, bet tiek novirzīti shēmas organizatoriem vai pārvietoti pa apli starp saistītām personām.
Vislabāk būtu, ja @IeM_PMLP nopublicētu sarakstu ar visiem TUA saņēmējiem (anonimizēti, atstājot izcelsmes valsti) un attiecīgo uzņēmumu, kurā TUA saņēmējs investēja un uz kā pamata tika izsniegta TUA. Un katrai rindiņai klāt PMLP anonimizētu darbinieku, kas pieņēma lēmumu.
causa retweeted
Skatāms (lasāms) kopsakarā ar:
eur-lex.europa.eu/legal-cont…
Byli prezesi Trybunału Konstytucyjnego przerwali milczenie. Marek Safjan, Jerzy Stępień, Bohdan Zdziennicki i Andrzej Zoll wydali wspólne oświadczenie, w którym stają murem za nowo wybranymi sędziami TK. Ich przekaz jest jednoznaczny: sędziowie zostali legalnie wybrani przez Sejm i mają pełne prawo przywracać Trybunałowi jego rolę i rangę.
Autorzy nie owijają w bawełnę. Kryzys wokół TK trwa już ponad dekadę. Sprawy rozpatrywane są w składach z udziałem osób nieprawidłowo powołanych, na czele instytucji stoi osoba wyłoniona w wadliwej procedurze, a Zgromadzenie Ogólne nie jest zwoływane, co paraliżuje pracę sądu konstytucyjnego. Do tego dochodzi ignorowanie wyroków Europejskiego Trybunału Praw Człowieka i Trybunału Sprawiedliwości UE.
Najmocniejsze słowa padają pod adresem prezydenta Karola Nawrockiego i Bogdana Święczkowskiego. Byli prezesi zarzucają im blokowanie objęcia urzędu przez nowo wybranych sędziów oraz próby ingerowania w autonomię Trybunału. Sytuację określają jako alarmującą.
Jest też recepta. Zdaniem sygnatariuszy należy zwołać Zgromadzenie Ogólne sędziów TK i podjąć uchwały w sprawie wniosków Prokuratora Generalnego o uchylenie immunitetów Bogdana Święczkowskiego i Bartłomieja Sochańskiego. Innej drogi wyjścia z kryzysu konstytucyjnego, jak podkreślają, po prostu nie ma.
Głos czterech osób, które przez lata kierowały Trybunałem, trudno zbagatelizować. To najpoważniejszy jak dotąd sygnał ze strony prawniczych autorytetów w sporze o przyszłość TK.
causa retweeted
There’s a lot of confusion around Poland’s Constitutional Tribunal crisis.
Here’s what you must know:
1. The Polish Constitutional Tribunal is not a lawful court
The CJEU has ruled that it is not a tribunal previously established by law, owing to serious irregularities in the appointment of three judges and its President (C-448/23, 18 Dec 2025). The ECtHR (Xero Flor v Poland, 2021) and the Venice Commission reached the same conclusion.
2. Restoring judicial independence is a legal obligation, not Tusk's caprice
Articles 2 and 19(1) TEU require every Member State to guarantee independent courts, because: (i) National courts are part of the EU’s system of judicial protection, (ii) their decisions affect all Europeans. The President’s refusal to receive the oaths of four of the six judges elected by the Sejm in March 2026, and the Tribunal leadership’s refusal to let them sit, prompted an ECtHR interim measure in May requiring that nothing hinder them from taking up and exercising their functions.
3. EU law offers no blueprint, but the Commission and the EU courts can check the chosen methods
Appointing Maciej Berek, a minister until weeks earlier and Tusk’s “right-hand man”, to the bench contradicts the government’s pledge to depoliticise the Tribunal. The Friday suspension of the Tribunal’s president and vice-president, ordered by one judge and accompanied by a police presence outside the building, is not in itself a “coup”: the stated aim is to restore a lawfully functioning court. But restoring the rule of law must itself be done lawfully.
4. The EU has weakened its own leverage.
In February 2024, it released up to €137bn in suspended funds on the strength of promises, before durable change was secured. What the EU could do is to reopen an Article 7 TEU procedure against Poland.
5. No: this is not a two-sided, symmetrical dispute
If the Polish government is trying to repair an institution captured under PiS, its opposition is striving to retain some control through illegal means.
Bottom line: restoring judicial independence is a legal duty, and the methods chosen by the Polish government deserve scrutiny. Equating the two sides, or reading that scrutiny as opposition to restoring the Tribunal, is, therefore, deeply misleading.
causa retweeted
Uwaga! Uwaga! Šobrīd K. Ulmaņa gatvē līdz Vienības gatvei ir likvidētas visas velojoslas, gājēju ietves un pārejas, līdz ar to satiksme netiek traucēta.
causa retweeted
Ja Rīgā vairāk skolēni pārvietotos ar velo braucot uz skolu, tad sastrēgumu būtu mazāk, jo vecākiem nebūtu jāved bērni ar mašīnām. (Tie kas nesaprot par ko ir runa, pavērojiet satiksmi skolēnu brīvdienās-uz pusi mazāk mašīnu).
