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Joined August 2022
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Ayrton Senna, Suzuka, início dos anos 90. A Honda o chamou para ajudar a acertar o NSX, seu primeiro superesportivo. Ele foi de mocassim mesmo. E saiu queimando pneu. Vale prestar atenção nos pés: o calcanhar no acelerador e a ponta no freio, às vezes os dois pedais ao mesmo tempo com o mesmo pé. É impressionante. Sem dúvida, o melhor test-driver que um carro de rua já teve.
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ものづくりする人はこれイメージできないと厳しいと思います!
車の絵ってただでさえ難しいのに、これだけ細かくてしかも「透けてる」って!すごいなぁ✨プラモデルのパッケージイラストとかもすごいですよねー😊💕
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スポーツカーに乗ろうと思う(^^)
18時!定時!帰る! お先に失礼いたします!😊✨ 日産は数々のドラマや映画などに劇中車として登場していますが、車系ではないアニメや漫画にもちらほら登場しているようで…岸辺露伴先生がZ32に乗っていたり…なにか面白い登場作品があったら是非教えてください♪
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「あの人が辞めたら、この会社は終わり」 そう言われていた社員が抜けたのに、なぜか逆に売上も利益も跳ね上がる。 理由は、これ。 ① 年間数百万、数千万「高止まりした固定費」がスッと消える。 ② 美味しい案件を独占していた「蓋」が外れ、残された若手が覚醒し、ガンガン回しだす。 ③ 辞める前から不満を撒き散らしていた「空気の澱み」が一掃される。 ④ 結局、売上を作っていたのは「個人の腕」ではなく「会社の看板と仕組み」だったという結末。 本人は「自分が会社を回している」と錯覚して辞めていく。 だが実際は、会社という巨大なインフラの上で踊っていただけなパターンが殆どです。 人が退くとき、入れ替わる時は「大チャンス」と思え。
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できることなら、安全帯使わない事がベストなんです。これで引っかかって外すのに窒息寸前で労災になってます。
何でもかんでもフルハーネスを着用させる現場、正直思考停止だと思う。 「フルハーネス=絶対安全」じゃない。 むしろ低所では、墜落時にランヤードが伸び切る前に地面に激突する危険だってある。 もちろん安全第一なのは大前提。 でも、作業高さも落下距離も考えずに「とりあえずフルハーネス」は違うでしょ。 安全対策って、着けさせることが目的になってない? 現場の皆さんはどう思いますか?
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치이카와가 뉴욕을 습격하면 벌어질 일
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乗ってるクルマを褒められるとなぜか誇らしい気持ちになる辛口の三本御大のお言葉😆 日産 セフィーロ25エクシモG Vパッケージ tvk「新車情報」公式 1999年1月25日放送 youtu.be/vR2QfdPdrFg?si=WFoO… @YouTubeより
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セキュリティアップデートが確実に成功するとは限りません!失敗する事もあるのです。なので、個人的にはしばらくしてから一気にします🙇🏻‍♂️
If you think the Microsoft Outlook outage is pretty normal, you are definitely very wrong. Read this carefully Most people have no idea what’s coming… No hackers caused the Microsoft 365 collapse. Microsoft’s own automated health-check system glitched and started killing healthy servers. That triggered a global chain-reaction crash across 450 million commercial seats. For over 9 hours, their emergency fixes failed as rebooted servers died the second traffic returned. Telehealth clinics, payrolls, and government offices froze overnight. Even OpenAI and Anthropic workplace AI tools went dark at the exact same time. Now look at what’s coming next. Autonomous AI agents are being wired directly into banking, power grids, and global supply chains. All running on the same 3 centralized cloud monopolies. When an automated script malfunctions next time, it won't just delay your emails. It will freeze payment networks, lock hospitals out of patient data, and halt deliveries in seconds. We handed critical infrastructure to self-running cloud systems with zero human-speed fail safes. Yesterday wasn't a tech glitch. It was a preview.
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If you think the Microsoft Outlook outage is pretty normal, you are definitely very wrong. Read this carefully Most people have no idea what’s coming… No hackers caused the Microsoft 365 collapse. Microsoft’s own automated health-check system glitched and started killing healthy servers. That triggered a global chain-reaction crash across 450 million commercial seats. For over 9 hours, their emergency fixes failed as rebooted servers died the second traffic returned. Telehealth clinics, payrolls, and government offices froze overnight. Even OpenAI and Anthropic workplace AI tools went dark at the exact same time. Now look at what’s coming next. Autonomous AI agents are being wired directly into banking, power grids, and global supply chains. All running on the same 3 centralized cloud monopolies. When an automated script malfunctions next time, it won't just delay your emails. It will freeze payment networks, lock hospitals out of patient data, and halt deliveries in seconds. We handed critical infrastructure to self-running cloud systems with zero human-speed fail safes. Yesterday wasn't a tech glitch. It was a preview.
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ほとんどの人は、これから何が起きるのかまったく分かっていません… Microsoft 365の大規模障害を引き起こしたのは、ハッカーではありません。 Microsoft自身の自動ヘルスチェックシステムに不具合が起き、正常に動作していたサーバーを次々と停止させてしまったのです。 それが引き金となり、4億5,000万の法人向けアカウントに影響する、世界規模の連鎖的な障害が発生しました。 9時間以上にわたり、緊急対応による復旧作業は失敗し続けました。再起動したサーバーは、トラフィックが戻った瞬間にまた落ちてしまったのです。 オンライン診療クリニック、給与計算、官公庁の業務が、一晩中止まってしまいました。 OpenAIやAnthropicの職場向けAIツールでさえ、まったく同じタイミングで使えなくなりました。 さて、これから何が起きるのか見てください。 自律型AIエージェントが、銀行、電力網、世界のサプライチェーンに直接組み込まれようとしています。 しかも、すべてが同じ3つの中央集権的なクラウド独占企業の上で動いています。 次に自動スクリプトが不具合を起こしたとき、影響はメールの遅延だけにはとどまりません。 決済ネットワークが止まり、病院は患者データにアクセスできなくなり、数秒で配送が停止します。 私たちは、人間が対応できる速度での安全装置を一切備えていない、自律稼働するクラウドシステムに、重要インフラを委ねてしまいました。 昨日起きたのは、単なる技術的な不具合ではありません。 これから起こることを先取りして見せたのです。 teapawt.net/faultlineworld/status/…
If you think the Microsoft Outlook outage is pretty normal, you are definitely very wrong. Read this carefully Most people have no idea what’s coming… No hackers caused the Microsoft 365 collapse. Microsoft’s own automated health-check system glitched and started killing healthy servers. That triggered a global chain-reaction crash across 450 million commercial seats. For over 9 hours, their emergency fixes failed as rebooted servers died the second traffic returned. Telehealth clinics, payrolls, and government offices froze overnight. Even OpenAI and Anthropic workplace AI tools went dark at the exact same time. Now look at what’s coming next. Autonomous AI agents are being wired directly into banking, power grids, and global supply chains. All running on the same 3 centralized cloud monopolies. When an automated script malfunctions next time, it won't just delay your emails. It will freeze payment networks, lock hospitals out of patient data, and halt deliveries in seconds. We handed critical infrastructure to self-running cloud systems with zero human-speed fail safes. Yesterday wasn't a tech glitch. It was a preview.
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My X circle! みんないつもありがとう!! あなたは居ましたか?w これからもよろしくお願いします🙇‍♂️ wishkit.io/x-circle
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最後のワンエイティがこれのパールホワイトでした。後期二台で中期一台。
いやいやそっちでもないよこっちっち! という更にこの世界の欲張りな貴方様へ。
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马斯克年轻时,两次被人从自己创办的公司里,撤掉了CEO的职位。 第一次是Zip2,投资人嫌他太嫩,找了个外人来当CEO,把他降成了没什么话语权的CTO。 第二次是PayPal,他砸进去大半身家,几个高管却趁他度蜜月,联手把他拉下了台。 三年内被撤两回,老马总算长心了。后来他买推特,人家请他进董事会他不去,非要整个买下来,交割当天9个董事全没了,就剩他一个😂 1995年,24岁的马斯克和弟弟开了Zip2,兄弟俩当时穷得叮当响。 所以第二年风投带着300万美元找上门,按他们的老规矩,要派个有经验的人来当CEO,马斯克也乐意,他本来就不想当CEO,正好退下来专心做产品。 可没过多久他就发现,当CTO根本说了不算,公司往哪走,全由新CEO和董事会决定。 1998年他想把CEO的位子要回来,董事会不但没答应,反倒削了他的权。 所以第二家公司X. com,他自己当CEO,还砸进去1200万美元,后来跟蒂尔他们的PayPal合并,他还是CEO,还是最大的股东。 可几位联合创始人跟他一直不对付,觉得公司早晚要被他带垮。 2000年9月,马斯克飞去澳大利亚补度蜜月,这几个人就趁他不在发动政变,拉着董事会撤掉了他的CEO职位。 马斯克郁闷到通宵玩游戏,他怎么也想不通,钱几乎都是他出的,凭什么说撤就撤。 三年里被撤了两回,他算是看明白了,光当CEO不够,钱出得最多也不够,董事会的票得攥在自己手里。 2022年初,马斯克悄悄买进推特9%的股票,成了最大股东,推特随即请他进董事会,条件是持股不得超过14.9%。 马斯克拒绝了,干脆出价440亿美元,把整个公司买了下来。 特斯拉早已上市,没法整个买下,马斯克为了买推特还卖掉不少股票,投票权被摊薄。 他公开向股东表态,没有25%左右的投票权,AI和机器人就不放在特斯拉做。 2025年,股东投票通过了他的万亿美元薪酬方案,如今他在特斯拉的投票权已回到将近20%。 SpaceX则是马斯克最大的产业,xAI和推特如今也都并在其中,在这里他拥有绝对的控制权。 2026年6月,SpaceX上市,这是史上最大的IPO,首日市值就超过2万亿美元。 上市时它采用双重股权,公众的股票一股一票,马斯克的一股十票,所以他只持有42%的股份,却握着82%的投票权。 凡是需要股东投票的事,包括董事会的每一个席位,都由马斯克决定,CEO,CTO和董事长也都是他本人。 在这里,再也没有人能撤掉马斯克了。
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可愛いーーーー😍ワン🐶 雪ん子さん 変身シリーズ ありがとう😊ございます😊
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最強の女なので 重機を動かしたりコンクリートを吹付けたり人を埋めることが出来ます
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これ、前職(外資)で同じことを言われてハッとしました。 後輩ちゃんに「社畜の鑑」とまで言われた私の考えが変わった瞬間だったな💦 でも完全に切り替えはできなくて真ん中らへんにいるかもです。
いい人から潰れていく、日本の働き方がヤバい(1/6)
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いやいやそっちでもないよこっちっち! という更にこの世界の欲張りな貴方様へ。
こっちだよこっち!!! という欲張りな貴方様へ😊✨
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たくさん貼れるようになったというので あまりイラスト化されないような車種の絵を貼り逃げ (でもあまりアップ数が多いと、結局終わりの方は見てもらえないのだろうなと思いつつ
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画像が20枚貼れるようになったので 「お母さんの口癖あるある」
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「アトラクション」なのはガチ。 一般的な鉄道とは違う機動するのでびっくりします。
湘南ジェットコースターとの異名を持つ湘南モノレール。 最高速度75km/mに達する湘南深沢駅〜西鎌倉駅区間は、 特にエキサイティングな区間です。 江の島観光の移動時間がアトラクションに! 湘南モノレールをぜひご利用ください。
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